MJ dit:
"On aime:
-Look bien senti
-Mécanique docile
-Ensemble facile
On aime pas:
-Amortisseurs perfectibles
-Faible garde au sol
-Finition perfectible
............. Version 2011: Phare plus petit, réservoir redessiné, garde-boues plus courts, nouvelles jantes et fourche, selle plus basse, roue AV plus grande, ... Les transformations sont quand même bien nette et change beaucoup la ligne de la Speedmaster mais peu son comportement. Pas au niveau moteur, toujours calé à 270° pour gagner en caractère.... Avant tombant, amortisseurs fermes, garde au sol limitée, la Speedmaster paye la rançon de ses choix. Son terrain reste le cruising sur petites routes, un domaine où elle fait le boulot, comme on dit. "
