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Auteur Sujet: Capra bike  (Lu 21230 fois)

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Re : Capra bike
« Réponse #15 le: 31 mai 2014 à 19:50:13 »
Si j'ai bien compris t'auras le samedi 14 pour la découvrir avant ta balade du 15/06. ;)
Peut-être ta première virée à son guidon?
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Re : Capra bike
« Réponse #16 le: 31 mai 2014 à 20:56:23 »
Citation de: Bourrask le 31 mai 2014 à 19:50:13
Si j'ai bien compris t'auras le samedi 14 pour la découvrir avant ta balade du 15/06. ;)
Peut-être ta première virée à son guidon?

Non, quoi qu'il en soit je préfère ouvrir un groupe avec une bécane que je connais à fond... Et puis, ça risque de fausser mes repères de freinage et mes trajectoires.  ;D Peut-être que les balades de fin d'été se feront à son guidon en revanche.  ;)
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Re : Capra bike
« Réponse #17 le: 01 juin 2014 à 20:53:10 »
Je ne pense pas que ce soit le genre de brelle qui nécessite un long apprentissage...

A mon avis tu va vite pouvoir l'exploiter correctement et la cravacher sur les petits chemins du Beaujol  >:D
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Re : Capra bike
« Réponse #18 le: 02 juin 2014 à 09:50:51 »
Ah bha quand le dr est opé je veux bien un petit troc de guidon ;)
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Re : Capra bike
« Réponse #19 le: 02 juin 2014 à 12:50:01 »
Felicitation! J avais échangé l hypermot contre ce petit 400 a l epoque et je peux te confirmer que la prise en main est bluffante...
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Re : Capra bike
« Réponse #20 le: 02 juin 2014 à 20:22:34 »
En tous cas j'ai hâte de pouvoir m'aventurer (presque) partout avec mon super VTT à moteur.  :)
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Re : Capra bike
« Réponse #21 le: 03 juin 2014 à 12:25:21 »
hum...je ne sais pas si c'est moi qui réfléchis trop, mais le passage d'une moto classique à un SM n'est pas si évident que ça.

Outre la maniabilité évidente des SM, il faut quand même se faire à un style de conduite, de position, radicalement différent pour peu que l'on joue le jeu. Après c'est toujours possible de la conduire comme une moto "normale".

« Modifié: 03 juin 2014 à 12:31:55 par mickey »
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Re : Capra bike
« Réponse #22 le: 04 juin 2014 à 18:31:04 »
Oui tu réfléchis trop !!  :P
GAAAAAAZ EN GRAND picétout  :ugly:

Plus sérieusement j'ai vraiment eu ce sentiment de facilité avec cette moto en l'essayant rapidement. On joue pas dans la même cour que ton SMC : avec le DRZ t'as pas peur de partir en wheeling quand tu gaz ou en stoppie quand tu freines  :D et la partie cycle est loins d'être aussi incisive, mais tout en étant maniable.
En montant dessus je me suis sentit un peu comme sur mon ex XT, juste un peu moins haut perché et avec 30kg de moins...

Par contre d'accord avec toi pour le style de conduite : ça faut le temps de l'intégrer  ;)
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Re : Capra bike
« Réponse #23 le: 04 juin 2014 à 19:24:07 »
apres je pense qu'il faut la cravacher un minimum quoi
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Re : Capra bike
« Réponse #24 le: 04 juin 2014 à 19:27:56 »
déja rien que la position des pieds sur les cales pieds ... fini les pointes de ballerine :D
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Re : Capra bike
« Réponse #25 le: 04 juin 2014 à 20:52:25 »
bon choix!
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Re : Capra bike
« Réponse #26 le: 04 juin 2014 à 21:44:29 »
Pour répondre à tous : c'est clair que la position de conduite est très particulière car la selle est longue et étroite (l'inverse d'une selle de roadster) on ne sait pas trop comment se placer dessus, on est haut perché (895 au lieu des 810 auquel j'ai l'habitude) et la légèreté de l'ensemble est assez déconcertante. Y a un mode d'emploi à intégrer, c'est sûr.
L'absence de compte-tour et le monocylindre (c'est mon premier (je ne compte pas la 660XTX du permis)) vont, eux aussi, me demander une petite adaptation.

Maintenant, je pense que les 40 poneys seront vite et intégralement exploités.  >:D

Je vais la chercher samedi à l'aube. MRS la réceptionne en fin de matinée (disque de frein / plaquettes et autre bidouilles sont déjà commandées)... Après, y a plus qu'à...  :)
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Re : Capra bike
« Réponse #27 le: 04 juin 2014 à 22:19:11 »
Plus que sur un autre type de moto, plie les coudes et ne t'accroche pas au guidon! :)

Ensuite si la selle est fine et en longueur c'est justement pour l'arpenter comme une rampe de strip tease :2funny:

C’était pour imager  ;D, mais pour donner une direction, plus tu es "proche" du guidon mieux c'est*...et comme tu ne dois pas t'accrocher au guidon, ça veut dire qu'il va falloir bosser les abdos ::)


*pendant mon stage SM le prof nous faisait en permanence le geste du mec en positon levrette  ???, ça va qu'on était dans le contexte... ;D mais du coup même quand tu te trouves proche du guidon, tu ne l'es pas assez visiblement.
« Modifié: 04 juin 2014 à 22:32:15 par mickey »
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Re : Capra bike
« Réponse #28 le: 04 juin 2014 à 23:17:23 »
Faut pas croire, sous mon petit bide à binouzes  ::), y a une belle plaque d'abdos... Si si.  8)
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Re : Capra bike
« Réponse #29 le: 04 juin 2014 à 23:34:07 »
je te rassure, c'est tout sur l’accélération que ça se joue...avec le drz ça sera modéré comme effort ;)
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