Auteur Sujet: Conseil achat sur SM  (Lu 6235 fois)

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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #15 le: 30 mars 2015 à 18:44:14 »
 ;D patience... je suis pas encore prêt pour ça, mais je commence à pouvoir envisager l'idée...

Promis le jour venu ce sera une exclu LM, mais si vous êtes trop nombreux à vous battre faudra que je fasse une vente aux enchères  ;D :coolsmiley:
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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #16 le: 30 mars 2015 à 19:18:12 »
Men fout je viens avec une hache
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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #17 le: 30 mars 2015 à 19:37:06 »
Bon ben tout d'abord merci à tous de tous ces conseils et explications  ;)

Je pense que je vais encore y réfléchir et voir peut être attendre de pouvoir gonfler le budget donc plus tard.

Je compte l'utiliser pour des balades sur des routes en lacets et pour faire un peu de roue avant  ;), arrière  ::), milieu  :idiot:

Je suis très attiré par KTM et donc je pense être sage et attendre un peu   :)

Merci encore à tous  :top:
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Re : Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #18 le: 30 mars 2015 à 20:29:34 »
En même temps Soul a jamais dit qu'il voulait aller péter un chrono sur un vrai SM de compétition...

c'est pour ça que j'ai dit ça au sujet d'un trail (ou d'un enduro 4t ou 2t) SMisé :


En même temps Mickey a jamais dit qu'à 4500euros le bout ça serait un SM de compet', juste qu'il serait performant.

Après 4500euros...la meule de riche...espèce de sans dent  ;D

C'est aussi bien de temps en temps de définir ce que SM veut dire...et encore on a pas parlé des inconvénients...

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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #19 le: 30 mars 2015 à 20:38:56 »
beh  , a la base , un sm c'est quand meme une brele de cross préparée pour un usage tres tres spécifique , donc des montages "maisons" ;)
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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #20 le: 30 mars 2015 à 21:01:12 »
je suis pas tout à fait d'accord avec le classement de Zingaro,

le vrai SM ne dépasse pas les 500cm3 et se trouve en dessous des 130kg avec le plein.

le reste c'est du modèle SM "routier".


Mais je ne dis pas autre chose. De plus, note le terme "motos étiquetées SM". ;)
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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #21 le: 30 mars 2015 à 21:15:03 »
@Mickou : Je te merde ! et oui je suis un salaud de pauvre  :P

Sinon, je suis d'accord avec toi dans l'ensemble, mais Viking a aussi raison : à la base les premiers SM, c'est des espèces de tarés qui les ont fait eux mêmes en mettant des jantes de 17 et des pneus slicks sur leurs meules de cross !  :ugly:

Soul vient de nous indiquer que son utilisation serait la balade principalement, et du coup, un "faux" SM sur base trail, ou une moto de route typée SM peut largement faire son bonheur...
Surtout que comme tu le laisses suggérer, un "vrai" SM engendrera beaucoup plus de contraintes d'entretien et de maintenance.

Sinon voilà ce que nous dit WIKI :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Supermotard

Bon en tout cas Soul fait vite des économies achète ton bonheur et rejoins la "CapraTeam", comme ça on en re-parlera sur les routes à chèvres et autour d'une binouze  :top:
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Re : Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #22 le: 30 mars 2015 à 21:49:53 »
beh  , a la base , un sm c'est quand meme une brele de cross préparée pour un usage tres tres spécifique , donc des montages "maisons" ;)

-les montages maison n’empêche pas les composants adaptés, tout à fait.  :) surtout quand ils enchainent les parties terres avec les sauts, je suis sur qu'à l'époque il y avait déjà du bon matos  dessus.

chacun comprend ce qu'il veut du dire du Viking. ;)


- j'ai fait principalement de la balade avec la 690smc...


-Bref, les mecs, si vous voulez prendre une z1000 mettre un carénage de zx et dire que c'est une sportive libre à vous, j’arrête là.



@zingaro: si je reprends ton petit 2, la smc ne fait pas partie des meules de circuit, par contre ton drz oui, faut juste l'optimiser et mettre un mec de 50kg dessus  :-*
« Modifié: 30 mars 2015 à 21:51:47 par mickey »

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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #23 le: 30 mars 2015 à 22:34:45 »
aux dires des radicaux , un smc c'est lourd et pataud hein ;)

Ah mon avis , Soul , va déja tester un smc chez katoche ( bon courage ) , et ensuite si tu as l'occaz essaie un truc ultra radical .
Perso , jme suis vraiment fendu la yeule avec mon vieux DR , certes yavait rien du sm si ce n'est le débattement de fourche , mais rien que pour la position de conduite ca peut te donner une idée .
( bon , sinon j'ai eu droit de tester celle de mickey , et depuis je suis convaincu que c'est fait pour moi ... a part l'autonomie . Pas possible ca c'est trop bon pour devoir s'arreter tout les 80 km )
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Re : Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #24 le: 30 mars 2015 à 22:49:00 »
aux dires des radicaux , un smc c'est lourd et pataud hein ;)

je plussoies! (C'est de moi?  ???)

Avec le SMC tu sues à grosses goutes quand il faut courir après les 450 et autres merdouilles sur circuit de kart, c'est aussi pour ça que tu es le seul c#n à rouler avec !

MAIS sur route c'est bien.

Un jour, c'est sur, j'y retournerai!

Mon SMC passait en réserve à 150km, pour 12l de réservoir. Celui de Choco à 80-100km mais 660smc oblige (il existe un réservoir de 18l sur ce modèle)
« Modifié: 30 mars 2015 à 22:52:31 par mickey »

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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #25 le: 31 mars 2015 à 07:40:32 »

@zingaro: si je reprends ton petit 2, la smc ne fait pas partie des meules de circuit, par contre ton drz oui, faut juste l'optimiser et mettre un mec de 50kg dessus  :-*

Même si je me tape une grosse grève de la faim, j'arriverais pas à ce gabarit, faudrait que je me fasse retirer des os...   ;D
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Re : Conseil achat sur SM
« Réponse #26 le: 04 avril 2015 à 13:23:27 »
Bon ben après avoir fait les compte  :o Je pense que ce ne sera pas pour tout de suite  :dead:  désolé GPZOUZ je vais devoir patienter un moment avant de vous rejoindre .......par contre pour les binouz .... pas de soucis :top:

Mais merci de m'avoir donné tout ces conseils sur le SM :top:

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