Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: monkey69 le 08 mai 2007 à 12:28:22
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Bonjour tout le monde!
je suis en train de me renseigner sur les differente sportive que je pourrrai avoir autour de 5000€!
pour le moment je veux 1000 mais si c'est trop juste tanpis je pendrai un 600!
dans ces prix la j'ai trouvé des R1, quelque cbr malheureusement assez kilometré!
la moto de mes Reve le 1000 gex 2000 2001 2002 est surcoté a mort!
il reste les zx9r et la je comprend vraiment pas pourquoi elle sont a des prix bien dessous des autre? pourtant tout le monde est d'accord pour dire qu'elle sont vraiment belle ?
si certain ici aurai la reponse :)
si vous pouvez me conseillez une becane plutot qu'une autre je vous ecoute!
merci
P.S: pas de ducati >:D
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Eh ben perso je viens de passer à un R6 de 2001, c'est dans tes prix encore.
le R1 ça pousse un peu trop à mon avis pour la route.
Je pensai etre un peu à l'étroit dessus, mais j'arrive a placer mes 1m85 lol
bonne moto, qui aime huler dans les tours, super maniable, je pense une bonne moto pour debuter en sportive !!
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en 1000 à 5000€ tu vas trouver de tout et n'importe quoi... mais oui ça sera de la sportive qui a de l'âge et/ou du kilométrage (hors super bonne affaire), sans compter qu'une partie sera de la pistarde remontée (surtout les R1 et les Gex, qui sont recherchés pour cela aussi d'ailleurs) ou de l'accidentée... ::)
c'est vrai que si tu veux de l'occas' récente, ce budget te permettra plutot de trouver une bonne 600
après qu'elle ait beaucoup de bornes ne veut pas dire qu'elle soit en mauvaise état... au contraire si elle est bien entretenue. Les R1 par exemple sont assez solides (hormis la boite) et fiables. Faut juste surveiller certains points (comme la consommation d'huile).
Le zx9r est une grosse sportive, assez lourde... elle est donc moins recherché que les R1 et autres gex plus faciles (et encore... ::) ) et plus performants.
a toi de voir... il faut éplucher les petites annonces pour trouver une moto correcte
par contre les sportives 1000 demandent un certain budget, qui augmente donc avec l'age, quand il y a des pièces d'usure à changer.
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alors il faudrai que je rajoute un peu plus, et le zx9r serai pas top (mais vu leur decote ca m'etonne pas) je les trouvai joli c dommage!
merci je note :)
sinon manuelc1 tu avai koi avant ton R6?
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alors il faudrai que je rajoute un peu plus, et le zx9r serai pas top (mais vu leur decote ca m'etonne pas) je les trouve joli c dommage!
merci je note :)
oui il vaut mieux rajouter si tu veux etre sur d'avoir qqchose de propre. Sinon il faut garder en tête qu'il y aura des frais +/- importants.
j'ai eu le mien à moins de 5000... mais j'ai eu quelques frais dessus... logique vu son age
avec ce budget c'est difficile de trouver la perle rare en 1000, ça sera plus probable avec un 600 qui reste plus facile à prendre en main ;)
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ZX9 c'est vrai que c'est jolie, mais ça decote pas mal car un poil moin fiable que les autres je crois.
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le souci c'est que je suis encore loin de mes 25 ans , si je prend une sportive tro recente
j'arriverai pa a payer l'assurance , pour ca que je cherche dans ces année la vieille mais encore joli!
