Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: BadgerBoss le 31 mars 2009 à 21:46:24
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Voilà, je suis heureux ;D (enfin, jusqu'à ce qu'elle soit en panne...)
Voilà ce qui traine depuis hier dans mon garage, en compagnie du Monster...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg135.imageshack.us%2Fimg135%2F9012%2Fp1000446.jpg&hash=cdc3798d2d0f7f78eb8e3303228fb713)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F1923%2Fp1000445x.jpg&hash=484c649f203cbb22686a663549b6d20f)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg135.imageshack.us%2Fimg135%2F7247%2Fp1000450.jpg&hash=04171955af88970237ddb30bdacb00fb)
Petite balade toute à l'heure histoire de se faire les pieds.
Ca n'a tellement rien à voir avec le Monster. Le Monster est un vrai vélo, ultra maniable, ça tourne tout seul. A l'opposé du 916.
Ah oui, c'est un 916 ;D pas un 748...
Par contre, un rail de dingue. Là on sent les limites du Monster, qui est pourtant excellent, le 916 bouge pas un poil!
Enfin, j'ai du chemin à faire avant de dompter la bête mais ça se présente pas mal du tout!
Et ce moteur... J'ai bien fait de pas prendre le 748. C'est plein, pas besoin de monter obligatoirement en zone rouge, ça tracte même en bas, et en haut...
C'est donc un 916 de 97, 22mkm.
En bon état général, 2-3 trucs à revoir/faire (les courroies, une tite vidange) et un peu de peinture si je veux qu'elle soit top nickel.
Je peux maintenant dire en toute objectivité que j'ai les 2 plus belles motos du monde dans mon garage ;D
@Ben et Chatoone, merci pour les conseils;)
@mat, merci de l'avoir ramenée, mais je pense pas que t'ais du faire trop d'efforts ;D
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Roh, un 916
:love: :love: :love: :love:
La chanceeeeeeeeee ::) :D
bonne route a toi, et prudence avec cette toute belle >:D
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Voilà, je suis heureux ; ;D
Ah ben je comprends pourquoi le monsieur il est heureux :coolsmiley: >:D
Alors je vous souhaite à tout deux une longue et belle relation, faite d'aventures, de sagesse, de compréhension mutuelle et de complicité :D
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conseillé par chatoone, c'est étonnant ::)
féloche :top:
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Félicitation :)
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félicitation, voila une belle moto que le 916 :top: :top:
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jolie brele ! ;)
dommage que ce soit une ducati :;p
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Look indémodable :top:
C'est le printemps, tout le monde change de brêle... :D
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Je change pas, j'ai pas été capable d'abandonner le Monster ;D
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Il n'y a qu'un homme de gout pour avoir 2 Ducati dans son garage, Félicitations :top:
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Bien plus qu'une Ducati cette mob, c'est un mythe :top:
Féloches l'ami
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Jolie, jolie !
Ca me rapelle la 916 qui me faisait réver dans les pages motos d'un magazine style "action auto moto" quand j'étais gamin, j'avais découpé l'image ! :love:
Bon, c'était avant que je m'asseye sur une sportive et que je comprenne que mes poignets ne supporteraient jamais ça plus de 5 minutes ! :-X
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felicitation tu l a enfin trouver ta perle rare, tres belle en tout cas
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Félicitations aussi à toi;) Tu es passé du bon coté ;D
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une question me brule les levres: t'arrives a la rentrer au garage ou c'est comme le SV, il faut cravacher pour y arriver ?? :D :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
au fait no problem pour jeudi. rapelles moi.
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Rien à voir avec ta bouse ;D
Sérieusement, ça passe sans trop de pb, comme le Monster en fait, limite mieux vu qu'il n'y a pas de pots sur les cotés!
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De toute beauté :love:
Toutes mes féloches :top:
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comment c'etait bon, je m'en suis pas remis, je viens d'etre contaminé par le virus desmo :D
Reste plus qu'a avoir les finances :-[
J'espere que tu me la repretera :-*
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éhéhéh félicitation pour ton acquisition...
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me plait toujours autant cette moto :top:
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Bravo!!! Rien a redire elle a vraiment l'air nikel! :coolsmiley: Amuse toi bien! :top:
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Bravo pour ton acquisition!
