Ca marche aussi pour la moto..................................

J'espere que cela éclaire un petit peu ta lanterne 

ouais c'est comme Snecma qui ne gagne pas d'argent su rles moteurs d'avions neuf mais sur la maintenance....

fuck qd même !!
lol

merci

salut,
j'ai pas lu toutes les reponses mais en gros, et pour info j'ai un sv 2002 (premiere imat en 2003) qui a 20000 km j'ai chuté a 18000 il ya trois mois environ, j'etais assurée tous risques,  etant donné l'etat impeccable avant la chute l'expert a accepté les réparation jusqu'a 3000 euros il y en a donc eu pour 2900    voila,,   
et elle a été entierement remise a neuf, peinture et pieces, j'avais un peu plus de dégat que toi  mais le cadre n'a pas été touché, par contre fourche, phare, reservoir, comodo,selle, cache arriere, cligno , retro, cale pied et platine , et le pot (j'ai dailleurs eu un beau carbone a la place, ).........
voila donc a voir peut etre que ça va le faire pour toi....je l'espère, et puis on ne dira jamais assez a quel point on peut etre heureux quand on a juste a remplacer une bécane, quand on chute on se relève et waow;;; on peut se dire que l'on est chanceux et heureux.........j'avais une passagère et quand je l'ai vu se relever sans rien et moi pareil la bécane m'a paru un détail (agacant soit, mais un détail).. ton pote n'a rien et c'est le bonheur.....le reste.........

la main d'oeuvre joue pour beaucoup 

Tu ne peux pas savoir comme ça, si il y a plus ou moins de travaux sur la tienne...
Des fois les plus petites pièces coutent un bras.
En tous cas Tribolet a toujours été réglo avec moi, et bien plus commerçant que d'autres grandes enseignes...

oui c'est bien ce que je dis, je ne suis pas mécano donc je laisse parler l'expert et le garagiste, cela m'étonne juste qd qqun m'ennonce ce qui a été changé sur sa brele, qu'il y en a davantage que sur la mienne et que ça coute moins cher pour des pbs assez similaires...

Le gars que j'ai eu au téléphone hier de Tribolet semblait réglo. j'aimerais bien qu'il puisse me la réparer....

en ce qui me concerne il ya eu les pieces annoncées plus haut plus une peinture (entiere) plus le pot carbone voila si tu veux les coordonnées du garage qui m'a fait les reparations envoie moi un mp et tu peux les contacter leur amener ton devis et voir avec eux............

j'ai les mêmes dégats et TRIBOLET vient de me confirmer le chiffrage final : 4300 euros

il m'a conseillé de préparer le dossier permettant de poruver la valeur de la moto en donnant des annonces avec moto comparables SVN K3 24000 kms ou même plus vieilles et plus chères....

A votre bon coeur messieurs dames : n'hésitez pas à me faire passer des liens d'annonces que vous verrez similaires...

Pour info le garagiste me dit qu'elle cote 2700 euros à l'argus et selon lui le prix de vente tourne entre 3800 et 4200 euros...

suis prenneur de toute info m'aidant à récupérer ma chérie !!
 

mon mails perso direct: [email protected]

merci
 
Posté le: 30 Juillet 2008 à 17:17:29

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fin des votes, l'expert a tranché.... 3900 € soit 700 de plus que ce qu'on l'avait payée... (qd je vous dis que j'avais fait l'affaire du siecle !!!)
Reste plus qu'à lui trouver une remplaçante...

si vous avez des pistes pour un SVN ou une R6... suis preneur !

merci encore à vous tous

vincent

*lis de bon matin les rapports d'accidents des semaines passés posés sur son bureau...*

*tiens, celui là me dit quelque chose*

Ah oui, c'est bien de ton SV qu'on me parle là... 


Bon apparemment, elle ne va pas être réparée ta miss ? C'est votre choix ou l'assureur l'a déclarée épave ?
Quoi qu'il en soit, heureux que vous n'en ayez pas de votre poche !

Non, l'expert estime que cela ne vaut pas le coup.... 4600 euros au final de réparations pour une br^le estimée à 3900€.
C'est vrai que dans notre malheur, déjà mon pote s'en sort super bien et en plus on ne perd pas d'argent (moins la franchise...)

Je suis déjà sur la piste d'une autre "affaire du siecle" ! si tout va bien demain je vais la chercher....
je vous tiens au jus !

au fait ça consiste en quoi ton boulot exactement M. Moto ?

(enfin en théorie )

doit on comprendre que toi et tes semblables n'êtes pas très écoutés ?

typiquement dans mon cas, qui a fait le rapport et qu'y-a-t-il dedans exactement ?

ok si, comme dans mon cas, il n'y a pas eu de constat car mon pote est parti à l'hosto et qu'une fois chez les flics (le lendemain) il s'est rendu compte que le témoignage de l'autre conducteur n'était pas concordant avec le sien ? comment cela se passe-t-il ?
en clair mon pote me dit que le mec a changé de file dans le rond point et le mec qu'il n'a fait qu'un léger écart pour éviter une voiture....
qui décide