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ben je dirais essaie un zx9 pour te faire une idée ;).
la fiabilité comme dis beno dépend de l'entretiens mais il a raison de le souligner ;).
plus lourd que les 1000 récentes mais bon.... sur route 10kg de moins lolllllllllllll
les CBR sont souvent surcoté ou les gars sont des malades rireee, j'ai appelé pour une annonce cette semaine sur un 93 à 5000 euro et 57 000 bornes.
lui ai demandé si il était pas bourré quand il a mis l'annonce lolll :)
par contre pas de doute c'est fiable ;)
après si tu veux faire aussi de la piste c'est vrai qu'un 600 doit etre plus simpa qu'un r1 ou 1000 gex qui à mon gout ont trop de puissance inutile :). sauf peut etre pour le castellet et encore :).
et un 600 sur route tu t'amuses beaucoup déja.
apres tu as aussi les 750 mais les gex sont là aussi chères, et les autres models plus vieux donc aussi un pneu plus lourd.
voili mon avis
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Bonjour tout le monde!
je suis en train de me renseigner sur les differente sportive que je pourrrai avoir autour de 5000€!
P.S: pas de ducati >:D
Pas de Ducat' donc...
Sous-côtées (injustement !) en ce moment :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg57.imageshack.us%2Fimg57%2F2392%2Fdscn0456gv3.th.jpg&hash=86b74ff0ff85a096069ff03f9a22e038) (http://img57.imageshack.us/my.php?image=dscn0456gv3.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg248.imageshack.us%2Fimg248%2F7679%2Fdscn1778xl8.th.jpg&hash=144fda19918c13f08fee9726bdee967a) (http://img248.imageshack.us/my.php?image=dscn1778xl8.jpg)
Grosses performances, coût d'entretien raisonnable.
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bonne bécane ça, j'avais essayé le meme jour la RSV1000, le Falco et la Tuono.
le moteur est plaisant, et la partie cycle c'est un vrai vélo. alors pourquoi sous coté ?
Certainement une histoire de mode et / ou de parenté (trop italien ??? avec un amalgame avec Ducati ?)
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la decote du zx est plus à mon avis un probleme de "mode" que de fiabilité.
Tu peux regarder d'autres types de machines moins d'actualité mais qui peuvent de donner une super banane.
Perso, j'ai payé mon TL 3500 euro (soit le prix de mon zr7 de l'époque), il avait moins de 30000 kms.
Prend ton temps cherches, compares, y compris au niveau de l'assurance, et craques le jour ou tu verras ta futur machine.
Bon courage
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la decote du zx est plus à mon avis un probleme de "mode" que de fiabilité.
Perso, j'ai payé mon TL 3500 euro (soit le prix de mon zr7 de l'époque), il avait moins de 30000 kms.
+1 je pense que la ZX9 est une bonne machine c'est juste qu'elle est plus tendance...
pour la TL ça peut etre une bonne idée, sinon la RSV qui se vend pas trop cher mais avec des bornes.
ps : monsieur alpha le jour ou tu te separe de ta TL ça pourrait m'interesser...
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pour les aprilia j'ai entendu dire que le service apres vente etait pas genial surtout le delai pour les piece....
oué faudrait peut etre que je me renseigne plus sur la zx9r alors, je sais que la zx7r est une tres bonne moto y'a pa de raison pour que sa grande soeur le soit pas enfin bizarre je vais faire un peu le tour des garage et me renseigner!
j'ai vu que TL1000R est accessible aussi et elle est encore tres joli mais on en voit tres peu il y a peu etre une raison a ca aussi!
y'a tellement de model de becane pfiouuuu j'ai la tete qui tourne :D
merci en tout cas :)
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pffff il a meme pas voulu d'un cbr fireblade de 1999, 25 000 KM a 4000€
:idiot:
;) :D
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mat j'y penserais lorsque son heure aura sonné.....mais ce n'est vraiment pas pour tout de suite.
