C'est un peu les écho que j'ai eu aussi. D'un autre côté j'ai aussi lu (ici même) que la fiabilité de la marque s'était grandement amelioré ces 10 dernières années notamment avec ces modèles la (696 et 796)

J'ai regardé les triples, et même si leur réputation n'est plus à faire, elles restent plus cher que les ducati à modèle équivalent (j'ai pas regardé les version 1000, c'est pas pas cible)

J'suis en train de me triturer la tête avec tout ça, parce qu'il y a aussi d'autres paramètres qui viennent de rentrer en jeu, notamment vis à vis de l'assurance:
Avec cette connerie de vol de moto, quelque soit la moto que je rachète, je suis obligé de renouveler le contrat d'assurance, et donc de prendre la "version 2012" du contrat. Le truc c'est qu'en version 2012, mon contrat passe d'une franchise de 80 € à 500... Et ça fait sacrément mal au fondement en cas de pépin.
Pour garder une franchise basse, je dois passer au contrat au dessus. Je paye 300 ou 400 euros de plus en assurance par an pour une franchise de 90 euros... Sauf que dans ce contrat la, d'origine, y a une close de remboursement à la valeur d'achat du véhicule pendant 2 ans en cas de vol ou d'accident. Et le vol, j'suis visiblement pas doué pour l'éviter 
En regardant les petites lignes, j'me suis rendu compte que c'est valable, pour les motos, uniquement sur un véhicule âgé de 6 mois max (2 ans pour les voitures). Je vais le faire confirmer ça par l'assurance demain.

Alors entre une moto neuve sortie de concess que je vais roder moi même, et une moto de moins de 6 mois que je vais payer 1000 ou 1500 euros de moins, est ce que ça vaudrai pas mieux de passer pas la case neuf, en tout cas pour cette fois...

Malgré ça je plussoie ce que disaistvibram, et c'est pour ça que j'ai jamais acheté de neuf, mais la, ça peut quand même être un bon plan.
Après, ducati, pas ducati.... L'intérêt, ça serai de prendre soit ducati soit Triumph, parce que c'est deux marques qui sont très surcotées sur la revente d'occasion et c'est la ou je perdrais peut être le moins de thune dans 1 ans 1/2 ou 2 ans en revendant la moto.

Bref, je réfléchis aussi un peu tout seul en même temps que j'écris...

j'imagine que tu as été faire ton essai a ducat a dardilly, je n'ai rien contre eux mais si tu te pose la question de l'occas' je te conseillerai d'aller voir sur le site de ducati grenoble,il y a ca par exemple:

http://www.ducatigrenoble.com/occasion/vo-ducati-796-monster-corse.html

Le patron a ces têtes, mais le commercial est bien Il est très souvent possible de négocier voir même de négocier des équipements a tarif avantageux. Tu pourras toujours faire l'entretien a dardilly si ca te chante ( zack te diras d'aller chez merle moto , je crois que c'est ca le nom exact), mais surtout tu as la garantie everred de un an et pour toi qui veut un minimum de fiabilité c'est un gros plus. Et là tu laches pas 10 000 euros.

Ou comme moi, j'ai acheté ma Ducati à Grenoble et fais la révision àron moto  .

la garantie ever red, c'est en gros la garantie que tu as sur une moto neuve mais pour une moto d'occas' ( celle là à 7000 km autant dire rien)

ever red... toujours rouge...
Ok... je file

Euh............. Non, je sors aussiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

T'as raison d'essayer une Tromph. Tu risques de tomber sous le charme du 3 cylindres. C'est une valeur sûre   

Si tu veux des pots qui déchirent pour un street , matte les zard 

ducati à Grenoble,( voir chambéry), a mon sens le gros plus c'est l’accueil et la possibilité de négocier. On a acheter toute no ducat' la bas, de même que la belle sœur et de nombreux ami. Tu peux négocier pas mal d'équipement a des tarif très intéressant. Malgré les humeurs et les têtes du patrons, on ne m'y a jamais pris pour un portefeuille sur patte parce que j'étais dans un magasin d'italienne et très honnêtement c'est ce que j'ai aimé.

 Pour ce qui est de la garantie, a partir du moment on tu vas dans le reseau ducati , même si ce n'est pas un ducati store, aucune raison que la garantie s'évapore.


Enfin je plussoie pour Strike moto a Ambutrix, la street ne vient pas de chez eux, mais elle y va pour les révisions et ca vaut le coup de faire le déplacement.

Essaye millenium à Saint Étienne ils sont réputés la bas aussi pour Triumph