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et à piloter? ça offre quelles sensations?L'ensemble est franchement beau!
(info pour les moins de 20 ans, dans les manèges il y avait un Mickey suspendu au bout d'une corde que le forain faisait monter et descendre, le but était d'attraper la queue fixée par une épingle à linge, celui qui attrapait la queue gagnait un tour de manège gratuit)
Citation de: Flippe le 23 mars 2017 à 11:19:01(info pour les moins de 20 ans, dans les manèges il y avait un Mickey suspendu au bout d'une corde que le forain faisait monter et descendre, le but était d'attraper la queue fixée par une épingle à linge, celui qui attrapait la queue gagnait un tour de manège gratuit)ca se fait toujours ^^
Citation de: krikri le 23 mars 2017 à 12:58:57Citation de: Flippe le 23 mars 2017 à 11:19:01(info pour les moins de 20 ans, dans les manèges il y avait un Mickey suspendu au bout d'une corde que le forain faisait monter et descendre, le but était d'attraper la queue fixée par une épingle à linge, celui qui attrapait la queue gagnait un tour de manège gratuit)ca se fait toujours ^^Je ne savais pas il y a bien longtemps que je ne suis pas monté sur un manège. Tient pour illustrer mes débuts à moto.
Sinon, pour le nom "Bérézina", je me suis fait exactement la même réflexion que Piwaille ! Je vais donc moi aussi rouvrir mes livres d'hisoire
Pour l'historien Jacques-Olivier Boudon, la bataille de la Bérézina est restée, à tort ou à raison, dans la mémoire collective française comme « le symbole le plus marquant de la campagne de 1812 » ; dans son ouvrage Napoléon et la campagne de Russie : 1812, il la définit comme une bataille victorieuse menée dans une campagne perdue : « En France comme en Russie, la campagne de Russie reste présente dans les esprits, même inconsciemment. Un mot la résume : « C'est une Bérézina », fréquemment utilisé pour caractériser une déroute sur le plan sportif ou électoral, alors que la bataille de la Bérézina est considérée comme une victoire militaire. C'est le signe qu'au-delà des combats de la campagne de 1812, le souvenir qui en est conservé est surtout celui de la retraite et de l'épreuve humaine qu'elle a représentées.
D’ailleurs je n'ai jamais compris pourquoi il n'y avait pas de permis spécial pour le side.
Y'a pas à dire, ca a de la gueule
Citation de: Flippe le 23 mars 2017 à 12:27:56D’ailleurs je n'ai jamais compris pourquoi il n'y avait pas de permis spécial pour le side. Il me semblait que ca avait failli passer à une époque, mais je n'ai pas retrouvé d'info sur le sujet sur le net
Peut-être qu'il n'y aurai pas un retour sur investissement assez important : pas assez de Sides donc pas assez de pognon à faire rentrer dans les caisses de l'état et des moto-écoles, tout simplement ? En même temps faut-il s'en plaindre ? Pas sur !