Laissons donc GianniPadawan faire ses premières expériences moto.

Je me rappelle à 18 ans avoir acheté sur un coup de tête et un coup de coeur une R5 Alpine Turbo pas très ... euh ... saine...  ... mais que de souvenirs. 

Bon sinon, cette SV, je viendrais bien la voir pour l'examiner un peu et te donner un avis avec ma petite expérience, mais je ne sais pas trop quand me libérer.

Mp pour les dispos si ça te dit Gianni 

En ce qui me concerne, si elle te plait et si tu as craqué pour elle, et ben soit, tu as bien fait, de toutes facons quand on achete une occaze on n'est jamais sur de rien a moins de connaitre la 1ere main...

Il faut juste mettre le maximum de chances de son côté, scruter la moindre anomalie et en demander l'explication.. sinon à un moment ou a un autre on s'en veut...

Essaie d'avoir le max d'infos possibles quand même, cela pourrait te servir dans le futur... Surtout si tu ne veut pas hypothequer tes chances de la revendre quand tu t'en sera lassé...



Pour info une chose sure et certaine, quand on fait des modifications selon ses gouts sur une moto (ou voiture peu importe), la plupart des gens censés, gardent leur elements d'origine pour les montrer au futur acquereur, et de ce fait montrer leur bonne foi... Certains elements ne sont pas indispensables, c'est sur... mais un bloc compteur d'origine, même cassé suite à une chute... c'est essentiel...

ouais  moi j'ai tjs acheter des brels sans facture sans rien mais bon en meme temps je suis mécano donc sa aide et je me suis rarement planté. Si elle te plais et que tu sent quel roule bien c'est l'essentiel 

les gouts et les couleurs, c'est tjs la meme chose, personne a les meme ... donc jsuis daccord pour ke les critiques non fondées puissent t'enerver 
si a toi elle te plait, c'est tant mieux, et t'as beau penser le contraire, les gens sont content pour toi !!!
le hic, c'est qu'ils t'ont tous prevenu de te méfié des motos trafiqué, de si, de sa ...
surtout quand on achete sa premiere moto
(jpense ke je serais comme toi, j'aurais trop hate, et justement a cause de la précipitation on passe a coté de chose essentielles ...)

comme tu le dis, peut etre qu'on est tous des mauvaises langues et ke ta brele va tourner comme une horloge pendant encore des centaines de bornes ... et TOUT LE MONDE TE LE SOUHAITE SINCEREMENT (jai jamais entendu qqun de LM dire "putain vivement que sa brele le lache il verra qu'on avait raison", c'est pas ça LM  )
de toute facon, meme une brele de 10.000km, en super etat général peut caché des millions de failles ... le proprio a très bien pu lui faire nimporte quoi ...
ça, c'est tjs le risque de l'occasion dans tout les domaines, moto, auto etc ...

Et aussi c'est pas comme si la fiabilité d'une moto passait pas avant ta vie....

c'est clair qu'il faut jamais oublier ça ... et la moto ça represente un budjet aussi ... (c'est comme ceux qui négligent leur equipement car ils veulent pas mettre trop de sous dedans et prefere mettre cet argent dans la békane  )
moi c'est pour ça que j'achete pas de brele maintenant, jai de l'argent de coté, mais c pas un budjet assez conséquent pour trouver une moto fiable et pas dangereuse donc jattends 

voili voilou mon petit avis sur la question 


maintenant je te souhaite bonne route, et plein de belles virées avec ta moto, et surtout, la prudence avant tout 

et pour info, il etait vachement sympa le bandit bleu 

malheureusement pour l instant le soleil n est pas prévu j espere que t as une bonne combard pluie 

Va falloir changer ton pseudo !

Les pseudo citant un nom de brele c'est pas pratique