Les TL ont fait un bide commercial, suite à un probleme de suspensions. Le probleme a été compensé par l'installation d'un amortisseur de direction. Il y a eu également des problemes de casse au niveau de la fixation de l'amortisseur arriere. Concernant le moteur......il se retrouve dans bon nombres de moto ;D ;D ;D ;D ;D
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pffff il a meme pas voulu d'un cbr fireblade de 1999, 25 000 KM a 4000€
:idiot:
;) :D
ha ben si il était en tres bon état il a eu tort ;D ;D ;D ;D
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gaffe aux vieilles sportives, j'ai connus deux trois personne qui ont eu 900 et 600 cbr... ba 600 bien plus marrant à conduire... Sinon j'ai vus des VTR F pas trop cher (3000 euros) et ça aussi c'est increvable :top:
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un RSV 1000 c'est vraiment top :geek:
le mien je l'ai payer 2900€ 8)...il avait des bornes et il été rayé mais bon c'est vraiment une super machine :top: :top: :top:et sa change des 4 pattes que l'on voit partous
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Il me semble que le SAV d'APRILIA est pas au top non plus ...
Le ZX9R est une excellente sportive, et je sais pas pourquoi elle est moins cotée que les autres. Je dirais que c'est une question d'offre et de demande.
Sinon moi aussi je te conseillerais un 600, qui te satisfaira certainement.
Par contre si tu cherches absolument une 1000, dans ton budget tu pourrais avoir la TL, la VTR, ou la 955 DAYTONA.
J'aurais une préférence pour la TL pour ma part. La plus accessible est la VTR (F).
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ZX9 çà décôte fort car "dépassée" au niveau perf (on va dire sur circuit). Je vote 1000 GEX mais au regard de ton âge, tu vas te faire assassiner par les assurances et je trouve pas çà raisonnable comme bécane pour la route.
Bonne chance pour ton choix. ;)
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http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=7512.0 ?
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Salut,
je te met juste en lien, au cas ou tu n'aurais pas encore regardé, les SPORTIVES d'Occaz à moins de 5.000 roros chez Label Occasion à limonest, à 2 pas du B52 : clic ici (http://www.labeloccasion.fr/traitement.php?lsttype=1&lstmarque=-1&lstmodele=-1&lstprix=5000) (11 motos, bon OK il y a 2 125)
j'espère t'avoir été utile,
@+
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moto depot est bien aussi, les occases sont toutes sur le site internet et les prix sont moins chers que chez labeloccasion
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moto depot est bien aussi
Je ne pense pas que ce soit l'avis de tout le monde... enfin je ne dirais rien de plus, on en avait déjà débattu sur un topic précédent ::)
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moto depot est bien aussi
Je ne pense pas que ce soit l'avis de tout le monde... enfin je ne dirais rien de plus, on en avait déjà débattu sur un topic précédent ::)
Exact ;)
Sans argumenter, je fais beaucoup plus confiance à label occasion qu'à moto dépôt...
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le probleme il i a des sportives qui ons etes bouder ses pour sa que la cote est differente ses l offre et la demande le mieux ses d essaier les modeles qui te plais apres tu te fera ta propre opignon attention au ancienne avec pas beaucoup de kilometres compteur changer et le jour de t on achat demande au vendeur d enlever les flanc de carenage pour voire une eventuelle chute si le vendeur est serieu il te dira qu elle est tomber mais pas tous
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ZX9R,R1,CBR,GSXR dépassé au niveau esthétique ou pas, c'est pas la moto qui fait le pilote! ;)
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une 600 cbr ;) de 98 /99 je l'ai essayé bien agreable
j'ai essayé un ninja 900 ça pousse aussi mais moins aimé
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je confirme 600 cbr de 2001 F ou FS car restylé , fiabilité , performance sont au rdv , j'arrive pas a m'en séparer. il ne fo pas croire quil ya grande difference de puissance avec une r 6 ou autre 600 sportive apres c'est une histoire de gout .
