Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: capasseagauche le 08 septembre 2011 à 22:17:31
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Voilà j’aimerai bien avoir des avis sur l’achat d’une moto d’essai en concession.
Il s’agirait de la fameuse KTM 990 SMR que j’ai essayée. C’était prévus que je la prenne en Septembre avec reprise de ma 690 mais finalement la reprise est devenue impossible >:(
Bref il se trouve que j’ai eu une rentré d’argent me permettant de l’acheter sans besoin de reprise et du coup j’hésite un peu entre prendre cette moto d’essai, me tourner vers de l’occase, ou attendre la cuvée 2012 (mais là va y’avoir un problème de patience ;D)
La moto a été rodée par le concess sur 600 bornes, elle en a un peu plus de 1000 maintenant donc elle a été pas mal essayée tout de même, et ce qui me fait peur c’est qu’elle ait été maltraitée par les essayeurs. Le gros avantage par rapport à l’occase est bien évidement la garantie. Et puis il fait effectivement un prix intéressant par rapport à du neuf.
Des avis / expériences sur l’achat d’une moto d’essai ?
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un ami vient d'acheter une street 2012 qui servait aux essais aussi...
moi j'suis un peu frileux dessus, c'est sur que les breles recoivent bien dans la geule mais bon d'un coté, 400km dans la tronche, c'est comme si toi tu faisais de la piste ou autres sur qq mois (je sais pas j'en ai jamais fait ^^)
donc j'pense que ca depend surtout de tes aptitudes à bricoler un peu, car une fois la garantie finie, y'a moyen que t'ai de l'entretien à faire dessus je pense (surtout sur les mono comme ca non? la aussi je n'y connais pas enorme, je peux me tromper)
Apres c'est sur que le prix est aussi qqch qui compte pour beaucoup :geek:
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Alors la... Seul un démontage du filtre a huile pour voir le dépôt de limaille et encore rien ne peut te garantir que le moteur n ait pas connu de truc de dingue durant le rodage... Apres si tu gardes le temps de la garantie style 2 ans bah fonce. Meme si tu coules le moteur.....
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(surtout sur les mono comme ca non? la aussi je n'y connais pas enorme, je peux me tromper)
Sauf erreur de ma part, la SMR est un bicylindre en V, me semble-t-il... ???
Comme Suzy Blue ! :D
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ah bah au moins comme ca pas de probleme, merci d'm'avoir corrigé ;)
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A mon avis
- si tu comptes garder la meule jusqu'en fin de vie, c'est une mauvaise idée, parce qu'il se peut qu'on ait trop tiré dessus alors qu'elle était en rôdage, ce qui peut réduire la durée de vie ;
- si, comme la plupart des motards, tu ne comptes la garder que pour quelques milliers de kilomètres, y a pas photo, c'est intéressant (moto quasi neuve et garantie pour pas cher). Et pour peu qu'elle ait été maltraitée, les soucis n'apparaîtrons que bien plus tard ;D
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ah bah au moins comme ca pas de probleme, merci d'm'avoir corrigé ;)
Si tu veux que je te corrige encore, suffit de demander... (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fb.imdoc.fr%2Fprivate%2F1%2Fprivate-category%2Fphoto%2F7714378771%2F862823b26%2Fprivate-category-smiley-fouet-gif8-img.gif&hash=b626a90c4fd350a667029f3d81ab5422)
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C'est pas pire que l occase, d' autant quelle n a que 1000 bornes.
Pare ce que d' occase, tu sais pas comment a été fait le rodage, si le mec laisse chauffer, arsouille etc. Et la, souvent sur plusieurs millier de bornes. :)
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salut,on as fait une balade ensemble,ou l on s etait perdu avec alexandre je ne sais pas si tu te souvient,sauvé par ton gps,et deja tu m avais parlé de cette moto,il est évident que tu prends un risque en achetant une moto d essai,cela dit quand tu essaye une moto tu fais gaffe quand meme en principe de ne pas la casser et tu ne la maltraite pas forcement vu le depot de garantie que tu laisses,ce qui est genant a mon avis c est que les temps de chauffe ne sont pas toujours respecté !!!!par contre tu as une garantie par rapport a une occase,et un bon prix je pense,et elle as tres peu de km,voilou mon avis,a toi de voir si tu prends le risque ou pas!!!!!!!!