Je l'aurais un jour, je l'aurais! ;D
Une becane de piste homoguée et indémodable, elle est magnifique :top:
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Oh pétard, comme elle est belle !!
Un truc de dingue :dead: :dead: :dead:
Je rève, ou y a de plus en plus de ducat sur ce fofo ?
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C'est cool si ya de plus en plus de personnes de bon gout alors ;D
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Je peux maintenant dire en toute objectivité que j'ai les 2 plus belles motos du monde dans mon garage ;D
Si tu le dis ... :-X :geek:
félicitations à toi. :top:
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toutes mes felicitations :top:
une moto mythique 8)
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Félicitations, t'as raison d'écouter ton coeur.
Par contre t'aurais pu lui mettre un coup de chiffon avant de prendre les photos cochons :dead:
jolie brele ! ;)
dommage que ce soit une ducati :;p
Tapette Fab >:( >:D
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Rien à dire... c'est vraiment LA ducati.... la plus belle :P
Dommage qu'elle manque un peu de... comment on dit déjà... peps? >:D
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Mais qu'est ce que vous avez tous a acheter des ducat' ? :o
>:D
En tous cas, c'est un achat judicieux le 916. Si t'arrives à piloter ça, tu piloteras à peu près n'importe quoi !
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Felicitations,
Il te reste plus qu'a savoir la piloter comme elle se doit.
Et ça, ce ne sera pas chose facile. :top:
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Je m'en suis aperçu, c'est pas gagné ;D
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Très bon choix, splendide cette 916 :love:
Ce D4 c'est vraiment une perle, c'est ce que je me dis à chaque fois que je vais faire un tour avec le S4 ;D
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Une bien belle machine :top:
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J'adore ! :top:
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Au faît les autocollants ducati sont pas de la même année sur le tête de fourche et sur le bas de carénage. Y'a eu des trucs remplacés ?
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Yep, glissade de l'avant-dernier proprio, peinture by Ducat des 2 cotés carénage et ces cons ont mis les stickers "contemporains".
Je vais essayer de trouver ceux d'époque.
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Bon, ben je me joins à tous le monde pour te féliciter virtuellement de ton achat.
Mais y a pas à dire: en vrai avec le bruit c'est encore mieux!
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Superbe cette 916 :top:
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Félicitations !
C'est vrai que ça fait un moment que tu parlais de trouver une 'ducat de course' :)
C'est toujours un super moment d'avoir une nouvelle brêle :top:
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apres 1 petite balade aujourd'hui, je confirme ca avance bien une 916, par contre ca va pas etre la meme quand il vas falloir l'emmener sur plus de 200km :2funny: :2funny: :2funny: la il est mort apres 150km de route rythme "eleve" ;) ;) ;) si il reponds pas c'est qu'il dort :D
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c'était donc bien vous qu'on a croisé 2 fois hier ;)
et c'est moi ki ai gagné, c'était bien bagder derriere en 916 ;)
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Mort??
T'abuses un peu, je viens juste de me reveiller ;D
Bon c'est vrai que mon trajet ce we à Royan va être difficile...
On vous a croisé? Pas vu, je devais être en train d'essayer de me réparer le dos ;D
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si je ne m'abuse une fois a tarrare vous allié surement au col des sauvages et l'autre juste après le sac a lapin ;)
Bien vu Caminette :top:
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Bon, je suis rentré dans le fameux club de "faire tomber sa toute nouvelle moto"...
Sortie de garage en pente qui monte, cailloux, et chose que je ne fais jamais, je la tire, moteur coupé au lieu de monter dessus comme je fais toujours.
Et j'ai tout de suite compris pourquoi je le faisais jamais, mon pied a glissé dans les cailloux et la moto avec, alors que je forçais comme un âne pour la faire monter...
Quelques rayures et fissures sur le carénage, mais je me console en me disant que c'est pas trop grave, je comptais déjà lui offrir une peinture, elle y part le we prochain normalement...
Jamais arrivé avec le Monster, et il a fallu que j'attende d'avoir une moto carénée pour faire ça, sinon c'est trop facile, ça laisse pas de traces ;D
Mais je pense que elle doit être maudite, je la rentre tout à l'heure chez moi, à coté du Monster, je rentre chez moi récupéré les clés du Monster pour le vidanger, Je redescends et je vois le 916 couché :o
Je l'avais béquillé pile poil à l'endroit ou fallait pas, ou le ciment est fragilisé et le temps que je fasse l'aller et retour chez moi, la béquille avait "creusé" (ne me demandez pas comment, j'en sais rien, j'ai juste vu un trou qui n'y était pas avant!) et la moto a du se déséquilibrer.
