Lyon Motard

Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: GI-NOX le 30 septembre 2014 à 12:54:35

Titre: BM R 1200 RS
Posté par: GI-NOX le 30 septembre 2014 à 12:54:35

Aprés les spéculations sur l'éventuelle R 1200 F...

voici enfin de quoi nous donner envie: http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/bike/sportbikes/2014/r1200rs/r1200rs_overview.html

A suivre

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: GI-NOX le 30 septembre 2014 à 12:56:08

http://servimg.com/image_preview.php?i=890&u=16103342

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: fredingue le 30 septembre 2014 à 13:05:46

Jolie moto  :top:

Bizarre que BM donne des appellations de Honda: .....F

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: 23 le 30 septembre 2014 à 13:07:52

Citation de: fredingue le 30 septembre 2014 à 13:05:46

Jolie moto  :top:

Bizarre que BM donne des appellations de Honda: .....F

Perso pas fan, d'ailleurs elle ressemble à une Honda CBF

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: dust le 30 septembre 2014 à 13:42:42

Quand je serai vieux et riche, pourquoi pas?!  ;D

Non sérieux, la ligne me plait bien, sûrement une bonne routière/sportive.

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: FlaTwin12 le 30 septembre 2014 à 19:08:26

Merci @Gi-Nox pour l'info

Bon, y'a plus le telelever, les valises semblent être celles de la F800GT, le réservoir fait 18 litres mais d'après la fiche technique elle consomme moins que la R1200ST.

Sur le site Web j'ai cliqué sur "compare models" mais il n'y a plus la R1200ST.

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: FlaTwin12 le 30 septembre 2014 à 20:29:42

http://actu.motobmw.fr/actualite-des-produits-bmw/nouvelle-r-1200-rs/ (http://actu.motobmw.fr/actualite-des-produits-bmw/nouvelle-r-1200-rs/)

Pour ceux qui sont vieux et riches, les autres "allez hop, circulez y'a rien à voir"  ;)
(plus sérieusement, restez jeunes  :) )

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: any-one le 03 octobre 2014 à 13:28:56

pourquoi ont ils abandonné la fourche paralax ? (me souviens plus du nom officiel)

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: FlaTwin12 le 03 octobre 2014 à 18:30:27

Citation de: any-one le 03 octobre 2014 à 13:28:56

pourquoi ont ils abandonné la fourche paralax ? (me souviens plus du nom officiel)

"telelever" , certainement pour des raisons de coût et comme il y a le radiateur du refroidissement liquide
il me semble qu'il est difficile de loger en plus dans le carénage, l'amortisseur  et le triangle de suspension.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa34.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F10%2F03%2Fmini_141003063302726215.gif&hash=beaf4c6aa431c1ad710876700824a192) (http://www.casimages.com/i/141003063302726215.gif)

Titre: Re : BM R 1200 RS
Posté par: FlaTwin12 le 03 octobre 2014 à 20:17:00

Voici ce qui est écrit dans la revue Moto Technologie N°38 (1er semestre 2001) dans
l’article consacré à Jean-Bertrand Bruneau (Atomo) sur le système Telelever.

« Il s’apparente à une fourche télescopique dont le Té inférieur serait solidaire des fourreaux et mobile avec eux.
L’ensemble est guidé par un long triangle, celui-ci actionnant un combiné ressort-amortisseur.
Il aurait été plus logique de gérer l’amortissement dans les fourreaux, ce qui aurait économisé du poids.
On retrouve toute les caractéristiques et inconvénients de la fourche classique sauf  un : la gestion par le triangle inférieur de la plongée (effet anti-plongée prononcé) et de l’empattement (fixe) avec comme corollaire pour la géométrie choisie un angle de chasse qui subit de fortes variations.
Les pièces constitutives supplémentaires (triangle, amortisseur) de ce système entraînent une surcharge pondérale et les articulations plus nombreuses ne suppriment pas pour autant les longues coulisses travaillant en flexion.
L’intérêt technique de cette fourche télescopique guidée n’est donc pas évident mais la dynamique particulière choisie par BMW lui confère une identité propre qui rend ce choix pertinent d’un point de vue commercial. »