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moto depot est bien aussi
Je ne pense pas que ce soit l'avis de tout le monde... enfin je ne dirais rien de plus, on en avait déjà débattu sur un topic précédent ::)
Exact ;)
Sans argumenter, je fais beaucoup plus confiance à label occasion qu'à moto dépôt...
je n'arrive pas a retrouver le post de votre debat sur moto depot ,si qq me retrouve le lien merci
je veux juste rajouter un truc c'est qu'a label il enleve souvent les pots et carenages avant de les vendre
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P.S: pas de ducati >:D
Arretes la moto alors ;)
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Je suis triste quand je vois des gens qui refutent a acheter ducat' ;D
ils ne savent pas ce qu'ils perdent. >:D
ne me ditent pas "l'argent" parce que tout le monde en perd! ::)
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ba heu toi avec une 748 tu en perd un peu plus que les autres :-X
:D
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Peut etre mais quelle plaisir de rouler avec :top:
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C'est un choix :D
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C'est un choix :D
c'est sur... je pense que pour se faire une vraie idée faut avoir fait quelques milliers de kilometres avec... et faire un petit retour en arriere pour le bilan...
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si tu essayé une zx9-r essai une avant 2003 et après essaye une 2003 il l'avait toute refaites , assès sympa avec le bruit caractéristiques kawa mais après faut que tu te sente bien dessus c'est le plus important . pour l'état et voir mm les km tout dépend de l'entretien comment il a était fait et comment la ou les personnes on roulé avec ....... voilà mon simple avis .bon choix et bon achat
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Je suis triste quand je vois des gens qui refutent a acheter ducat' ;D
ils ne savent pas ce qu'ils perdent. >:D
ne me ditent pas "l'argent" parce que tout le monde en perd! ::)
La dernière fois que je suis entré dans une concess Ducat c'était pour distribuer des "flyers" sensibilisant sur les conséquences de l'allumage des feux de route pour tous ! >:(
Le patron nous a jeté comme des malpropres en nous disant qu'on ne faisait pas de ça ici ! :-\
Nous on lui rétorque que ça concerne la sécurité des motards et que ses clients sont motards et que donc pour le bien de ses clients il ne peut pas être contre ??? :dead: de plus tous les autres concess nous ont accueilli sans difficulté !
Il nous a tej quand même en disant qu'il s'en foutait de ça mais qu'il avait une image de marque à tenir et qu'on ne distribuait ni n'affichait de tracts dans sa concess ! :geek:
Depuis, j'sais pas pourquoi, j'ai l'impression qu'on parle pas des même motards quand on parle Ducat ! Ca serait du motard sélect...
Je sais que ce n'est pas le cas, vous êtes bien comme tous le monde les Ducats de LM ! Mais faudra un long travail pour récupérer les conneries de types comme celui-là ;
ALLEZ JE LANCE UN APPEL : QUI QUI ME PRETE SA DUCAT POUR M'AIDER A EXORCISER LES VILAINS PROPOS DU PATRON DE LA CONCESS DUCAT DE D....... ;D ;D ;D
(fin bon j'hésite, si fo qu'je prete mon petit bijou en échange, ça va être dûr dûr !) :idiot:
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Faut voir les circonstances silfautenpas... Si tu arrives comme un loqueteux avec des flyers
mal faits et vite photocopiés ;D ;)
Je pense que les réactions seraient à peu près les mêmes, courtoisie/hypocrisie (au choix) en plus,
si on faisait la même chose avec un concessionnaire automobile de grande marque...
Ce n'est pas de langue de bois que dire que la clientèle visée par Ducati, vu les tarifs, est plus
aisée, outre les passionnés et les gens lucides sur la réelle qualité de ces motos vis à vis des
nipponnes :P
Pour preuve, un des premiers arguments que j'entends souvent contre cette marque est surtout
son prix... ::) si on fait fi des pièces mécaniques dispersées telle la semeuse de Larousse, à tout
vent!
Après, comme tu le dis si bien, et ne pensant pas faire partie des gens aisés ou lucides, il est vrai
que je me considère comme tout le monde ici et prend beaucoup de plaisir à rouler avec vous tous...
