0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
elles sont debrides car le bridage est tres mal faitt'as un trou entre 5 et 6000 toursde plus il existe une puce qui permet d'avoir une courbe de puissance optimisée pour a peine 30 euros, du coup tu la mets et pis debridee elles ne font qu'entre 120 et 135 cv, donc c'est pas grand chose de pluspour la rebrider, il faut remettre le fil et refermer l'entree d'air ( ce qui est le plus difficile a faire car impossible de trouver cette piece d'occas )
pour avoir gouté les deux modes, la différence est juste énorme, achète pas l aprilia pour rouler bridé, une speed 1050 serait moins castrée par exemple
Et entre taRSV ph1 et la mienne qui sont toutes les 2 en full, t'as vu une différence ?(encore que la mienne n'est pas en map2 et n'a pas la baa d'ouverte)
t'as un trou entre 5 et 6000 tours
Citation de: doups le 22 août 2011 à 13:35:29t'as un trou entre 5 et 6000 toursj'en ai eu une débridée, et le trou à 5 / 6000 trs est toujours bien présent... un bon réglage pourra lisser un peu la courbe de puissance, mais tu l'auras toujours... par contre c'est ce qui fait le caractère aussi (c'est moins linéaire), parce qu'une fois que tu atteins le bon régime autour de 6500/7500, tu prends un bon coup de pied au cul... après full ou pas full... je ne sais pas, je l'ai jamais essayée bridée...
Citation de: sebwhoops le 23 août 2011 à 09:55:55Citation de: doups le 22 août 2011 à 13:35:29t'as un trou entre 5 et 6000 toursj'en ai eu une débridée, et le trou à 5 / 6000 trs est toujours bien présent... un bon réglage pourra lisser un peu la courbe de puissance, mais tu l'auras toujours... par contre c'est ce qui fait le caractère aussi (c'est moins linéaire), parce qu'une fois que tu atteins le bon régime autour de 6500/7500, tu prends un bon coup de pied au cul... après full ou pas full... je ne sais pas, je l'ai jamais essayée bridée... en full avec pot genre akra (sans chicane) et la puce gmp et le pignon -1 + 2/3 sur la couronne y a plus de trou
J'ai pas suivi les derniers post, mais côté caractère (esthétique & mécanique), y'a ça ...http://www.leboncoin.fr/motos/221801552.htm?ca=22_s
non une rsv debridee ( boite a air et fil coupe ) n'a plus le trou a l'accelet tu ne verras nul part sur V60 quelqu'un qui te diras le contraire.pour avoir rouler en mode bride et debride ( j'ai eu deux falcos neuves ), la difference est flagrantele seul moyen pour avoir un peu moins de trou si tu veux la laisser brider, c'est de mettre un PSB de 15.