Rien du tout cette fois, la chance a mon bac et mes entonnoirs de vidange qui étaient juste a coté de la moto, que je n'avais pas rangé et qui ont tout amorti!!
Je dois avoir la poisse avec cette moto, j'ai jamais rien eu avec le Monster et là, 2 d'un coup!
Bon à part ça, j'ai trouvé un truc avec lequel le 916 est tout pourri: se taper un aller et retour Lyon-Royan à 2 avec un sac de rando full sur le dos de la passagère.
1500 bornes dans ces conditions, j'avoue, c'est pas bien du tout ;D
Mais bon, ça reste du pur délire cette bécane... Faudra que je fasse un petit CR à l'occaz ;)
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Voilà, je suis heureux ;D (enfin, jusqu'à ce qu'elle soit en panne...)
La panne n'arrivait pas assez vite que tu as décidé de prendre les choses en main ? ;D ;)
Vivement la nouvelle peinture.
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Bon, je suis rentré dans le fameux club de "faire tomber sa toute nouvelle moto"...
Bienvenu au club :dead:
Bon à part ça, j'ai trouvé un truc avec lequel le 916 est tout pourri: se taper un aller et retour Lyon-Royan à 2 avec un sac de rando full sur le dos de la passagère.
1500 bornes dans ces conditions, j'avoue, c'est pas bien du tout ;D
hum, pas bien du tout pour ta passagère plus que pour toi, nan ?!
c'est quand même elle qui a du le sentir passer le sac. :geek:
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Bon à part ça, j'ai trouvé un truc avec lequel le 916 est tout pourri: se taper un aller et retour Lyon-Royan à 2 avec un sac de rando full sur le dos de la passagère.
1500 bornes dans ces conditions, j'avoue, c'est pas bien du tout ;D
hum, pas bien du tout pour ta passagère plus que pour toi, nan ?!
c'est quand-même elle qui a du le sentir passer, le sac. :geek:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg183.imageshack.us%2Fimg183%2F6779%2Fimg042b.jpg&hash=58e49f99786a4c923ca21ad3db658029)
;)
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tres jolie moto !!!
:top:
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qu'est ce que je t'avais dis....
ca y est t'en es content de ton gouffre financier ?? :2funny: :2funny: ;) ;) ;) ;) ;) ;)
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Alors gouffre financier, ça oui, à peine achetée, je suis déjà complètement pauvre ;D
Par contre, privé de bolide pendant quelques semaines, le temps de lui refaire une beauté.
Après, elle sera comme neuve! Peinture, moteur... tout!! Photos à l'appui :top:
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Mais bon, ça reste du pur délire cette bécane... Faudra que je fasse un petit CR à l'occaz ;)
Ok >:D
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Je fais ça dès que je la récupère, toute propre et réglée au poil :top:
Posté le: 05 Mai 2009 à 12:40:18
On a critiqué mon 916, je suis allé le voir ce we, j'ai des preuves qu'il va bien!!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F8905%2Fdsc00715p.jpg&hash=22757822f7467ade1449c58d8fa84dae)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg530.imageshack.us%2Fimg530%2F4753%2Fdsc00717.jpg&hash=972854b489f330704822bd158886ce7c)
;D
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X2: et sinon, nico, tu en es content de ton gouffre financier ?? ;D ;D ;D
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Quand on aime, on ne compte pas ;) :P
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Je fais ça dès que je la récupère, toute propre et réglée au poil :top:
Posté le: 05 Mai 2009 à 12:40:18
On a critiqué mon 916, je suis allé le voir ce we, j'ai des preuves qu'il va bien!!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F8905%2Fdsc00715p.jpg&hash=22757822f7467ade1449c58d8fa84dae)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg530.imageshack.us%2Fimg530%2F4753%2Fdsc00717.jpg&hash=972854b489f330704822bd158886ce7c)
;D
:o :o :o
LE dingue quoi... Et dire que c'est même pas toi qui fait tout ça avec tes petites mimines... Heureusement que feu la bricol'team ne va rien dire... Y'en a qui changeait même leurs ampoules de phare après avoir fait de l'enduro c'est dire!!! :2funny:
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Moi, je surkiffe ;D
Des que je serai posé dans une vraie maison et tout et tout, j'opte cash pour l'option 'coin du garage ou un bricolage alakon est en cours' :top:
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg145.imageshack.us%2Fimg145%2F8905%2Fdsc00715p.jpg&hash=22757822f7467ade1449c58d8fa84dae) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg530.imageshack.us%2Fimg530%2F4753%2Fdsc00717.jpg&hash=972854b489f330704822bd158886ce7c)
Rha les salops, ils t'ont laissé que le cadre et un vieux réservoir tout pourri :dead:
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C'est clair que j'aurais bien aimé le faire moi même, mais pas trop d'expérience là dedans et puis j'aurais préféré me faire les mains sur autre chose que "ça"...