Et, à mes yeux, c'est plus important que les réactions pitoyables de qui que ce soit... ;)
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Ce n'est pas de langue de bois que dire que la clientèle visée par Ducati, vu les tarifs, est plus
aisée, outre les passionnés et les gens lucides sur la réelle qualité de ces motos vis à vis des
nipponnes :P
Ben tu sais balla, je suis même pas sûr de ça... je crois que ducat, comme bmw, triumph, voxan harley, ne savent pas, en raison de certains choix techniques et de la quantité de motos vendues, produire beaucoup moins cher qu'il ne le font. Il est clair que les superbikes sont chères et qu'elles s'adressent plutôt à des gens qui y mettent des sous, mais pour le reste de la gamme, est à peine plus cher que les japonaises. Ensuite, c'est plutôt la passion pour telle ou telle marque qui décidera des sacrifices que feront les clients pour s'offrir la moto de leur rève... moi, je connais plutôt des gens qui se saignent pour se payer une brêle que des gros bourgeois pleins de sous...
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BALLA et COOL_EYER vous avez un peu raison tous les deux. ;)
mais chaque personne a son avis la dessus donc la discussion peut durer longtemps.
pour ma part, je ne roule pas sur l'or et je savais que ducati pratiquais des tarifs de fou.
je me suis quand meme lancé parce que je suis en extase devant les motos italiennes et la sonorité ducati n'a rien a voir avec les autres marques.
peut etre vais-je le regreter!? (je ne pense pas) :-\
je vous dirai ca dans quelque temps.
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Et moi je suis en extase devant les femmes Italienne LOL !!!............. ;D ;D ;D
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Et moi je suis en extase devant les femmes Italienne LOL !!!............. ;D ;D ;D
Pas dit que ca coute moins cher :dead:
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outre les passionnés et les gens lucides sur la réelle qualité de ces motos vis à vis des
nipponnes :P
;D
J'ai pas une grande expérience de la moto mais la totalité des motards que je connais trouve cette marque cher autant à l'achat qu'à l'entretien, moins fiable qu'une jap, souvent prisé par des flambeurs (un peu comme les bm qui sont des bonnes bagnoles mais la clientèle...)...En gros les seuls qui conseillent c'est ceux qui roulent avec et parfois je crois essaye de se convaincre qu'il n'ont pas fait une connerie, pour avoir cosé avec RR69 c'est pas les ducat morte en 8000km ou n'ayant jamais marché qui manque.
Puis pas forcément facile à la revente en occaz et souvent reprise que par les concess de la marque.
Bref je viens pas cracher sur les ducatistes que je respècte mais j'ai du mal à comprendre comment on peut préférer cette marque, des étriers brembo et tout le toutim ça ne me transcende pas perso (et la différence me semble discutable, qui voit réellement une différence, peu de pilotes sur route), quand au bruit, la dernière soirée tout le monde a pris le monstro pour une mob, le bruit d'un twin pour en conduire un j'aime pas ça...
Une moto coûte cher et une ducat encore plus.
Je ne parle pas par jalousie mais si c'était si bien et pas plus cher pourquoi elles se vendent aussi peu?
J'ai surtout l'impression que parfois c'est limite de la mauvaise foi du genre elle démarre pas c'est un petit caprice elle a son caractère...
Elle vibre et perd ses pièces bah elle a de l'âme pas comme les japs...
Ca me fait un peu l'impression d'une ferrari, c'est jolie (et encore que...) mais c'est pas fiable pour un sous et finalement pas plus adapté à la conduite sportive qu'une porsche pourtant 2 fois moins cher (autant ducat je peux comprendre autant les ferrari je trouve que c'est salement de la merde, ça c'est dit :geek:).
Bref c'est ma petite réac, bonne route à tous ducatistes, bmistes, harleyistes et autres et tant que vous y trouvez votre plaisir ;)
PS : je ne veux facher personne et non je n'en ai jamais conduit et ça ne me dis rien.
