Bon en fait j'avais deja plus ou moins fait mon choix et ce que je lis va dans le meme sens.
La KTM RC8, elle a vraiment de la gueule, pas que je crache sur la GEX mais elle est plus originale, plus atypique.
Question moteur, performant tous les 2 mais un BI et un 4 cylindres.... ayant les 2, 1000 TLR et 600 GSR je prefere le BI pour la sportive.
Niveau tarif, 7500-8000 pour le GEX et 8500-9500 pour la RC8... bon l'originalité ca se paye lol
Mon seul soucis ce sont les pieces detachées car meme en y faisant tres attention, je pense, au vu de ma carriere de cascadeur, que je vais etre amené a a bricoler dessus....
Bref... maintenant reste le plus dur, faire avaler la pillule a Bobonne lol (oh purée si elle lit ça elle va me tuer !!!)
Ah puis faut que je vende le TLR... si ça interesse qqu'un...