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Et un s4r 998 ça se trouve pas dans les prix que tu cherches ?Les 998 sont beaucoup plus fiables que les 996
Citation de: lafraise le 13 août 2011 à 11:24:11Citation de: zack le 13 août 2011 à 10:46:27Le 749, a sans doute chuté à droite. Il manque l'autocollant Ducati 749. et puis franchement , c'est TRES moche !!Arf ça, les gouts et les couleurs... T'en a bien qui roulent en moto orange ou jaune !!!
Citation de: zack le 13 août 2011 à 10:46:27Le 749, a sans doute chuté à droite. Il manque l'autocollant Ducati 749. et puis franchement , c'est TRES moche !!
Le 749, a sans doute chuté à droite. Il manque l'autocollant Ducati 749.
Citation de: thom le 13 août 2011 à 11:25:35Citation de: lafraise le 13 août 2011 à 11:24:11Citation de: zack le 13 août 2011 à 10:46:27Le 749, a sans doute chuté à droite. Il manque l'autocollant Ducati 749. et puis franchement , c'est TRES moche !!Arf ça, les gouts et les couleurs... T'en a bien qui roulent en moto orange ou jaune !!! voir même rouge , vraiment aucun goût !!!
Citation de: lafraise le 13 août 2011 à 16:20:20Citation de: thom le 13 août 2011 à 11:25:35Citation de: lafraise le 13 août 2011 à 11:24:11Citation de: zack le 13 août 2011 à 10:46:27Le 749, a sans doute chuté à droite. Il manque l'autocollant Ducati 749. et puis franchement , c'est TRES moche !!Arf ça, les gouts et les couleurs... T'en a bien qui roulent en moto orange ou jaune !!! voir même rouge , vraiment aucun goût !!! La palme du mauvais goût revenant à ceux qui roulent en twin nippon
Citation de: thom le 13 août 2011 à 13:08:10Et un s4r 998 ça se trouve pas dans les prix que tu cherches ?Les 998 sont beaucoup plus fiables que les 996c'est plutot 7000 Euros les premiers 998
http://www.leboncoin.fr/motos/208391240.htm?ca=22_s
Citation de: fredingue le 12 août 2011 à 12:03:58Citation de: kali le 12 août 2011 à 11:30:14Citation de: fredingue le 12 août 2011 à 10:55:16Citation de: Rems le 12 août 2011 à 10:30:30Pas essayé le CB mais le gsx ne m'a pas semblé lourd à l'essaie, suffit de voir comment Kali le pilote pour se rendre compte que c'est loin d'être un pachyderme Je sais bien (pour avoir roulé avec lui en balade et à Bresse en 2006) mais lorsque je cherchais la remplaçante du VFR, tous les comparos gros roadster soulignais le côté "lourd" du GSX malgré tous les réglages suspattes/amortos qui étaient dessusAvec les EMC il est au top le tracteur et on en trouve pour vraiment pas cher et la fiabilité n'a rien à envier à une Honda T'avais pas eu un petit blème ?Si, quelqu'un lui avait piqué ses étriers de frein avant
Citation de: kali le 12 août 2011 à 11:30:14Citation de: fredingue le 12 août 2011 à 10:55:16Citation de: Rems le 12 août 2011 à 10:30:30Pas essayé le CB mais le gsx ne m'a pas semblé lourd à l'essaie, suffit de voir comment Kali le pilote pour se rendre compte que c'est loin d'être un pachyderme Je sais bien (pour avoir roulé avec lui en balade et à Bresse en 2006) mais lorsque je cherchais la remplaçante du VFR, tous les comparos gros roadster soulignais le côté "lourd" du GSX malgré tous les réglages suspattes/amortos qui étaient dessusAvec les EMC il est au top le tracteur et on en trouve pour vraiment pas cher et la fiabilité n'a rien à envier à une Honda T'avais pas eu un petit blème ?
Citation de: fredingue le 12 août 2011 à 10:55:16Citation de: Rems le 12 août 2011 à 10:30:30Pas essayé le CB mais le gsx ne m'a pas semblé lourd à l'essaie, suffit de voir comment Kali le pilote pour se rendre compte que c'est loin d'être un pachyderme Je sais bien (pour avoir roulé avec lui en balade et à Bresse en 2006) mais lorsque je cherchais la remplaçante du VFR, tous les comparos gros roadster soulignais le côté "lourd" du GSX malgré tous les réglages suspattes/amortos qui étaient dessusAvec les EMC il est au top le tracteur et on en trouve pour vraiment pas cher et la fiabilité n'a rien à envier à une Honda
Citation de: Rems le 12 août 2011 à 10:30:30Pas essayé le CB mais le gsx ne m'a pas semblé lourd à l'essaie, suffit de voir comment Kali le pilote pour se rendre compte que c'est loin d'être un pachyderme Je sais bien (pour avoir roulé avec lui en balade et à Bresse en 2006) mais lorsque je cherchais la remplaçante du VFR, tous les comparos gros roadster soulignais le côté "lourd" du GSX malgré tous les réglages suspattes/amortos qui étaient dessus
Pas essayé le CB mais le gsx ne m'a pas semblé lourd à l'essaie, suffit de voir comment Kali le pilote pour se rendre compte que c'est loin d'être un pachyderme
Ne m'en parle pas, je passe mon temps en SV
Citation de: zack le 13 août 2011 à 20:48:16http://www.leboncoin.fr/motos/208391240.htm?ca=22_sJ'suis in love
je remonte car du coup comme on l'a embete ici, il est parti demande conseil sur un autre forum, le fourbe
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Sujet: Cherche moto à fort caractère (Lu 48962 fois)