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tu peux me faire un don de ta rentrée d'argent aussi :D
j ai une tres bonne idée de ce que je prendrais (pas de l'occas et pas une version d'essai) :2funny:
euh j'ai le droit d'essayer :-\
en tous les cas je pense qu'on ne va pas tarder a te voir avec une autre machine c'est plutot bien cool ;)
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C'est quand même beaucoup mieux qu'une occase : elle est quasi-neuve et elle est garantie. Si vraiment le rabais est très intéressant y a pas à hésiter. Les essais c'est une chose mais je vois mal un vendeur filer une bécane à l'essai sans la faire chauffer et pis tout le monde ne met pas la poignée dans le coin avec une moto qu'il ne connaît pas.
Et si vraiment le concess s'en est servi lui-même les 600 premiers kms (mais cà on le saura jamais).
Enfin tout ça pour dire que ça peu être un bon plan si tu négocies bien le prix.
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Mouais mieux qu'une occaz, je ne sais pas... Beaucoup de gens prennent très soin de leurs affaires mais pas beaucoup de celles des autres. Pour s'en rendre compte, il suffit de regarder les véhicules de sociétés (combien de mecs démarrent et directe à fond sur le champignon ?)
Le problème c'est surtout qu'en quelques minutes d'essai, si les mecs ont voulu voir ce qu'elle avait dans le ventre, ils ont du tirer dedans à froid....et les "hauts régimes" avec une huile pas à température, c'est pas très bon...
Sans parler du rodage (en 600 km par le concess, elle n'a pas dû être complètement rodée...)
Après, tout comme les autres : si tu ne la garde que le temps de la garantie....fonces !!!!
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Ma 9 était la moto d'essai d'HD Dardilly... rien à dire... 8) garantie, une jolie ristourne et avait 3000 kms pour ma part !
Darinou est un sage, le particulier te donne quoi comme garantie sur sa façon de chauffer sa moto tous les jours et comment a été fait le rodage... ;)
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+1 avec eldarin et maya, une brêle d'occase ne t'assure pas plus.
Un collègue avait acheter un 800 vfr Vtec d'essai (1200km à l'achat) et n'a jamais eut de soucis non plus.
Fonce !
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Bon ben déjà merci à toutes et tous pour vos réponses ! :)
Comme souligné par certains, oui c'est surtout au non respect du temps de chauffe que je pensai, quand on a 20mn d'essai on veut pas trop perdre de temps.
Apres je ne sais pas encore combien de temps je vais la garder, il est vrai que j'ai tendance à changer souvent, mais là il s'agit de LA moto qu'il me faut donc peut être que celle là je la garderai plus de deux ans.
Y'a un truc aussi peut être important, c'est que je roule pas mal, entre 15 et 20000 / an depuis que j'ai mon permis. Donc peut être que je verrais vite si le rodage a été mal fait.
En tout cas il semble y avoir plus de pour que de contre ;)
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d'autant plus que certains concess font demarrer les breles un peu avant et le temps d 'expliquer les qq conseils necessaires, la brele chauffe un peu..
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d'autant plus que certains concess font demarrer les breles un peu avant et le temps d 'expliquer les qq conseils necessaires, la brele chauffe un peu..
Très juste :top:
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Perso j'en connais pas beaucoup qui envoient du gros en essai de brêle quand ils pensent à leur chèque de caution ::)
Si j'avais le choix et pour un tarif équivalent je prendrais une moto d'essai sans me poser de question ;)
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Je suis également assez pour, enfin faut qd même que la ristourne soit significative par rapport au neuf ;)
Quand au coté "maltraitance", ok certains ont du lui tirer un peu dessus, mais au final ont-ils été si nombreux ??? Franchement je pense que la grande majorité d'entre nous ne sort pas de chez le concess avec la poignée dans l'angle et en wheeling... D'autant plus que c'est pas non plus un CB500, c'est pas le premier venu qui peut envoyer directe du très lourd après seulement 3 km ::) Et puis le temps de s'habiller et de partir avec, puis de sortir de dardilly, la moto a eu un minimum de temps de chauffe tout de même.
Et enfin comme le dit Darinou, sur une brêle d'occaz tu sais jamais non plus ce qu'elle a subit (joyeuseté du bol d'or et autres gars qui croient encore que 1000 bornes d'autoroute calé à 130 font un bon rodage :dead:).
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Juste une petite précision, cette moto n'est pas chez Run Shot à Dardilly mais sur Annecy.
Mon choix devient de plus en plus facile ::)
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Pas besoin d'envoyer du gros et de prendre des risques pour maltraiter un moteur.
Un bout de droit -> première, seconde ou troisième au rupteur freinage mode poireau, virage à 10km/h , bout de droit poignée dans l'angle etc etc...
