Bonjour à tous ! 

L'hiver arrive et c'est donc pour moi le changement de ma moto actuelle avant la fin de l'année.

J'aurais besoin de l'avis des connaisseurs en GEX. En effet je compte m'en prendre un mais j'hésite vraiment entre un 600 et un 750. Seule certitude ça sera un modèle K8/K9/K10.

Pour infos j'ai testé un 600 k6 et un 750 k8, j'avoue que le 750 m'a fait très forte impression contrairement à la 600 qui ma plus déçus. Pas uniquement par le moteur mais aussi sur la position ou j'étais moins à l'aise. Je suis assez grand 1m85 mais pas très gros  .
Mon usage est divers (ville+balade), je l'utilise plusieurs fois par semaine.

Y’a-t-il des différences notables ?
La 600 modèle 2008 à 2010 qui m'intéresse est peux être différent du modèle que j'ai tester k6, ancienne génération ?
Un 750 est il aussi facile à revendre qu'un 600 ?

Je vous remercie par avance !

PS : Je sais que le GEX peut être mal vu par certains motards mais ça n'a rien à voir avec ce sujet et je vous confirme que je ne roule pas en TN/LACOSTE

En ville le 750 est quand même beaucoup plus "péchu" 

Perso...j ai un750l1...donc génération juste après....
J ai pas essaye le 600 mais j ai eu un zx6 l0

en effet c est un peu plus plein...ça repart plus facilement mais c est pas un 1000 non plus.

Je trouve pas la position trop fatigante et chose pratique pour une sportive y a la place sous la selle pour le U.

Pour la revente, je sais pas mais j ai l impression qu on trouve plus 600 et de 1000.

Par contre renseigne toi sur l assurance car pour moi que ce soit un 1000 ou un 750 je paie pareil

perso suis a la mutuelle des motards...c était le même prix a 100€  prêt avec le 1000 en tout risque...j avais fait le tour pour moi c était pareil un peu chez toutes les assurances

 le 1000 est plus chère à l achat a l entretien...et je pense moins exploitable sur route que le 600 et 750...

puis le 750 sort en full dans les 150cv

De tous les gsxr que j'ai eu, c'est le 750 (K6 ou K7 c'est le même) que j'ai préféré.
Un 750 débridé , c'est un peu un moteur de 1000 bridé dans une partie cycle de 600. 

Cool ! Merci pour ton retour.
Ça commence à confirmer mon idée, dommage qu'il y est  moins de choix en occaz que pour des 600 et 1000 mais je ne suis pas presser et puis je recherche un modèle particulier.

Merci pour ton retour d'expérience !

Je recherche absolument un modèle K8/K9/K10 car je trouve magnifique la forme du phare avant (faucon) !


Le choix du mapping est pour moi aussi intéressant quand il pleut ou fait vraiment froid et permet de calmer la bête. Je roule par tous les temps donc pourquoi pas.

Bref comme tu le dis le 600 risque de me décevoir venant d'un GSR 750 qui possède un très bon moteur déjà peut être trop linéaire à mon gout !

Sinon bien jolie ton GEX. Personnellement j'ai bien une idée en tête de se que je veux et cela va pas être facile de le trouver mais l'hiver arrive et les motos aussi !

pov véfi