Auteur Sujet: Bientôt des 250 et des 400 sur les routes sans permis ... (Lu 10352 fois)

Tonyo · « **Réponse #15 le:** 01 octobre 2008 à 21:06:03 »

C'est marrant comme le motard aime se plaindre...

Moi, ça ne me gene pas que des mecs qui n'ont pas le permis puissent s'acheter cela...
Entre nous, vu le tarif des engins et la gueule que ça a... il n'y a que des vieux, en majorité qui achetent cela... donc ils sont plus prudent que les jeunes con de 18 qui roulent en 34 chevaux et qui ne respectent pas leurs ainés... à bon entendeur

nanga · « **Réponse #16 le:** 02 octobre 2008 à 16:17:32 »

c'est sur que si on part du principe que les jeunes en 34 chevaux sont tous méchant et que les gens qui acheterons cette engins sont tous des cinquentenaires tres gentils, qui connaissent tres bien le maniment d'une moto l'issue du débat est vite trouvé....

ça fait un peu comme si on te disait que avec ton permis voiture t'aurais le droit de conduire un R1 full alors qu'avec ton permis moto tu n'aurais le droit qu'a 106 chevaux

j'aimerai savoir ou est la logique

enfin dire que comme c'est que des vieux qui l'acheterons on les oblige pas a passer le permis, ça fait un peu privilege quand meme...

lezard · « **Réponse #17 le:** 07 octobre 2008 à 09:07:53 »

J'ai habité Vaulx en velin pendant 5 ans et je peux vous dire que des kékés en 125 ou en 50 il y en a un branlé

!!!
Et quand je vois le nombre de jeune merdeux, la vingtaine, qui s'amuse à faire des weeling sur les parking (ou au millieux des carefours) avec des Tmax flambant neuf ou des gros scooters (dont beaucoup de 125), je me dis que leur mettre des scooters plus gros dans les mains est super dangereux

.

Les anciens qui ont la 60 aines on les voit pas beaucoup sur des deux roues et les papas dans la 40aine qui roulent en 125 ont beau rouler cool, ils prennent beaucoup de risque

.
Je généralise car de ce que j'ai vue la majorité des gens en 125 que je vois font du grand n'importe quoi sur les routes, mais après oui il y a des gens responsable qui font attention aux autres et qui respect le code de la route, heureusement ca existe.
Mais c'est pas eux qui font grossir les chiffres non plus.

C'est bien naif de croire que les jeunes qui roulent déjà en scoot ne pourront pas acheter ce genre d'engin en raison du prix

.

dixit kali : Continuez de croire qu'il est bien d'assister les gens et d'éviter de leur faire prendre des risques en imposant le même genre de mesures que celles qui concernent le bridage.

Le francais est un assisté c'est triste mais ca a toujours était comme ça, la preuve y a que la répression qui marche. Le passe temps favoris des francais c'est de contourner les lois.

ReedSmith · « **Réponse #18 le:** 07 octobre 2008 à 13:19:48 »

Si je comprends bien, comme ça se conduit avec le permis B, c'est pas soumis à la loi des 106 cv ?

clo · « **Réponse #19 le:** 07 octobre 2008 à 13:36:54 »

Citation de: ReedSmith le 07 octobre 2008 à 13:19:48

Si je comprends bien, comme ça se conduit avec le permis B, c'est pas soumis à la loi des 106 cv ?

Noooooon pas possible

en tous cas moi je suis de l'avis de lézard, déjà on ne devrait pas avoir le droit de conduire une 125 avec le permis B (ce sont deux machines aussi différentes à conduire d'une voiture et un poids lourd, donc deux permis s'imposent).

pour ma part j'ai commencé sur un 50 à vitesse et j'ai fait une formation à la moto école avant d'aller jouer ma vie sur la route. Personne ne m'y obligeait (j'étais trop vieille sur le BSR) mais ça m'a paru logique de le faire.

de plus je ne vois pas en quoi un vieux sur un scooter en moins dangereux qu'un jeune : les vieux font peu être moins de conneries mais ils sont très distrait et leurs réflexes sont plus lents. Pour moi ce sont des dangers pour nous, motards, comme tous les autres usagers de la route qui n'ont pas suivit de formation.

Jeannot · « **Réponse #20 le:** 07 octobre 2008 à 14:31:42 »

Citation de: Tonyo le 01 octobre 2008 à 21:06:03

C'est marrant comme le motard aime se plaindre...

