et surtout confortable pour les tites fesses à madame...

Pour avoir testé en passager effectivement madame sera ravie car on est très bien derrière. 

+1  Pour revenir d'un test (pratiqué sous la neige  ), c'est clair que ça change tout de monter sur une (vraie) selle  mais, bon, même si elle est (super méga hypra) confortable, je ne bannis pas le R1 pour autant... (si on m'avait dit que j'dirais ça un jour !!  )

Oula le pot krakrapovic 

Finalement, je suis bluffé

moi aussi 
Les béhèmes m'ont toujours intrigué, j'ai toujours été curieux de "voir comment cela se comporte".
Il y a 2 ans, je voulais aller essayer un R1200S, mais je m'étais dit "pfff, non, plus tard".

J'adore rouler en R1, cette moto est d'une efficacité impressionnante (à mon niveau) et a une esthétique qui me file toujours des frissons. Mais je n'arrive pas à être raisonnable avec. Elle me donne toujours envie d'ouvrir plus, plus, plus. Les sportives récentes que j'ai pu essayer m'ont "fait peur". Encore plus (trop?) efficaces, et je ne me voyais pas rouler en roadster.
J'ai des envies de voyage, et je veux pouvoir rouler sur de la petite route à vache efficacement, sur de longues distances, à deux, chargé... il n'y a pas 36000 motos qui puissent le faire.
Et le plus important, j'ai littéralement flashé sur l'esthétique "extra-terrestre" de cette 1200 GS. Je suis mécanicien dans l'âme, et quand je vois des pièces comme le bras oscillant du 1200, je fonds 

Vala...

Pas la peine d'en faire un roman, dis le que c'est simplement la trentaine qui approche 

hi hi hi 

La brêle du Neness 
Paie ton rizlan sur les pneus et paré pour les Elephs 

Féloches, ça va rouler tout confort maintenant 

un très bon produit que le 1200gs, profite en bien