Justement, on est motard, on est censé être une famille, s'appuyer, s'épauler, s'apprecier à travers une passion, et même dans un lit avec un peu de chance.

Quand on est motard, on ce respect, on ce charie dans la mesure où on ce "connait" ou alors qu'on s'est déjà vu.

Il ne me viendrais pas a l'esprit une seconde, d'aller pourrir oralement un motard que j'connais pas, sur ses goûts, sa couleur de moto, ses choix,...

Mais même en étant motard, on reste des Hommes, et y'en a des cons, ça comble pas tout cette passion  

je t'aime avec ta nouvelle moto
je suis nostalgique vais retourner voir de vieilles photos 

lol

j'ai pas ete inscrit sur la liste car j'etais meme pas sur d'y aller 1h avant, ca dependais de mon taf

et je suis flatte d'etre aussi important

sans vouloir etre rabat joie , il me semble que le sujet du topic était " avis sur TL" et non pas "réunion vide ton sac" !!

enfin , moi je dis ça , j'dis rien .......

je vous aimes tous (ou presque)

sans vouloir etre rabat joie , il me semble que le sujet du topic était " avis sur TL" et non pas "réunion vide ton sac" !!

enfin , moi je dis ça , j'dis rien .......

je vous aimes tous (ou presque)

Citation de: lafraise le 10 avril 2011 à 11:02:03

sans vouloir etre rabat joie , il me semble que le sujet du topic était " avis sur TL" et non pas "réunion vide ton sac" !!

enfin , moi je dis ça , j'dis rien .......

je vous aimes tous (ou presque)

  Pour une fois qu on parle de vrais moto !!!!

c'est pour ça que beaucoup de personnes parlent de choses qu'elles ne connaissent pas et d'autres qui connaissent mais n'en parle pas , dommage , MVA , j'aurais aimé t'entendre sur ce sujet !!

je n'aime pas les aprioris , et je n'en ai pas , j'ai eu tout types de moteurs et eu du plaisir différent avec chacun , du 4 pat en ligne-rageur dans les tours-, en V-meilleur compromis a l'époque etre le 4 et le bi,avant l'arrivé du triple-, du MONO-tres coupleux tres bas mais ridicule en haut régime-, du bi -coupleux en bas et tres agréable en haut régime , pour les plus modernes-, je les ai tous aimé , mon choix se porte actuellement sur le bi , puisqu'il correspond mieux a mes besoins , mes envies actuelles , et j'ai même vu des réflexions sur le 4 pat que j'aurais pu servir sur le bi

moralité , on est motard , on se critique toujours , on se chambre , c'est le jeux , sur un autre forum "patrol" on fait de même entre les 4 et les 6 cylindres , c'est de bonne guerre .

Mais là où je rejoins DOUPS et les pocesseurs de BI , c'est que vu qu'il y a ENORMEMENT plus de motard en 4 pat qu'en BI, les critiques se font plus nombreuses , plus saignantes , et pour la plus part , non fondés , d'autant plus avec un passé un peu difficile de certaines marques bien connu du BI , il y a un amalgame évident entre le BI et la fiabilité , qui n'est , a mon gout, plus d'actualité....

V a tous !

bha tout ceux qui roulent en bi on donné leur avis, du coup y a plus rien à dire 

Pour avoir eu un 650 SVS ensuite un ducat' 748 puis un ducat' 800 supersport et un 1000 TLS et bien mon choix reste sur le 1000 TLS.

Le top du top serait le ducat' 748 avec le moulin du 1000 TLS et la, la moto je la garde a vie! 

Apres les gouts et les couleurs ne se discutent pas, il faut essayer et puis c'est tout!