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Pour te donner une idée sur la boite de vitesse en général et le couple!Tu peux rouler en 6eme a 60km/h et en dessous de 3000tr/min et ça ne t’empêche d'ouvrir les gaz pour repartir, et ça c'est vraiment appréciable. Si le TL est bridé tu monteras maxi a 10500tr/min et autant te dire que la, ça envois du boudinSi débridé tu gagnes 2000tr/min de plus et la, tu t'arrache les bras! Coté conso sur un TL injectée, l'hiver je suis a 7l/100km et l’été 6l/100km.
Ah le TL, la plus italienne des japonaises!
Apres, perso, le falco (POUR MOI) c'est moche, peu de personnalité, la preuve c'est la décote.
J'ai une question existentielle encore. J'ai trouvé un TLS mais en Full. Quand tu pose la question à ton assureur, ta le droit à des sous entendu mais jamais du "ca craint grave tu va l'avoir dans le cu si tu te plante".Donc concretement comment ca se passe au niveau de l'assurance quand une moto est en full et que la loi francaise te l'interdit (enfin plus pour longtemps et heuresement...) et que tu ta un accident?
mais quand on a goute au V60, on peut plus s'en passer
ps @dedel: tu peux lui remettre un supo là, il nous refait une petite crise. merci