Moi, ça ne me gene pas que des mecs qui n'ont pas le permis puissent s'acheter cela...
Entre nous, vu le tarif des engins et la gueule que ça a... il n'y a que des vieux, en majorité qui achetent cela... donc ils sont plus prudent que les jeunes con de 18 qui roulent en 34 chevaux et qui ne respectent pas leurs ainés... à bon entendeur

C'est marrant comme ton message est paradoxal

tu dis que les motards se plaignent, la boucle est bouclée tu es motard et tu te plains CQFD...

Plus sérieusement, il faudrait voir à arrêter les amalgames tout les jeunes de 18 piges ne sont pas des rebelles face aux anciennes générations...

Un deux roue ne se conduit pas comme un bagnole, il semble logique,que tout un chacun devrait suivre une formation pour en conduire un. En tant que motard ne nous a t'on jamais enseigné la façon dont nous devions placer notre regard ?

nanga · « **Réponse #21 le:** 07 octobre 2008 à 19:16:21 »

Citation de: ReedSmith le 07 octobre 2008 à 13:19:48

Si je comprends bien, comme ça se conduit avec le permis B, c'est pas soumis à la loi des 106 cv ?

ba vu que c'est un tricycle apparement non...
Posté le: 07 Octobre 2008 à 19:13:21

Citation de: jean69100 le 07 octobre 2008 à 14:31:42

Citation de: Tonyo le 01 octobre 2008 à 21:06:03
C'est marrant comme le motard aime se plaindre...

Moi, ça ne me gene pas que des mecs qui n'ont pas le permis puissent s'acheter cela...
Entre nous, vu le tarif des engins et la gueule que ça a... il n'y a que des vieux, en majorité qui achetent cela... donc ils sont plus prudent que les jeunes con de 18 qui roulent en 34 chevaux et qui ne respectent pas leurs ainés... à bon entendeur

Plus sérieusement, il faudrait voir à arrêter les amalgames tout les jeunes de 18 piges ne sont pas des rebelles face aux anciennes générations...

je crois qu'en fait tonyo a tout simplement une dent contre moi et cet extrait m'était directement visé, reste a savoir pourquoi

kali · « **Réponse #22 le:** 07 octobre 2008 à 20:58:51 »

Bon franchement c'est quoi le rapport entre un mp3 et une moto ?

Le mp3 c'est un truc qui roule avec un variateur donc pas de vitesses à passer et qui permet de s'arrêter sans poser les pieds au sol donc encore moins dangereux qu'une mobylette.

C'est vrai 40cv ça envoie du bois sévère

Je le comparerais plutôt à ce genre de truc sans permis mais en moins dangereux

Donc imposer un permis je vois toujours pas pourquoi, m'enfin

@ reptile : j'adore ta référence kéké 125 cc à Vaulx en Velin mais je suis pas certain que c'est le permis qui assainira le quartier

Pumbaa · « **Réponse #23 le:** 08 octobre 2008 à 12:56:11 »

Mon avis : une formation pourrait être pas mal.
J'ai passé le permis 125 a 16 ans puis le gros cube à 18.
Pendant mes heures de plateau pour le gros cube j'ai eu l'occasion de rouler avec un gars qui roulait en 125 grace au permis B. Il n'arrivait pas à faire les slaloms lents.... donc une formation pourrait vraiment s'avérer utile. Parce que là c'était hors circul, mais sur route, il devait autant en chier je pense. Donc c'est dangereux pour lui comme pour les autres.

Apres pour les trucs à 3 roues, il n'y a pas besoin de poser les pieds par terre, c'est plus stable qd même (beh oui, ya 3 roues lol) et c'est plus encombrants qu'une moto donc moins de dépassements possibles.

Donc une petite formation serait je pense bien sans parler d'obliger à avoir le permis A.

FLO · « **Réponse #24 le:** 08 octobre 2008 à 13:02:01 »

Tiens une brèche dans la législation, je m'engouffre dedans...Ils ne sont pas fous chez Piaggio...

Ce ne sont pas des 2 roues mais des tricycles...

donc pas besoin de permis...

Clem · « **Réponse #25 le:** 08 octobre 2008 à 17:34:03 »

Etant donne que ce n'est pas une moto, il se pourrait fort qu'il soit possible d'avoir un engin comme ca avec plus de 106ch... mais pour un vrai full en tout bien tout honneur, vous prendriez une roue en plus?

lezard · « **Réponse #26 le:** 10 octobre 2008 à 10:31:05 »

Citation de: FLO le 08 octobre 2008 à 13:02:01

Tiens une brèche dans la législation, je m'engouffre dedans...Ils ne sont pas fous chez Piaggio...
Ce ne sont pas des 2 roues mais des tricycles... donc pas besoin de permis...

