Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: desmopower le 19 mai 2007 à 22:36:38
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salut à tous et à toutes une petite question à lyon mot.
Voila je vais changer de moto dans un avenir proche et j'aimerais avoir l'avis de tout ceux qui ont essayés un buell XB12ss ( peut être celle la ) ou un speed triple (1050 ou 955) et oui pour ceux qui me connaisse je vais peut être quitté la familla DOUCATI pour d'autre horizon.
voila j'attend vos réponses.
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J'ai essayé la XB12ST et le speed triple 1050. Speed triple sans hésiter pour moi ;)
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j'voterais aussi pour le speed triple, pour avoir essayer les 2 (buell xb12s et 955i, mais avec des guidons bracelets)
mais faut que tu essaie les 2 si ce n'est pas encore fait ;)
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j'ai déja essayé la buell XB12ss ( :top:) mais pour ce qui est de la speed triple je crois que chez roussillon a dardilly ils veulent pas vendre de brèle je suis resté 15 20 min dans la concess pas un brin d'attention le vendeur qui était occupé avec un client ne ma même pas calculer.
Va falloir que je trouve un autre concess si je veux en essayer une !
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j'ai déja essayé la buell XB12ss ( :top:) mais pour ce qui est de la speed triple je crois que chez roussillon a dardilly ils veulent pas vendre de brèle je suis resté 15 20 min dans la concess pas un brin d'attention le vendeur qui était occupé avec un client ne ma même pas calculer.
Va falloir que je trouve un autre concess si je veux en essayer une !
J'ai essayé le speed triple de dardilly ;)
Faut demander :)
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J'ai essayé le XB12SS, super chassis très maniable mais tenant très bien la route, moteur particulier mais très marrant qui emmène facilement des rapports très longs sur une petite plage de régime.
Je ne connais pas personnellement la speed mais elle doit être plus consensuelle, plus facile.
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J'ai essayé la Buell, qui a eu le mérite d'être la moto qui m'a fait le plus rire depuis longtemps...
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=7174.0
Bon, ok, elle devait être déréglée, mais ça n'empêche pas qu'il n'y a pas de moteur dessus (pour un bi).
En revanche la speed : Miaaaaaaaaam ! :love:
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Va falloir me changer ce pseudo... :P
[mode propagande] même pas tenté par un monstre...? :-\ [/mode]
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J'ai essayé la Buell, qui a eu le mérite d'être la moto qui m'a fait le plus rire depuis longtemps...
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=7174.0
Bon, ok, elle devait être déréglée, mais ça n'empêche pas qu'il n'y a pas de moteur dessus (pour un bi).
En revanche la speed : Miaaaaaaaaam ! :love:
A savoir que quand tu as fait l'essai aux portes ouvertes (j'ai fait l'essai a cette occasion aussi), y'avait un gars au stand buell, ancien pilote moto avec je ne sais quel palmares, et il a reglé les suspensions devant nous. Ca veut pas forcement dire qu'il l'a bien fait :dead: mais il l'a fait (avant ou apres ton passage je ne sais plus...)
Sinon entierement d'accord pour le moteur, grosse déception moi aussi.
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Bon ben pareil que tout le monde
J'ai testé la buell et le speed et je met le speed loin devant, le 3 cylindre un bonheur....
Sinon a dardilly faut juste demander les gars sont super sympa et il te la feront essayer bien facilement (essaye d'evité le samedi commme partout).
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Chez Kawa à Dardilly c'est devenu des bouffons questions vente et service aprés vente,si tu veux essayer une speed,je te consseille d'allez chez Millénium à St Etienne,excclusif Triumph et en + ils sont super sympa. :top:
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Tant que tu quitte ducati prend ce que tu veux :D
Ok poussez pas -->[ ] CLAC!
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Marre du bi-cylindre ?
Quelle est ta motivation à stopper Ducati ?
Sinon, pour le choix, si c'était moi, je poserais mon fessier plutôt sur la tripatte. >:D
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+1 pour millenium a saint etienne :top:
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moi j'ai essaye le XB9S bah meme avec ma diversion bridee je m'amuse plus.
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Je copie ce que j'ai écrit dans un autre post il n'y a pas si longtemps :
Un speed, c'est de la balle !!!
Par contre il faut oublier :
- le confort : meme si le siege est plutot agréable, les suspensions sont raides comme la justice, par contrela tenue de route est bluffante
- les aspects pratiques : pour les longs trajets, prévoir un sac à dos, et aucun espace sous la selle pour un antivol, sauf un bloque disque.
- le duo c'est selon le SDS, la mienne aime bien mais ça n'a pas l'air d'etre le cas de tout le monde.
Les points positifs :
- le moteur: patate, couple et puissance à tous les régimes :top: :top:
- les suspensions : tenue de route irréprochable (un peu perfectible sur route bosselée) :top:
- bonne autonomie (entre 200 et 230 km)
- le freinage, puissant et progressif sur les versions 2007
- une gueule d'enfer >:D >:D
J'ai essayé la Buell XB12R ou S je ne sais plus (la sportive), et pour moi c'est vraiment pas terrible : le pot te jette la fumée sur les pieds, le moteur a une plage de regime utilisable assez minable (rupteur vers 6500tr), les vibrations sont tres présentes, la 1ere est longue comme la 2eme d'un SV, le chassis a l'air correct sans plus, le freinage idem. Par contre j'aime beaucoup le look, peu commun.
Je te conseille aussi Millenium, ils sont vraiment plus sympa qu'a Dardilly (déplorable) ou Saxe (très moyen).
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je confirme que le patron de Millenium est vraiment sympa
:top:
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Salut Desmo,
J'ai eu le bonheur de faire 15000 km en 955. J'en ai été très content, pour moi c'est une moto à avoir au moins une fois. Le 3 pattes est génial, et puis c'est différend... (argument qui devrait toucher le ducatiste que tu es!)
J'ai essayé le 1050 et je n'ai pas été convaincu... Il est plus coupleux et plus puissant, c'est sur, mais je préférais le caractère du 955 (full avec pot carbone). C'est moins bien pour la passagère aussi, les repose pieds sont plus haut. En fait la nouvelle est moins "polyvalente" que l'ancienne, plus exclusive... Tout dépend ce que tu recherches!
Pour ce qui concerne le buell j'ai un copain qui a essayé et qui m'a dit qu'effectivement, ça ruptait bien vite et que ça marchait pas très fort... Par rapport à une moto comme la speed s'entend... Je veut froisser personne! :D
ChZ