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Auteur Sujet: Ducati Sport Touring  (Lu 11787 fois)

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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #15 le: 29 janvier 2008 à 10:51:26 »
Citation de: EnMousse le 29 janvier 2008 à 10:20:20
...
 Je n'aime pas les trails, c'est moche et c'est trop haut pour moi :dead: mais la Tiger et le TreK  :love: ...Et ben c'est toujours trop haut pour moi :'(
 Je pense que juste par curiosité, tu devrais essayer  ;)

Il y a la nouvelle F800GS.  Pas encore essayee, elle vient de sortir des caisses, mais la presse semble tres positive.  Plus petite que la grande GS, plus economique (tout est relatif avec BMW, quoique la Benelli n'est pas donnee non plus) et de reelles qualites.  A suivre sans doute...
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #16 le: 29 janvier 2008 à 11:32:10 »
@Flyride: non mais t'es gentil une 800 et puis quoi encore  >:D
Blague à part, je n'imagine meme plus descendre en dessous des 1000cc, sauf peut-etre si un jour je reprennais une sportive et dans ce cas là je trouve les 750 parfaitement adaptées (j'ai eu une 750 YZF R et je garde d'excellent souvenir de ce moulin).

@EnMousse: Ouaip, j'ai bien pensé à la Tiger, je la trouve aussi  :love: et pourtant je n'aime pas du tout les trails... La Trek de benelli je ne connais meme pas, mais ca doit pas etre le genre de bécane facile à revendre (et qd on se lasse vite comme moi  :-[). Par contre niveau position de conduite j'ai peur que ca manque un peu de sportivité...

Effectivement, j'ai très rarement essayé de bécanes en concession, et je crois que je vais m'y mettre à fond  :D ST3, 1000ssie(pour la plaisir >:D), R1200s, Tiger, sprint-st, Futura, y'a de quoi faire  ::)
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #17 le: 03 février 2008 à 20:48:21 »

Oui le garage à Thoissey est bien et Mr Merle est très sympa et c un vrai passionné Ducati... (mon copain à acheté sa moto la bas). Sit tu lui parle de Couples Coniques il est aux anges.

Mais il faut faire attention, il n'est pas agréé Ducati, donc attention à la garantie...
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #18 le: 03 février 2008 à 21:36:28 »
Un beau 907ie pour rems en photo de bonne qualité!

KICK pour du paso nondidiou!!!

Je connaissais pas ce modèle!  :P comme quoi...
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Re : Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #19 le: 04 février 2008 à 09:51:09 »
Citation de: Ben le 03 février 2008 à 21:36:28
Un beau 907ie pour rems en photo de bonne qualité!

KICK pour du paso nondidiou!!!

Je connaissais pas ce modèle!  :P comme quoi...

Là je ne la trouve pas à son avantage, je la prèfère largement en noir :  Kick here To see a Black 907ie  :top:
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #20 le: 04 février 2008 à 12:08:08 »
[mode K-raboss ON]
une Ducati c'est rouge.
[mode K-raboss OFF]

Mais on voi mieu la bête sur ton lien... ^^
C'est un moteur 900 D2 ie dedans?
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Re : Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #21 le: 04 février 2008 à 12:16:41 »
Citation de: Ben le 04 février 2008 à 12:08:08
[mode K-raboss ON]
une Ducati c'est rouge.
[mode K-raboss OFF]

Mais on voi mieu la bête sur ton lien... ^^
C'est un moteur 900 D2 ie dedans?

Bonne question  ::)

LA page sur la Paso :
http://jbt900.free.fr/paso.htm
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #22 le: 05 février 2008 à 11:57:03 »
Cadre bimota, moteur 900 D2 pas mal de cheveaux... C'est sur que le 907 injection (issu du 851  :coolsmiley: ) devait faire baver ceux qui ont aimé le 750! Mais le 906 était plus puissant et a carbu! ^^

Et les roues du 906 sont très originales!!!  :love:
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #23 le: 05 février 2008 à 16:36:50 »
Ben le gros intérêt que je vois sur la 907, après avoir eu la 750, c'est qu'elle a des jantes en 17 autorisant toutes les montes de pneux du marché (1 seule monte michelin pour la paso, à commander plusieurs mois à l'avance  :idiot:), et surtout des freins autorisant à s'arrêter dans des distances raisonnables  :D
J'peux te dire qu'autant la paso 750 tenait très bien la route (j'ai réussi à tordre les 2 jantes sur un nid de poule dans une grande courbe à plus de 120 sans perdre la traj'), autant pour s'arrêter c'était une tout autre histoire, et qd tu cravaches pour tenir le rythme face à une ST2, un falco et un 600 CBR ca donne pas mal de sueur  :idiot:
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #24 le: 06 février 2008 à 00:45:49 »
Arf une moto sans freins..  :-X Y'avais rien a faire? :( ???
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #25 le: 14 février 2008 à 13:00:24 »
Ben si, changer de moto  >:D
Posté le: 06 Février 2008 à 09:48:13
Qqun doué sur photoshop ou autre pourrait-il m'aider ?

En fait j'aimerais voir ce que peut donner cette ST3 :
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Ducati-ST3SABSc.jpg

avec le cadre en rouge comme sur celle-ci :
http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Ducati-ST3SABSa.jpg

Je ne pense pas que ca doit être très compliqué à faire, mais je n'ai ni logiciel, ni compétence pour faire ça :-[

Ca serait super cool merci  :top:
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #26 le: 14 février 2008 à 15:00:58 »
Alors vite fait, ca donnerait ca (mais vite fait hein  ::) :P )

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Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #27 le: 14 février 2008 à 15:02:22 »
Bah non c'est bien fait ! Merci Hurl  :top:
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Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #28 le: 14 février 2008 à 15:10:33 »
De rien ;)
J'ai essayé un ST3 juste à l'arrêt, ca fait un super fauteuil pour abattre les bornes avec pleins de virolos :P
Le jour où je changerais de style de conduite, ou que mes poignets ou mon dos lacheront, j'y reflechirais sérieusement je pense.
Bien que j'aurais une petite préférence pour le ST2 niveau moteur, d'après les échos que j'ai entendu.
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Re : Re : Ducati Sport Touring
« Réponse #29 le: 14 février 2008 à 15:27:22 »
Citation de: Hurl le 14 février 2008 à 15:10:33
Le jour où je changerais de style de conduite, ou que mes poignets ou mon dos lacheront, j'y reflechirais sérieusement je pense.

Je sais pas comment je dois le prendre mais bon  ::)  ;D
Et puis la hauteur des bracelets est réglable sur 20mm, on peut donc adopter une position un peu plus sportive  ::)

Mais je ne l'ai pas encore essayé, je vais régler ça samedi matin à Dardilly (une ST3 "S", donc ohlins en plus)... Mais à priori, d'après ce que j'ai pu lire sur le net, les perfs sont nettement améliorées par rapport à la ST2, je crois qu'elle prend même la ST4 S en reprise ! Et comme c'est ce qui m'avait déçu sur la ST2 je pense qu'il possible qu'on s'entende bien elle et moi  ::)
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