special pour anyone
http://www.minitp.com/moto-ducati-gp-valentino-rossi-12-volts.html
tu peux l'acheter la 
c'est la nouvelle version
le délire.
Ils auraient pu vendre les patins de protections pour éviter d'abimer les carénages en cas de chute.
Posté le: 22 Mars 2012 à 13:27:32
Je parcours un peu les différentes pages... je dirai que les goûts et les couleurs, c'est ce qui fait le débat !! 
d'un côté, je comprends any-one sur (une partie) de sa logique... c'est clair par exemple pour ma part j'ai pas acheté la 848, parce que j'aime le gros couple donc mon choix s'est retranché sur le 1098, et que je voulais un embrayage à sec pour le glinglin !! après j'ai pas pris la S, parce que ça ne m'aurait servi à rien, et que la différence de prix était (à l'époque) trop grande pour une fourche et un amorto ohlins, qui plus est d'entrée de gamme !
C'est idem pour la BM, si j'en achetais une ce serait pour le 6 cylindre... pour d'autre, ce serait plus la ligne plutôt que le moteur, etc...
d'un autre côté, c'est pas pour autant que je vais dénigrer tel ou tel modèle, car je suis pas attaché à une marque en particulier. Chacun à son niveau, son expérience, son utilisation, son budget, ses envies... c'est ce qui nous fait choisir un modèle en particulier ! Par exemple, y'a certains roadsters que j'adore, mais je n'en veux pas (pour le moment en tout cas), car il n'y a aucune protection, et que ça me gonfle (et mes cervicales en mousse aussi) au bout de 50km !! 
je me sens moins seul
je reconnais que mes paroles peuvent blesser.
Mais pour moi il s'agit d'une expression "la ducati du pauvre".
Il faut déja quelques moyens financiers pour se payer une 796 neuve
Je pense avoir tout dit sinon