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Et moi je suis en extase devant les femmes Italienne LOL !!!............. ;D ;D ;D
Pas dit que ca coute moins cher :dead:
Attendez je crois que je peux avoir la réponse a ca... Léa t'es dans le secteur??? tu prend combien pour une révisions complète?? la grosse hein pas la petite !! :geek: :geek:
Je cours je cours je cours ======>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> patapélatete patapélatete ! ;D
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Et moi je suis en extase devant les femmes Italienne LOL !!!............. ;D ;D ;D
Pas dit que ca coute moins cher :dead:
Attendez je crois que je peux avoir la réponse a ca... Léa t'es dans le secteur??? tu prend combien pour une révisions complète?? la grosse hein pas la petite !! :geek: :geek:
Je cours je cours je cours ======>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> patapélatete patapélatete ! ;D
:vnr: :vnr: :vnr: :vnr: :vnr: :vnr: :vnr: :vnr: :vnr:
rubz t'as interet à ne pas t'arreter de courir ptdrrrr
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Y a toujours l'option 1000 fzr, pour débuter ça peut être cool (assurance et maitrise)
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eheh j'ai trouvé le débat Ducati fort peu interessant car fort basé sur des préjugés .... moi je dis quand on aime et qu'on peut on se paye la bécane qui nous plait et nous convient le mieux ....
et surtout on s'en fout qu'un concess soit completement c.... a ce moment ce n'est pas la marque qu'il faut condamner mais le concess .....
sinon niveau becane ce que je te conseille c'est d'essayer
et de te faire ton propre opinion .... :top:
>:D >:D >:D
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Voila qui est bien parler :top:
Bravo :)
je pense que le debat est clos? :-X
hihihi >:D >:D >:D
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HOLAAA, amis Ducatistes,
Mon propos n'était pas de créer ou de mettre le doigt sur un clivage du au coût de ces breles...
L'essentiel de mon commentaire était pour signaler l'attitude "j'me la pète a mort" du concess et en plus "je méprise tous les autres moins que rien" voilà exactement ce que j'ai ressenti !
Je ne généralisais pas sciemment, et j'attendais un peu que vous me répondiez : "c'est qu'un pov con, il a rien compris au monde de la moto et surtout ils sont pas tous comme ça !".
Je suis surpris Balla, de lire et d'interpréter que tu imagines les raisons qui font qu'il n'a pas accepté...
Il n'y a aucune raison valable pour ne pas accepter un message de prévention et d'information visant la sécurité des motards, SA CLIENTELE !
Je pense que nombre de motards en Jap' pourraient se fendre pour se payer la Ducat' de rève, si celle-ci nous faisait réver !
J'en fais partie !
seulement quand je vois ce type de comportement (le sélect de ce concess) ça ne me semble pas correspondre à l'essence même de la moto (à la base populaire et ensuite ... selon les moyens mais surtout sans oublier d'où l'on vient et en gardant une solidarité envers les "pauvres motards"'.
Bref, tout ça pour dire, on fait partie d'une fratrie (les 2 roues) et la derniere hypersport jap coute pas moins cher qu'une Ducat (sauf modèles prestigieux) mais une chose est sûre on rencontre les mêmes dangers sur la route !
@ Balla, c'est que tu me connais pas si tu penses que je peux arriver comme un loqueteux et avec des flyers mal imprimés (mais je t'en veux pas hein !).
@ cool & jé748, je pense que ce n'est qu'une question de coût et comme vous le dites et faites, on serait nombreux à pourvoir se saigner pour une Ducat de Passion si on était persuadé du bien-fondé de celle-ci.
:top:
et défendez votre marque, montrez que vous ne méprisez pas le monde motard ! ;) car je sais que c'est le cas !
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Il n'y a aucune raison valable pour ne pas accepter un message de prévention et d'information visant la sécurité des motards, SA CLIENTELE !
Tout en passant sur le fait que "les motards" n'étaient pas tous du même avis sur l'allumage des feux...
Concernant ce commercant,
et comme tu le dis, c'est SA CLIENTELE, et tu es DANS SON MAGASIN.
Tout est dit... c'est lui seul qui juge de ce que l'on peut faire ou ne pas faire chez lui.
