c'est un 750 la legone, je pense aps que le moteur ai grand chose a voir avec la 125

sinon non effectivement ça n'a pas le caractère de la harley, mais pas le même prix aussi et le budget de lili est plutôt serré pour une harley

Une concess Honda sympa ? Pour aller essayer un chat dodo 750 

Ouais c clair, jvais aller essayer c'est le mieux 

Et la DN-01...? 

Késseussé cette horreur 
 

Bon sinon , se font pas chier la bite chez Maxess St genis : @Coco : d'un seul coup le 883 passe à 4300-4400€ après qu'ils soient allés la montrer à HD  Le bruit est normal, mais ya les pneus à changer (mdr, le mec qui me sort "ya les 2 pneus avant à changer. Euh le pneu avt + arrière" Moi j'étais morte de rire, mais pas lui  ) Et puis je sais plus quoi d'autre...Tellement l'étais pas très gentil j'ai même plus envie d'aller essayer 

http://www.leboncoin.fr/motos/202984412.htm

Je crois que je vais aller la voir celle là 
Achetée en concession à 10.500km, révision faite juste avant. (je vais donc pouvoir vérifier auprès de ladite concession)
Le pneu avant serait à changer
C'est vieux, mais c'est choli  Et c'est pas cher mon frère 

Z'en pensez quoi  ? Ca doit pas couter trop cher en assurance...
On m'a dit que ça risquait d'être lourd. Sauf que j'ai déjà eu un fazer 2000, qui faisait déjà plus de 210 kg ts pleins faits. Donc 10-20 kg de plus, je ne suis vraiment pas sure que ça va me gêner, d'autant que c'est bas...

 Lili, je reviens sur cette annonce ou la photo me rappelle l'époque ou j'avais essayé un Honda 750 VFC. C'est au niveau des manoeuvres que ça risque de coincer.
 Pour t'avoir croisé rarement mais quand même, je crois savoir que tes membres sont assez proportionnels à ton corps et que tes bras ne sont pas ceux d'un orang outang (Ne rigolez pas, ce n'est pas le cas de tous le monde  ).
 La photo de l'annonce est assez explicite puisque la direction semble être en butée et qu'il te faudra parfois (ou souvent) l'emmener en butée pour la manœuvrer. Mais a moins de lever tes fesses de la moto pour tenir ton guidon à deux mains ça risque d'être rock n' roll   
 Mais tu peux changer de guidon au profit d'un cintré (déporté vers pilote) mais alors boujour le porte à faux 

Âne ? Orang outang?

Dis donc, laisser le doups et legone trankill nan mè oh 

Dsl
 

Je ne sais pas, si elle est plus grande que toi. Mais la donzelle a les pieds presque à plat sur la Triumph.