Salut les gens,

J'ai mes gommards à changer rapidement et je me posais des questions sur les Pirelli Diablo Rosso II (surtout qu'il y a une promo chez Cardy et elle ne dure que jusqu'à demain soir) ...
Pour l'instant je roule en Power, j'en suis content mais j'ai envie d'en essayer d'autres.

Est ce que quelques un(e)s d'entre vous ont roulé avec ces gommards et qu'est ce que vous en pensez ?
Et au niveau de la longévité et l'usure, vous en dites quoi ?

Merci pour vos (nombreux) retours 

Merci Arnaud
D'après ce que j'ai pu en lire sur les essais publiés sur le web, tous les essayeurs en sont content.
Tes Corsa III ont duré combien de kms en gros ? Ça pourrait me donner une idée quant à la durée des Rosso II ...

Tous les essayeurs disent que ces pneus ont une bonne durée de vie mais que l'avant s'use plus vite que l'arrière ... peut être à cause du fait que l'avant est un mono-gomme et l'arrière un bi-gomme ...
A vérifier à l'usage donc.

J'en suis a mon deuxième train de Rosso II et j'en suis pleinement satisfait

Merci à tous pour vos retours.
C'est décidé, j'appelle cardy ce matin et j'en réserve 2 pour les faire monter aujourd'hui.
Pas le choix vu qu'à l'avant, je suis en train d'user les témoins d'usure ...

moi je viens de faire mettre un diablo rosso corsa à l'avant, c'est encore différent ??
c'est le successeur du corsa 3, j'ai pas encore fait beaucoup de virage, mais j'espère aussi qu'il sera mieux, car je me suis fait de belles frayeurs avec le corsa 3 à l'avant... Je trouve le temps de chauffe assez long, et l'avant à tendance à partir (uniquement sur route car je ne fais pas de piste), alors que l'arrière, je n'ai rien à dire il va bien.

Pour te répondre seb, je roule avec ca sur le Corsaro et j'ai une sensation récurrente mais pas permanente du train avant qui tombe d'un coup quand je mets bcp d'angle.
Peut-être du au pneu qui se referme beaucoup.
En baissant un peu la pression, ca ne me le fait plus trop; mais maintenant j'appréhende à mettre beaucoup d'angle. Du coup je me sens obligé de bouger les fesses ...

J'ai exactement le même sentiment !!  il a une forme particulière sur le flanc, par contre je pense que la surface au sol doit être plutôt bonne plein angle ! 
Je pense qu'il faut que le pneu soit vraiment chaud pour pouvoir attaquer...

tant qu'il y a encore des temoins !! 

Vaudrait mieux ces témoins là que les témoins d'un accident ...
Je me suis fait une petite frayeur l'autre fois sans vraiment attaquer et je n'ai pas envie de me retrouver au tas ...
Surtout que je me suis laissé dire que le power avait parfois de drôles de comportements en fin de vie, alors je les change demain !