V, Armène
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Une chose est sur
j'y suis allez ce matin chez DS a dardilly pour commander une piece soit dit en passant et c'est vrai que le responsable n'est pas agreable avec le client.
j'ai meme failli lui dire.
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Il n'y a aucune raison valable pour ne pas accepter un message de prévention et d'information visant la sécurité des motards, SA CLIENTELE !
Tout en passant sur le fait que "les motards" n'étaient pas tous du même avis sur l'allumage des feux...
Concernant ce commercant,
et comme tu le dis, c'est SA CLIENTELE, et tu es DANS SON MAGASIN.
Tout est dit... c'est lui seul qui juge de ce que l'on peut faire ou ne pas faire chez lui.
V, Armène
T'as raison, je ne le conteste pas et d'ailleurs on a optempéré mais je ne comprends quand même pas cette attitude !
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Une chose est sur
j'y suis allez ce matin chez DS a dardilly pour commander une piece soit dit en passant et c'est vrai que le responsable n'est pas agreable avec le client.
j'ai meme failli lui dire.
les concessionnaire de dardilly n'ont pas bonne reputation apparament j'entend beaucoup de gens s'en plaindre
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@silfautenpas:
t'inquiètes ;)
j'avais bien mis un "Si" pour exprimer une éventualité et le terme de "loqueteux"
ne s'adressait pas à toi, c'était juste histoire d'assombrir le tableau et essayer de
trouver une raison potentielle.
Faut aussi dire que dans les commerces, combien en voient ils passé qui veulent
collé une affiche par là, mettre des infos par ci... Après, pour refuser, il y a manière
et manière de faire, c'est sur... Et en temps que commerçant, on se doit toujours
d'être agréable, c'est indéniable, sinon mieux changer de boulot.
Donc je m'excuse bien bas, si tu a pu te sentir visé par mes propos.
@modos: désolé pour le pourrissage du topic, j'arrête promis/craché (enfin sur celui
là) :D
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@modos: désolé pour le pourrissage du topic, j'arrête promis/craché (enfin sur celui
là) :D
Euh, c'est vrai, c'était un topic sérieux au début ça ?
Allez, je suis déjà loin !!!! >:D >:D
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims2.free.fr%2FForum%2FForum42.gif&hash=74c50f4113d2c12f2722065ded9f201b)
bon le jeune homme veut des conseils sur sa future moto et non des discussions interminables sur les Ducati :geek:
alors s'il vous plait, revenons au sujet de départ ;)
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyelims2.free.fr%2FForum%2FForum42.gif&hash=74c50f4113d2c12f2722065ded9f201b)
bon le jeune homme veut des conseils sur sa future moto et non des discussions interminables sur les Ducati :geek:
alors s'il vous plait, revenons au sujet de départ ;)
Euh, Néné je crois que t'arrives juste un peu après la bataille là...
On s'était déjà auto-proclamés en débat clos (voir derniers posts)!!! ;D ;D ;D
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je ne voulais pas vous censurer pour que chacun ai droit a sa reponse, mais je pense que maintenant c'est le cas donc passons a autre chose ;)
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outre les passionnés et les gens lucides sur la réelle qualité de ces motos vis à vis des
nipponnes :P
;D
J'ai pas une grande expérience de la moto mais la totalité des motards que je connais trouve cette marque cher autant à l'achat qu'à l'entretien, moins fiable qu'une jap, souvent prisé par des flambeurs (un peu comme les bm qui sont des bonnes bagnoles mais la clientèle...)...En gros les seuls qui conseillent c'est ceux qui roulent avec et parfois je crois essaye de se convaincre qu'il n'ont pas fait une connerie, pour avoir cosé avec RR69 c'est pas les ducat morte en 8000km ou n'ayant jamais marché qui manque.
Puis pas forcément facile à la revente en occaz et souvent reprise que par les concess de la marque.
