Aux possesseurs de Falco : j'ai entendu dire que ce moteur buvait pas mal d'huile (hors fuite     ;-)    ), c'est le cas pour vous ?

Sinon, j'ai fait le tour de pas mal d'assurances et comme je n'ai le permis que depuis presque trois ans, ils m'assomment un peu avec le falco : 50% plus cher que pour le 1000 SVS !!!!!!

Sinon, j'ai vu de belles occaz dans mes taros ................... reste plus qu'à  vendre mon ch'tit 650    :roll:  :roll:

Je sais   looool
Ca fait une pitite semaine qu'elle y est     ;-)

MaxB a écrit:
Aux possesseurs de Falco : j'ai entendu dire que ce moteur buvait pas mal d'huile (hors fuite     ;-)    ), c'est le cas pour vous ?

Et t'a vu ca oà¹
J'ai jamais entendu parler de ca, et ce n'est pas le cas des falco que j'ai eu, de ceux que je connais, et des v60 que je connais aussi.

Sinon, j'ai fait le tour de pas mal d'assurances et comme je n'ai le permis que depuis presque trois ans, ils m'assomment un peu avec le falco : 50% plus cher que pour le 1000 SVS !!!!!!

Bizarre ca, moi avec 1 an de permis, c'était 200€ de plus que le SV650 à  l'année

PS: arf, y'a plein de gens qui manquent de gout et qui ont voté SV ... :-)

Ouais, en effet, il restait pas grand chose ...
N'empeche que c'est comme ca que j'ai vu que le coffre de selle du falco est super grand, on peut foutre un bidon d'un litre d'huile sans probleme ...

Mais sinon elle en a jamais consommé ensuite, et c'est pareil sur le nouveau.

D'ailleurs, ca me fait penser à  dire que pour faire le niveau d'huile sur le falco, c'est assez particulier.
Certains disent que c'est chiant, je trouve ca super simple et bien clair.

Le SV c'est du tout-venant !

Le Falco c'est de la vraie moto !

Les différences ?
Le chassis : bien plus rigide et stable pour le Falco ... et mieux équipé.
Le moteur : moins puissant pour le SV (presque 127 CV pour le Falco ci-dessous) mais excellent au demeurant.

Et puis la gueule du Falco, c'est pas du mou de veau !

lefalconoir a écrit:
Le SV c'est du tout-venant !

Le Falco c'est de la vraie moto !

Les différences ?
Le chassis : bien plus rigide et stable pour le Falco ... et mieux équipé.
Le moteur : moins puissant pour le SV (presque 127 CV pour le Falco ci-dessous) mais excellent au demeurant.

Et puis la gueule du Falco, c'est pas du mou de veau !

Assassin de pneu !! :-)

Y'a aussi un autre truc à  prendre en compte.
Je sais pas trop pour la SV, mais en général, les motos asiatiques sont pas super bien taillées pour les grands gabarits.
La première fois que je suis monté sur un falco, toutes les commandes me sont tombées sous la main, un régal ! on aurait dit du taillé sur mesure !

Et meme si t'es petit, pour les manoeuvres ca va; Clo a réussi à  manoeuvrer la mienne sans la foutre par terre :-P

Bon choix