Bref tout ça pour dire que même avec le chèque de caution, certains auront pu tirer à froid dans le moteur sans forcément prendre de gros risques et ne pas revoir leur chèque.
Pour info, de toutes les brèles que j'ai essayé chez les concess à dardilly ou que des potes ont essayé et que j'accompagnais, je n'ai jamais vu un seul concess faire chauffer la moto avant l'essai. Ils rajoutent de l'essence si besoin, la démarrent et hop c'est parti...
Après, si on relativise, 400km d'essai, c'est pas beaucoup (la cb 1000 r d'essai de chez honda avait 4000 km au bout de 3 semaines.... Oui oui, 4000km, je n'ai pas mis un 0 en trop...)
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Il n'y a pas de solutions miracles, les deux ont leurs avantages et inconvénients..
Tout dépendra de l’utilisation que tu souhaites en faire.
Je dirai que si tu roules peu et que tu comptes la garder, prends là neuve. :)
Si tu fais plus de 10000 kilomètres, ce qui est ton cas, et que tu comptes la revendre dans 1 an voir 2, achètes le modèle d'essai, ce sera finalement pareil que la neuve et tu pourra faire une bonne opération au moment de la revente. ;)
J'étais dans le même cas que toi quand j'ai acheté la Street R il y a un an.
J'avais le choix entre une neuve à 8300euros et une occasion avec 5300 kms à 7000 euros.
J'ai finalement pris l'occasion et je ne regrette en aucun cas, je lui es mis 12000 kms depuis et je me dis que le résultat est le même, je prends tout autant de plaisir avec et si je la revends, je perdrai beaucoup moins que la neuve. ;)
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Perso j'en connais pas beaucoup qui envoient du gros en essai de brêle quand ils pensent à leur chèque de caution ::)
Je rajoute que même si tu es parti a envoyer du gros, tu fait forcement chauffer les pneus, donc la mécanique ...
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Je suis pas le pire des arsouilleurs mais faut admettre qu'au prix de certaines motos tu essais pas 20 minutes...
Je suis partie une heure avec des motos d'essai BMW m'a filé un s1000rr une journée...
Bah forcément y'a un moment tu tires la poignée dans l'angle... T'es la pour acheter donc bon les essayeurs qui foutent tout en glisse et qui font des rupteurs il y'en a... Vu le nombre de ce type de moto ( hypermot' / 990 sm ... ) qui finissent en compression alors que ce sont justement des motos d'essais. Ce sont des motos sulfureuses qui attirent des mecs qui "essai" de tordre la poignée et s'en mettent une bonne.
C'est mon avis. J'ai pas vu la meule en question... Mais sinon c'est quand la RINCE? >:D :geek:
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Je ne sais pas comment procède tous les concessionnaires. Mais mon pote avait un garage moto et faisait une porte ouverte par an. A l'occasion, il mettait 2 à 3 motos à l'essai. Dès qu'il recevait les motos neuves, la 1ère chose qu'il faisait été un rodage scrupuleux sur 1000 kms. (je lui donnait un coup de main, pour que tout soit fait dans la semaine). Le jour de la porte ouverte, on partait quelques minutes avant les essais, pour chauffer tranquillement les motos. Comme ça lorsque les 1ers clients arrivèrent, les motos étaient rodées et chaudes. ;)
Mais est ce la conscience professionnelle de tous ? ::)
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Encore merci pour toutes ces réponses :top:
Je vois que la plupart d'entre vous pense que lors d'un essai on ne maltraite pas trop la mécanique.
Moi je suis quand même un peu de l'avis de Ben, quand on essaie un telle bête ou un hypermot', il faut quand même taper un peu dedans pour pouvoir se faire une idée des capacités de la moto, mais bon c'est quand même des motos faites pour ;)
Et pour la rince, je sais pas encore, mais ça ne devrait pas tarder !
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tu la vends ta 690 ? j'ai quelqu'un qui en cherche une si tu veux.
pour la moto d'oscar je sais que chez KTM il les laisse bien chauffer avant de les laisser partir
a chaque fois , j'ai bien attendu.
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Encore merci pour toutes ces réponses :top:
Je vois que la plupart d'entre vous pense que lors d'un essai on ne maltraite pas trop la mécanique.
Moi je suis quand même un peu de l'avis de Ben, quand on essaie un telle bête ou un hypermot', il faut quand même taper un peu dedans pour pouvoir se faire une idée des capacités de la moto, mais bon c'est quand même des motos faites pour ;)
Et pour la rince, je sais pas encore, mais ça ne devrait pas tarder !
