Citation de: thierry3769 le 07 septembre 2011 à 17:14:49

Citation de: xav74 le 07 septembre 2011 à 09:36:45

J'ai un collègue qui en a une, c'est très gros

C'est le genre de moto sur laquelle tu dois prendre l'option "marche-arrière", elle pèse + de 300 kilos si j'me souviens bien, il y en avait en expo à "Label'okaz" ya quelques mois...

Si tu veux faire des remontées de files en ville, c'est mort, c'est large comme un camion.

Mais c'est un style sympa.

La concession lyonnaise Victory, est dans les locaux de Label occasion.  C'est Eric Caillaux l'ancien boss de Ducati Dardilly

Ceci explique celà !

Alors ma Lili, t'en es où ?

Oh ?!! Ça y est ? 

 
Je n'ai pas de quoi faire de belles photos, pas encore, patience 

Elle est à côté de moi depuis 1h49 exactement...ah lalaaa....... 

C'est un sportser, un 1200, de 2005...le confort de conduite à l'état pur 

ps : Excusez moi je vous laisse, je dois aller vendre mon 2e rein pour payer la carte grise  (le premier a servi à payer la moto  )
Posté le: 01 Octobre 2011 à 15:50:40

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Oui Kikker j'ai compris, faut que je trouve un autre truc à vendre pour payer une rince, attends je cherche  De l'eau ça vous va !!

Feloche !     

ici dans sa version estivale.

Félicitations! 

Euh malgré ta moto en métalt,tu voudras bien aller te balader avec des gens qui ont des motos en plastiques qui louchent? 

De l'eau???Ouais c'est de l'eau pour l'arrosage.... 

Si elle est entretenue chez HD, ils pouront rien faire de plus, éventuellement mettre du dégrippant dans la gaine, mais sur les HD, pour que les rapports passent bien, il faut qu'il y ai peu de garde à l'embrayage.
Un kit existe pour rendre les embrayages moins dur sur les bigs blocks, mais sur les sportsters je suis pas sur.