Après avoir pas mal lu, vu, entendu ... l'assureur, le banquier et moi-même sommes tombés d'accord : un SV650N de 2/3 ans.
Je ne cherchais pas spécialement un SV trop "jacky" mais j'ai vraiment peine à  en trouver d'origine. (o๠donc finissent toutes ces jolies bavettes AR ? Suz les reprend ?)
Finalement je convoite celui ci mais comme il est à  200 Km de chez moi je ne voudrais me déplacer pour rien :

en rouge c'est les traces d'une "petite glissade" (guidon, tampon de protection, pédale frein, repose pieds ont été remplacés par Suzuki en pièce d'origine neuves - factures))
J'ai les gros plans, ce ne sont que de petites rayures.
Le proprio est ferme sur son prix 4400€. C'est une première main, factures d'entretien suz, les pièces d'origine, pot ... sont dispo. Il me dit que le cadre et la fourche n'ont pas été touchés.
Faire vérifier le cadre (comme préconisé par certain) se fait comme ? chez un concess Suz ?
D'un coté je me dis que si la glissade avait été arrèté par un mur ou trottoir les dommanges aurait été plus grave non ? (jante, fourche ...)
D'un autre coté j'ai pas envie de tomber sur une brèle qui roule de travers.
Suis-je trop méfiant ou mieux vaut chercher ailleurs ? (neuf chez MotoVirus pour que ce soit moi qui les fasse tout seul les
griffures)
Merci de vos conseils avisés.

4400€ moi je pense qu'il faut qu'il arrete vite de ce touché la nouille, passe ton chemin prend pas de risque a t'embarquer la dedans des sv c pas sa qui manque a+ adrien

c clair si il a tapé il a pit etre autre chose des sv y'en a la pelle une meule fo la voire l'essayer avt de l'acheter qui te dis que y'a pas un point dur dans la direction, la jante voilée.... regarde essaye mais te fais pas chier a aller chercher une becane comme ca !!!

Je te conseille un svs rouge trop la classe, c'est le top    

Laissons son coeur choisir, et tu verras qu'il préférera la classe  

Psychose a écrit:
Je te conseille un svs rouge trop la classe, c'est le top    

Toujours le mot pour rire ce psy...

Moi ce que je voulais te dire, c'est que tu peux en avoir des plus proches, mais si y a juste des rayures, c'est pas trop génant en soit.
Après c'est sur qu'il vaut mieux l'essayer avant, c'est même plus que conseiller, sinon tu risques de te faire attrapper...

Si tu peux l'essayer vas y, sinon t'emmerdes pas à  prendre celle la.
Tu peux toujours aller la voir et tant que tu signes pas la cheque tu n'auras pas fait de mauvaises affaires, tu auras juste perdu un peu de ton temps, mais au moins tu seras sur !!!

Arretez de dramatiser un peu, elle peut etre simplement tombée à  l'arret !

Si vraiment elle t'interesse, va la voir. Comme le dit tonyo, ca t'engage à  rien.
Mais si tu t'y connais pas beaucoup, alors par contre, ca peut plus etre source d'emmerde pour toi qu'autre chose.

A toi de voir aussi si t'aimerais rouler avec une brele abimer, et combien il faudrait remettre dedans pour qu'elle soit en bon état.
Grosso modo, t'en a dejà  pour 600€ juste avec les points rouges.

Sinon dimanche, il y a le marché de la moto de macon. Tu pourra te faire plus d'idées et peut etre trouver ton bonheur.

Et surtout tu l'essaye !!!
Pour savoir si elle roule droit, etc...
Mais meme avec ca, tu n'es pas à  l'abris d'embrouilles, si jamais ...
Parles en à  no69 ...

Autre point: une moto ayant chuté est forcement plus dure à  revendre.

Et pour finir, le gris c'est moche :-P Ca fait boitaroue ! :-)