Et puis bon, on me l'a proposé et je sais que ce sera nickel. Le top ça aurait été qu'on le fasse à 2, mais trop loin, et je travaille en semaine...
La prochaine fois je rajoute une jante et le guidon ;D
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et la semaine prochaine,.... si t'as des sous,.... tu mets des pedales ?? ;D ;D
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Pour ceux qui parlent de gouffre financier, je ne suis pas d'accord.
une belle 916 (machine d'exceptio s'il en est...) d'occasion et en bon état coûte environ 1/3 du prix d'une hypersport japonaise neuve. Avec la différence de prix, on peut rouler un bon moment... d'autant que faire rouler une hypersport japonaise n'est pas gratuit non plus!
Au delà des considérations financières, il y a l'objet de la passion. Pour le coup, cette moto a une ligne pure, indémodable. A l'heure ou un gex de 2003 fait figure de vielle brêle, la ligne tamburini n'a pas pris une ride!
bravo pour cet achat :top:
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Nouvelles depuis la dernière fois qui commence à dater maintenent...
J'ai fait un peu (beaucoup) le mort ces derniers temps, quelques histoires/embrouilles mais bon, de retour maintenant.
Une de ces histoire d'ailleurs concernait mon 916. Je ne vais pas rentrer dans les détails mais pour résumer la personne qui était en train de me retapper ma moto est décédée accidentellement en début d'année. RIP
Je viens de récupérer ma moto dans cet état:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg341.imageshack.us%2Fimg341%2F1118%2Fp1030345s.jpg&hash=62cdc35d0c8c8a8951fb86046f37d693)
Entièrement démontée, moteur révisé et contrôlé, cadre, bras oscillant, jantes et carénages repeints à neuf.
Donc, "plus qu'à" la remonter...
Je commence donc à feuilleter le manuel d'atelier et je pleure limite à chaque page. Entre les outils spécifiques (y en a 2 pleines pages) et les opérations délicates (je suis assez noob en méca, mais ça ne me fait pas trop peur :D), je suis pas sorti.
Je pense que je vais faire faire les opérations pointues et nécessitant de l'outillage spécifique Ducati et je ferais le reste.
Premières opérations à effectuer, montage du jeu de direction (avec peut être le changement des roulements) et du bras oscillant (là changement de roulements obligatoire).
Et évidemment, dans ces 2 cas, outils Ducati! ;D
Ça commence bien... mais je vais m'en sortir...
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:-X :-X :-X :-X ca te piques un peu les fesses copain?? :D >:D >:D >:D
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Si ça ne faisait que piquer...
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Whaaa :-[ Bon courage en tout cas !!
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bon puzzle :top: :geek:
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Si ca t'intéresse je connais un mécano spécialisé en remontage de Ducati !!
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Au point où j'en suis, tout m'intéresse ;D
Sachant que je n'achèterais pas d'outils Ducati, ya pas mal de choses que je ferais faire.
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Une de ces histoire d'ailleurs concernait mon 916. Je ne vais pas rentrer dans les détails mais pour résumer la personne qui était en train de me retapper ma moto est décédée accidentellement en début d'année. RIP
J'pense que c'était le même qui s'occupait aussi de mon 749 .... :'(
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C'est lui même, je l'avais vu plusieurs fois ton 749, démonté juste à coté de mon 916.