Voila que dire de plus.
Si ce matin à la radio, ils expliquaient que la lois sur les gilets jaunes + triangle ne spécifiée pas que le gilet doit être fluo (apparemment un oublis dans les textes) et que n'importe quel gilet pourra éviter les gens à prendre une amende !! Le gars à la radio disait un gilet en laine de grand mère suffit... Je trouve ca moyen d'annoncer ca a la radio. C'est une question de sécurité en y réflechissant (sans jeux de mot) on n'aurait même pas à obliger les gens à en avoir non ? Mais on est francais et tellement heureux quand on peut contourner le système....

Et je me dis que c'est dans cet esprit qu'on nous pond un scooter 400 cc pour permis A....Ca promet...

Citation de: kali le 07 octobre 2008 à 20:58:51

Bon franchement c'est quoi le rapport entre un mp3 et une moto ?

Le mp3 c'est un truc qui roule avec un variateur donc pas de vitesses à passer et qui permet de s'arrêter sans poser les pieds au sol donc encore moins dangereux qu'une mobylette.

C'est vrai 40cv ça envoie du bois sévère

Je le comparerais plutôt à ce genre de truc sans permis mais en moins dangereux

Donc imposer un permis je vois toujours pas pourquoi, m'enfin

Pour le coup de la voiture sans permis j'espère que t'es pas sérieux...

Citation de: kali le 07 octobre 2008 à 20:58:51

@ reptile : j'adore ta référence kéké 125 cc à Vaulx en Velin mais je suis pas certain que c'est le permis qui assainira le quartier

Ben étant donné qu'ils ont tous le permis voiture et qu'ils roulent légalement en 125, si on leurs sort un 400 cc il rouleront avec de sur.
Si on oblige les gens à faire une formation (pour les 125 aussi) ca peut etre que mieux, mais c'est sur que ca les empechera pas de faire les cons si ils veulent...

Citation de: Pumbaa le 08 octobre 2008 à 12:56:11

Mon avis : une formation pourrait être pas mal.
J'ai passé le permis 125 a 16 ans puis le gros cube à 18.
Pendant mes heures de plateau pour le gros cube j'ai eu l'occasion de rouler avec un gars qui roulait en 125 grace au permis B. Il n'arrivait pas à faire les slaloms lents.... donc une formation pourrait vraiment s'avérer utile. Parce que là c'était hors circul, mais sur route, il devait autant en chier je pense. Donc c'est dangereux pour lui comme pour les autres.

Apres pour les trucs à 3 roues, il n'y a pas besoin de poser les pieds par terre, c'est plus stable qd même (beh oui, ya 3 roues lol) et c'est plus encombrants qu'une moto donc moins de dépassements possibles.

Donc une petite formation serait je pense bien sans parler d'obliger à avoir le permis A.

AMEN !

Kyung pourra peut être nous confirmer que les anciens 125istes qui passent le permis moto ont des sales habitudes qu'ils doivent gommer pour avoir l'examen.

kali · « **Réponse #27 le:** 10 octobre 2008 à 17:45:20 »

Si si super sérieux quand je vois le nombre d'alcoolos ou de grabataires qui circulent dans ce genre de boites à savon.

Et toujours pas inquiet pour les mp3 avec le permis B.

Tous les caisseux en mp3...

negerwhat · « **Réponse #28 le:** 11 octobre 2008 à 07:57:14 »

Citation de: ReedSmith le 07 octobre 2008 à 13:19:48

Si je comprends bien, comme ça se conduit avec le permis B, c'est pas soumis à la loi des 106 cv ?

j'en avais parlé avec un fabricant de trick de la region, il me disais que la legislation sur les tricycles a moteur etais du grand n'importe quoi.
Pour sa part il équipe les trick avec des moteur 2L 16V de chez peugeot (un peu plus de 130 Cv) sans aucun bridage.
L'astuce est de mettre les freins au pied comme sur une voiture et le tour est joué.
Le gars m'expliquait même que passé un temps le casque n'était même pas obligatoire

lezard · « **Réponse #29 le:** 14 octobre 2008 à 13:59:22 »

Citation de: kali le 10 octobre 2008 à 17:45:20

Si si super sérieux quand je vois le nombre d'alcoolos ou de grabataires qui circulent dans ce genre de boites à savon.

Et toujours pas inquiet pour les mp3 avec le permis B.

Tous les caisseux en mp3...

1) Je pense que le quotas n'est pas le même.
Les voitures sans permis sont beaucoup moins présente sur les routes que des scoot 125 ou plus.

2) Les vitesses ne sont pas les mêmes : Il n'y a pas beaucoup de voitures sans permis qui roule à 110 ou même 90 km/h, des scoot 125 oui.

C'est comme si tu comparé les trotinettes et les vélos, ca n'a rien à voir du point de vue circulation et vitesse.

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