Bref je viens pas cracher sur les ducatistes que je respècte mais j'ai du mal à comprendre comment on peut préférer cette marque, des étriers brembo et tout le toutim ça ne me transcende pas perso (et la différence me semble discutable, qui voit réellement une différence, peu de pilotes sur route), quand au bruit, la dernière soirée tout le monde a pris le monstro pour une mob, le bruit d'un twin pour en conduire un j'aime pas ça...
Une moto coûte cher et une ducat encore plus.
Je ne parle pas par jalousie mais si c'était si bien et pas plus cher pourquoi elles se vendent aussi peu?
J'ai surtout l'impression que parfois c'est limite de la mauvaise foi du genre elle démarre pas c'est un petit caprice elle a son caractère...
Elle vibre et perd ses pièces bah elle a de l'âme pas comme les japs...
Ca me fait un peu l'impression d'une ferrari, c'est jolie (et encore que...) mais c'est pas fiable pour un sous et finalement pas plus adapté à la conduite sportive qu'une porsche pourtant 2 fois moins cher (autant ducat je peux comprendre autant les ferrari je trouve que c'est salement de la merde, ça c'est dit :geek:).
Bref c'est ma petite réac, bonne route à tous ducatistes, bmistes, harleyistes et autres et tant que vous y trouvez votre plaisir ;)
PS : je ne veux facher personne et non je n'en ai jamais conduit et ça ne me dis rien.
Merci pour ce florilège d'idées préconcues...
43 000km en ducat et toujours pas une seule panne, mais je comprend, c'est sans doute une question de fiabilité n'en doutons pas...
Et si tu te demandes pourquoi elles n'innondent pas le marché, c est sans doute simple : ducat prefere peut etre fabriquer des motos cheres mais avec de bons composants et une bonne finition (en général, brembo/ohlins) plutot que de vendre des becanes aux amortisseurs "mort d origine" et avec une finition on ne peut plus sommaire, meme sur le haut de la gamme. (je pense surtout a suz)
Ha au fait, si tu es fermé d esprit a ce point sans meme en avoir essayer.... faudra sans doute travailler ton ouverture d'esprit avant la critique des motos en général ;)
C etait ma version " 'reac " à un pavé gavé de ce qui se fait de mieux en idées préconcues
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gex powaaaaaaaaa ;D
suz c'est tres bien ;)
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L'achat d'une Ducat' est un achat PASSION avant tout. C'est sûr qu'il faut pas compter à la dépense et respecter SCRUPULEUSEMENT l'entretien sinon y'aura de graves déconvenues. Généralement, les ducatistes revendent leurs brêles à 20 000 bornes et achètent plus récent pour éviter justement les déconvenues (faisceau électrique, embrayage, distrib...). Perso j'ai pas 15000 euros à mettre dans une brêle mais tant mieux pour ceux qui peuvent, y'en faut pour tous les goûts et heureusement. TRIUMPH fait des scores de ventes historiques, heureusement que la 1098 arrive chez Ducat' car l'année a été morose apparemment. En tout cas çà fait plaisir de voir ses 2 marques européennes face à l'armada nippone.
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beaucoup d'idées reçues sur les ducat'... les D2 en tout cas sont fiables...
malgré une extreme négligence et un non respect du moteur par les anciens proprio, mon SS n'avait pas eu de gros souci... il roulait très bien, malgré une usure prématurée...
toutefois il est vrai que certains modèles reviennent assez cher à l'usage et l'entretien, tendance que ducati essaie de réduire
mais entretenues comme il faut... j'ai vu plusieurs SS qui avaient bien plus de 50.000 bornes...
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J'ai bien ri...
On peut ajouter une légende de plus quand un Ducatiste a une panne au repas du soir ses copains chante:
"Il eeesssssssst de nooooooooooooooootreuh!
Il a eu sa panne comme les aaaaaauuuuuuuuuttreeeeuuuh!"
;D ;D ;D
J'ai hâte! ;D