Il m'avait même expliqué ce qu'il lui était arrivé à ta moto, j'avais tout vu de ton moteur.
Dur dur...
RIP Did'
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C'est lui même, je l'avais vu plusieurs fois ton 749, démonté juste à coté de mon 916.
Il m'avait même expliqué ce qu'il lui était arrivé à ta moto, j'avais tout vu de ton moteur.
Dur dur...
RIP Did'
Ok donc c'est bien de toi qu'il parlait quand il me disait s'occuper d'un 916 de qqun sur Lyon...
Bon ben bon courage pour le remontage de ta moto.
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MP
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Merci :top:
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Bon courage pour le remontage ;) C'est que du bonheur (quand elle est terminée surtout ::)).
Ca créé des liens (limite viscèraux) avec ta moto quand tu dois la refaire complètement.
Tu passes par tous les états, de l'amour à la haine il n'y a qu'un pas. Mais quel pieds! :)
Mon mostro de 94 est passé 2 fois par cet état:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Flh3.ggpht.com%2F_SVVxexXpQ8I%2FStHGjWl0MRI%2FAAAAAAAAB30%2FQGSxGRnFPCU%2Fs720%2FIMG_0639.jpg&hash=2cf832444c4b477717624859dde2f132)
Que de bons souvenirs :top:
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Alors j'ai une connaissance qui a refait un 999 sur la base d'un 749 + moteur 998. Je peux te filer son contact mail et ses pseudos sur différents "espace web" dédiés a la ducat'. Il est bien calé et de bon conseil. Si tu es pas loin je veux bien te donner la main pour certains trucs pas trop difficiles. Ce sera avec plaisir.
Comme dit moumousse c'est que du bonheur surtout que pour le moment tu n'es pas a pied.
Enfin RIP mister Did'.
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Toute aide serait la bienvenue, surtout si c'est l'occaz de se boire une binouze ;D
Mais bon pour commencer, je vais devoir faire faire des trucs que je peux pas faire sans outils Ducat
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T'as eu la flemme de déballer les carénages pour la photo? ;D
Faut dire qu'avec le soin donné au transport et stockage des pièces.
Garde mon numéro au chaud et les bières au frais ;)
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bah c'est bon thieb, il a deja commence a envisager de prendre quelques bidons de petrole pour son poele... y a plus qu'a craquer une allumette :D
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Les carénages ne seront déballés qu'au moment de leur montage...
CAD pas tout de suite ::)
Et le pétrole, c'est pour bruler ton mixer ;D
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Toute aide serait la bienvenue, surtout si c'est l'occaz de se boire une binouze ;D
Mais bon pour commencer, je vais devoir faire faire des trucs que je peux pas faire sans outils Ducat
De mémoire il faut un outil spécifique pour extraire le carter coté alternateur. Cela ne nous a pas empéché de le faire dans de très bionnes conditions avec un extracteur "classique" chez miss Ptitecox. ;)
Avec de bons conseils tu évitera l'achat d'outillage inutiles mais j'ai une bonne adresses pour ça. Un site web US propose des pack d'outillage par modèle de Ducat' et ils sont bien placés.
Après faut pas abuser si tu te démerde un minimum y'a moyen de contourner pas mal de truc. Il te faut quoi dans un premier temps?
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il lui faut chauffer le bras oscillant uniformement a 150°C pour pouvoir retirer les roulements et les changer. :dead: :dead:
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C'est à peu près ça... :o
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Bah pourquoi tu les défonces pas alors? ::) Tu crois qu'ils se font chier? >:D
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Bah pourquoi tu les défonces pas alors? ::) Tu crois qu'ils se font chier? >:D
entre autre la ce sont des roulements a aiguille donc c'est pas aussi simple que de faire sauter des roulements a billes... mais bon on peut essayer, mais il a les fouettes :D
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mais bon on peut essayer, mais il a les fouettes :D
Si c'est toi qui t'en charge je le comprends TRèèèèèèèèèèèèèèèèS bien! :idiot:
Plus sérieusement j'ai déja eu mickael au téléphone pour des conseils et il n'y a pas de problème! Les manuels de démontage sont maintenant dispo au format WEB pour pas mal de modèle de ducati. Jetter un oeil sur le démontage de ces roulement ssur une moto moderne type 848 devrait être un plus non? :geek: