Auteur Sujet: C'est bon les préliminaires... mais il ne faut pas que cela dure trop longtemps  (Lu 8320 fois)

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Re féloches Christophe

Pour ma part, depuis le 14/12/11 10220kms de bonheur ;D A part une chute à l'arrêt côté gauche...

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Pour ma part, depuis le 14/12/11 10220kms de bonheur ;D A part une chute à l'arrêt côté gauche...

:idiot:

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mais dis moi, t'as prévu de changer de casque et de blouson ou tu restes dans la collection automne/hiver (... voir printemps/été) de la gendarmerie  :geek: , parceque là, ils vont crier au plagiat  ;D

En tout cas belle brêle ! Féloche  :top:

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Re féloches Christophe

Pour ma part, depuis le 14/12/11 10220kms de bonheur ;D A part une chute à l'arrêt côté gauche...

:idiot:

T'as raison Francky, on a un Fred qui remonte le temps maintenant ... s'rait pas un peu irradié des fois ??

@Fred : dans 5 ans, quand elle aura 100 000, on fait comme avec la précédente, tu me la revend ?  ;D ;D
Tout le monde est un génie. Mais si vous jugez un poisson sur ses capacités à grimper à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.

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Oups désolé... Pas ma tête aujourd'hui... 2010 évidemment.
Le revendre ? Je ne sais pas, une idée me trotte dans la tête... Passer à la SBK... Surtout après avoir vu la vidéo de la M3 contre le S1000 ...

Irradié !!! Pas plus que vous  ::)

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irradié ou pas fred !!
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Merci Anne  :-*

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Pour ma part, depuis le 14/12/11 10220kms de bonheur ;D A part une chute à l'arrêt côté gauche...

:idiot:

T'as raison Francky, on a un Fred qui remonte le temps maintenant ... s'rait pas un peu irradié des fois ??

@Fred : dans 5 ans, quand elle aura 100 000, on fait comme avec la précédente, tu me la revend ?  ;D ;D


C'est à cause de la chute. Cela a dû déglinguer le machin truc spatio-temporel comme sur la DeLorean  :geek:

Sinon, que celui qui n'est jamais tombé à l'arrêt jette la première pierre  >:D

 ;D ;D
Posté le: 05 Mai 2011 à 13:54:34
ben mon salaud !
j'avais pôas vu, tu t'es bien fais plaiz  :coolsmiley:
mais dis moi, t'as prévu de changer de casque et de blouson ou tu restes dans la collection automne/hiver (... voir printemps/été) de la gendarmerie  :geek: , parceque là, ils vont crier au plagiat  ;D

En tout cas belle brêle ! Féloche  :top:

Bah, j'ai ressorti un vieux cuir de chez BM (j'aurais peut-être pas dû, il est un peu... heu comment dire... serrant...  >:( )

Pis question casque, faut adapter aussi et puis les couleurs allaient pas si mal  ;)


Posté le: 05 Mai 2011 à 14:08:55
félicitation Christophe amuses toi bien ,vivement la vision en vrai  et surtout l'arrosage :top: :2funny: :2funny:

Vais surtout comment par apprendre à m'en servir de ce truc.  On les sent bien les 75 ch de plus que la GS.  La première impression que j'ai eue, c'est "bon là faut apprendre à respecter la bête, humilité et délicatesse avant tout !"

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Je pense le faire libérer à la révision...

Ah oui j'oubliais: 2 autres petits soucis: Le feu arrière qui prend l'humidité: Garantie à passer

et le revêtement noire sur le résé qui s'enlève dû au fait que j'ai retiré le Tank-pad BM Bourgoin qui posé le 14/12 se décollait :o Heureusement qu'il y a le Bagster maintenant  :)
Zut la tof du résé est sur le HP, donc ce soir...

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Pour avoir vu celle de Fred. C'est une très jolie moto. Il a le même problème que toi avec le réservoir.  :-\


God save the twin.

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Pour avoir vu celle de Fred. C'est une très jolie moto. Il a le même problème que toi avec le réservoir.  :-\

Ah oui tof... Merci Zack ;)
Posté le: 05 Mai 2011 à 19:54:42
Voila le bazar:

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Pour avoir vu celle de Fred. C'est une très jolie moto. Il a le même problème que toi avec le réservoir.  :-\

Ah oui tof... Merci Zack ;)
Posté le: 05 Mai 2011 à 19:54:42
Voila le bazar:


Ah bin zut !  Pas top ça  :(

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Pièces neuves ou carbone à négocier

Si tu commences avec le carbone, tu vas vouloir passer à travers tout le catalogue des pièces disponibles  >:D