J'ai SOIF. >:D :geek:
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Encore merci pour toutes ces réponses :top:
Je vois que la plupart d'entre vous pense que lors d'un essai on ne maltraite pas trop la mécanique.
Moi je suis quand même un peu de l'avis de Ben, quand on essaie un telle bête ou un hypermot', il faut quand même taper un peu dedans pour pouvoir se faire une idée des capacités de la moto, mais bon c'est quand même des motos faites pour ;)
Et pour la rince, je sais pas encore, mais ça ne devrait pas tarder !
J'ai SOIF. >:D :geek:
Arf ça sera pas pour tout de suite, elle m'est passée sous le nez celle ci, mais il commence à y avoir un peu d'occase ...
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Slt,
Je ne sais pas si je vais dire une connerie, mais sur 400 kms a t'elle vraiment souffert ?
20 mn d'essai sur les routes qui partent de Dardilly , c'est des petites pointes de vitesse sur de courte portion de route.
Depuis combien temps elle est mise en essai.
C'est sur que si c'est sur 3 mois ou un an ca change la donne.
Si tu comptes pas la garder des années pourquoi pas.
La garantie est de combien de temps ?
A toi de voir si le jeu en vaut la chandelle ;)
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Arf... :-\ C'est dommage ça... J'ai de plus en plus soif. :dead:
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Encore merci pour toutes ces réponses :top:
Je vois que la plupart d'entre vous pense que lors d'un essai on ne maltraite pas trop la mécanique.
Moi je suis quand même un peu de l'avis de Ben, quand on essaie un telle bête ou un hypermot', il faut quand même taper un peu dedans pour pouvoir se faire une idée des capacités de la moto, mais bon c'est quand même des motos faites pour ;)
Et pour la rince, je sais pas encore, mais ça ne devrait pas tarder !
J'ai SOIF. >:D :geek:
Arf ça sera pas pour tout de suite, elle m'est passée sous le nez celle ci, mais il commence à y avoir un peu d'occase ...
Arf j'avais pas lu la fin :(
Dommage.
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j'ai cru voir passer un 990 cette aprèm, le casque avait l'air de me faire penser à quelqu'un :P, c'est toi ?
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j'ai cru voir passer un 990 cette aprèm, le casque avait l'air de me faire penser à quelqu'un :P, c'est toi ?
C'est bien possible ;D
Finalement la rince devrait pas trop tarder ::)
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j'ai cru voir passer un 990 cette aprèm, le casque avait l'air de me faire penser à quelqu'un :P, c'est toi ?
C'est bien possible ;D
Finalement la rince devrait pas trop tarder ::)
Nannn! Bah en attendant la rince, fait au moins peter les photos :D
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j'ai cru voir passer un 990 cette aprèm, le casque avait l'air de me faire penser à quelqu'un :P, c'est toi ?
C'est bien possible ;D
Finalement la rince devrait pas trop tarder ::)
En plus tu le sais que cet endroit est fermé le week end :P
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j'ai cru voir passer un 990 cette aprèm, le casque avait l'air de me faire penser à quelqu'un :P, c'est toi ?
C'est bien possible ;D
Finalement la rince devrait pas trop tarder ::)
En plus tu le sais que cet endroit est fermé le week end :P
Je croyais que c'était que le dimanche !!!
En fait non, c'est pas encore fait, j'ai essayée une occase qui le fait bien, comme neuve.
Mais à priori y'en aurait encore quelques unes en neuve sur le marché Français, j’attends des news de KTM sinon je prend l’occase ;)
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Bonne nouvelle :)
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Bon mon histoire avec la 990 SMR est digne d’un épisode de Santa Barbara :P
Mais du coup cette fois c’est réglé, il en restait effectivement en concession dans le Sud (faut croire qu’ils y connaissent rien en moto dans le sud ::)) bref RunShot me la récupère et me reprenne ma SMC, donc c’est tout bon, je devrais l'avoir le week-end prochain :top:
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La classe!Tout ce fini bien. :top:
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Ca va envoyer du lourd, le rodage dans le week-end, le lundi révision des 1000 et c'est parti
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:top: super news
fait un peu soif non? ::)
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yeah :top:
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C'est pas la moto qui va me couter le plus cher mais la rince ;D
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Fait soooouuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaffff!! =)
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Fait soooouuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaffff!! =)
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=25239.0 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=25239.0) ;)