« précédent suivant »
Pages: [1] 2 3   En bas

Auteur Sujet: Changement de moto après la sprint  (Lu 5361 fois)

0 Membres et 5 Invités sur ce sujet

r1

  • Invité
Changement de moto après la sprint
« le: 18 avril 2013 à 09:58:48 »
Salut les copaings,

voila après quelques roulage avec ma sprint ST je suis un peu déçu (c'est un rail sur route et la protection/moteur au top) par contre le cadre est vachement souple, c'est très très lourd (j’exagère)

voila donc je commence à regarder un peu à coté et je suis à la recherche de quelque chose dans ce genre :
- avec protection (carénage/bulle)
- clé codé
- abs

et non pas de 1200 GS ^^

si vous avez des idées
IP archivée

Hors ligne Goyakla

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 9083
  • On the road again...
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #1 le: 18 avril 2013 à 10:03:25 »
Honda VFR (800, 1200)
Kawa ZXR1400
BMW K1300S
...

Mais le poids restera là dans ce genre de catégorie :-\
IP archivée
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #2 le: 18 avril 2013 à 10:19:38 »
tu as aussi des Z1000 avec un carenage integral
ER6F
FZ8 fazer
...

des roadster avec protection carenee, ca peut peut etre te convenir aussi ;)
IP archivée

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Viking

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6166
  • Dress To CRaSH / Ride To LiVE
    • Ma participation au petit monde de la photo
  • Moto: Naglfar/Mamie Prout-Prout/Curtis P40/Merrick
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #3 le: 18 avril 2013 à 10:42:14 »
t'es sur que ca vient du cadre et pas plutot de tes suspattes ?


Perso j'ai un vfr 800 . C'est un peu lourd a l'arret certes , mais des que la roue tourne , c'est un vélo ;)
IP archivée
~El Présidente de la CREVARDTEAM~|~Tondeuse de la CascadorTeam~
"C'est ca le POWER 2 CT ?!!"
" On est pas la pour la moto , mais pour le cuir et les moustaches ! "

Sanglier des forets a la CapraTeam

Hors ligne Greg.C

  • LyonMotards
  • Semi Pro
  • ****
  • Messages: 204
  • Moto: M1100 Evo / 800 VFR / D675
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #4 le: 18 avril 2013 à 10:55:21 »
Multistrada  :top:

(ça y est je deviens intégriste... :( )
IP archivée

r1

  • Invité
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #5 le: 18 avril 2013 à 11:28:28 »
pas bete les roadster caréné, je vais voir de ce coté la
Z1000 caréné j'en avais jamais vu.
pour la VFR effectivement la 800 peut etre car moins lourd que la sprint mais quand je l'avais essayé j'ai eu beaucoup de mal avec le moteur assez on/off

la multistrada c'est pas un peu tank ca ?

enfin de compte plus j'y pense et plus je reve d'une street avec carénage genre CBF600R ou une daytona (mais trop exclusive et dur sur route)
IP archivée

Hors ligne Viking

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6166
  • Dress To CRaSH / Ride To LiVE
    • Ma participation au petit monde de la photo
  • Moto: Naglfar/Mamie Prout-Prout/Curtis P40/Merrick
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #6 le: 18 avril 2013 à 11:36:08 »
essaie un FI , t'as pas le coup de pied du carbu , ni celui du vtec :)

sinon c'est la Z1000SX dont parle legone je pense

IP archivée
~El Présidente de la CREVARDTEAM~|~Tondeuse de la CascadorTeam~
"C'est ca le POWER 2 CT ?!!"
" On est pas la pour la moto , mais pour le cuir et les moustaches ! "

Sanglier des forets a la CapraTeam

Hors ligne legone

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 10249
  • Moto: ZX6R 98 .... vert of course!!!
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #7 le: 18 avril 2013 à 11:44:40 »
c'est ca dam'
IP archivée

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

Hors ligne Kieu

  • LyonMotards
  • Régulier
  • ***
  • Messages: 137
    • mon fessebook
  • Moto: 650 KLX-C, YZF R6 2003
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #8 le: 18 avril 2013 à 11:53:09 »
moi j'ai un Z1000 à vendre mais non carénée!!!! ;D
IP archivée
la moto c'est comme le sexe sortez couvert :-)

Hors ligne yamoo

  • Animateur LM "Sorties"
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 7401
  • Moto: l'ainée de la grande soeur du vélo à la poignée qui tourne!!!
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #9 le: 18 avril 2013 à 12:17:39 »
un FZ1 fazer? comment ça suis pas objectif? ;D
IP archivée

Hors ligne mickey

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6891
    • casimages
  • Moto: l'Ainée
Re : Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #10 le: 18 avril 2013 à 12:46:40 »
Citation de: Greg.C le 18 avril 2013 à 10:55:21
Multistrada  :top:

(ça y est je deviens intégriste... :( )

Méééh non ce n'est pas ça être integriste! ;D

Etre integriste c'est, par exemple:
1 n'avoir posséder que des Ducati ou presque
2 avoir les tetons qui pointent dés qu'un sujet parle de ducati
3 soutenir que les motos ducati sont fiables....à conditions de negliger une partie de leur parc machine jugées trop "anciennes"

c'est tout!  :2funny:
IP archivée

Hors ligne mickey

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 6891
    • casimages
  • Moto: l'Ainée
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #11 le: 18 avril 2013 à 12:51:12 »
Sinon Sprint, cadre trop souple?  ???

Sinon si tu veux du rigide, va voir les modeles aprilia en caréné falco par exemple
IP archivée

Hors ligne sebwhoops

  • LyonMotards
  • LyonMot' accro
  • ******
  • Messages: 2619
  • Moto: Boule de feu !!
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #12 le: 18 avril 2013 à 13:00:52 »
1300 hayabusa !  >:D
IP archivée

r1

  • Invité
Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #13 le: 18 avril 2013 à 14:15:51 »
rohhh non la hayabusa c'est beau mais niveau poids .....

Oui enfin c'est une impression que le cadre des que tu commences à la pousser en virage il montre vite ses faiblesses, j'attribue cela à un cadre mou (peut être aussi aux suspensions elle est pas toute jeune la mèmère)

J'avoue j'aime bien les duca pour la gueule pour le reste faut voir XD (ca fait pas intégriste la ?)
IP archivée

Hors ligne Nanolue

  • LyonMotards
  • Pro
  • *****
  • Messages: 1082
  • Moto: Noir Désir & Aspirateur japonais
Re : Re : Re : Changement de moto après la sprint
« Réponse #14 le: 18 avril 2013 à 14:27:36 »
Citation de: mickey le 18 avril 2013 à 12:46:40
Citation de: Greg.C le 18 avril 2013 à 10:55:21
Multistrada  :top:

(ça y est je deviens intégriste... :( )

Méééh non ce n'est pas ça être integriste! ;D

Etre integriste c'est, par exemple:
1 n'avoir posséder que des Ducati ou presque
2 avoir les tetons qui pointent dés qu'un sujet parle de ducati
3 soutenir que les motos ducati sont fiables....à conditions de negliger une partie de leur parc machine jugées trop "anciennes"

c'est tout!  :2funny:

Vous pouvez cantonner vos chamailleries a UN SEUL post siouplait  ;)  :2funny: :2funny:?!

Moi j'ai juste une question hors Sujet pr enrichir ma bien maigre culture : pourquoi des carénages a tout prix? Pour le look? Le confort? Autre chose?!
IP archivée
Pages: [1] 2 3   En haut
« précédent suivant »