Vu sur Ducati Japan (Ducati Rally 2005) :





 


Perso j'accroche pas, c'est un peu extrême comme prépa/tuning.

putin ce qu'il peuvent etre con et irrespectueux ces abruti de jap' qd ils s'y mettent  !!!  :upset:


perso une moto de cette valeur, j'vais pas m'amuser a essayer de la tunner

c horrible ca me donne envie de gerber ! :oops:

TEUF998 a écrit:
suis d'accord avec vous il y en a un peux trop mais il a grave de la pieces pur matos fourche ohlins radial carters magnésium ect.. il y en a pour des tunes

Sans oublier les commandes reculées qui vont bien  ;-)

çà  aussi c'est pà´ mal

TEUF998 a écrit:
sympa le 916 mais le préfere avec c'est carénage mais pas mal
le 999 c'est pas une moto que je kif mais la elle et sympa version furtive  :-o  culer il a monobras en magnésium

Ptit carénage sympa... Carbone? Kevlar?

le 916 c'est suis de tech twin a paris c'est sympa mais tout carbone ou tout kevlar mais po les 2
mais le 999 terrible putain de matos arffff.....