Tellement simple à mettre sur l'angle (sans être aussi intuitive que le Superduke... mais c'était un roadster), tellement rassurante... On a l'impression de tenir la roue avant entre les mains, et d'avoir les mains aimantées au sol.
Le moteur va bien, inutile sous 3000 tours, doux jusque 7000, plus rageur au delà, il délivre juste ce qu'il faut de puissance pour une utilisation sur route.
Tout à fait d'accord avec toi, pour l'avoir essayée à Alès au show test, j'ai ressenti la même impression ...
Trop facile à mettre sur l'angle, une remise des gaz progressive et elle se relève toute seul, un gros feulement rauque de 5000 au régime maxi ...
Par contre, c'est le freinage qui m'a réellement surpris, je n'ai pas l'habitude d'avoir des freins de 38 tonnes sur une moto ...
Pour ma part, beaucoup de mal pour doser ...
Mais pour tout le reste, une machine d'exception ! Je l'envisagerai quand je saurai conduire ...