Top ! :
- Je pèse environ 140 Kg toute mouillée.
- Je suis noire.
- Je développe la phénoménale puissance de 40 chevaux.
- Du coup j'ai un rapport poids / puissance pas si naze que ça...
- De plus j'ai une partie-cycle fine, compacte et agile; ce qui fait de moi une vraie petite teigne sur les routes de montagne ou de sous-bois.
- Je suis, je suis...
La Capra bike de Zingaro
Je la récupère la semaine prochaine le temps de préparer l'administratif (assurance toussa...)
Du coup j'ai pas encore de photo...
MAIS SCROGNEUGNEU C'EST QUOI À LA FIN CETTE NOUVELLE BÉCANE ?!
Ah oui, pardon...
D'un autre côté... C'est une devinette non ?
Voilà, j'ai sauté le pas et le P47 va avoir un voisin de hangar (qui n'a pas encore de surnom) pour me permettre de m'aventurer sur les routes (oui, j'ai bien dit "routes") à chèvres ou à bouquetins les plus difficiles sans avoir à me faire trop de cheveux.
La moto est en relatif bon état : une petite chute (plastique éraflé à droite, cale-pied un peu entamé), rien de bien méchant. En revanche, le disque de frein avant est à changer, les clignos à remonter et les fluides à remplacer. Un passage chez MRS s'impose donc (passage immédiat après le retour dans le Beaujolais). Le prix négocié, vu la côte de ces modèles, est correct.
Un immense
MERCI à GPZouz qui m'a accompagné lors de cette "virée shopping", qui a inspecté avec moi la bécane et a détecté le défaut du disque avant ( ce qui a fait baisser le prix).
Et puis le retour en terres beaujolaises était sympa aussi
