Mais au premier abord, ces optiques façon feux additionnels lenticulaires de GS1200 (ou de Morini Granpasso) invitent à détourner notre attention du reste, parce qu’il n'y a franchement rien de trancendant.
Les codes esthétiques qui ont fait le succès de la R1 ne sont plus. Changer c'est bien, mais pas au détriment de l'agressivité originelle de cette gamme.
De profil je vois une ligne qui a déjà 10 ans
Sur certaines photos, sa ligne me fait penser au premier R6.
L'originalité visuelle se situe exclusivement sur le design de la tête de fourche, dénuée de phare tel un bouclier. On pourrait même imaginer que la partie haute soit escamotable pour venir se rabattre a fleur des optiques, et d'ailleurs il faudrait qu'elle le soit. Mais c'est un gadget digne d'une GT et non d'une Hypersport. Mais dommage
Ils ont pris des risques et c'est tout à leur honneur, mais à vouloir repousser l'identité visuelle du R1, ils auraient du aller plus loin dans l'originalité et l'appliquer sur l'ensemble de la moto.
A peine sortie qu'elle me parait déjà vieillissante
A voir en vrai
