N'en déplaise à certains, je cherche quelques avis, conseils et points de vue sur quelques machines.

J'ai parcourus les forums dédiés mais sur ces forums, on ne dit que du bien des machines. les possesseurs d'un modèle ne sont jamais objectifs puisqu'ils ont tous la meilleure moto du monde 



je suis actuellement en 900CBR et possède également quelques antiquités de faible cylindrée. Ces dernières ne me permettent pas d'abattre de la borne car elles ne sont absolument pas adaptées pour ça (encore moins avec armes et bagages ou SDS 

ma CBR me comble mais j'avoue que je dois me sacrifier physiquement lors de mes grands trajets (commandes reculées inside, ) et le confort pour le SDS est vraiment limite. De plus, je n'arrive pas à la piloter sereinement avec un SDS. la répartition des masses fausse complètement son comportement malgré les réglages que je peux faire 



je cherche donc une machine qui accepte le duo, les longs parcours solo et qui offre un minimum de fun, le tout pour moins de 1500 euros grand max.
étant amateur d'anciennes et voulant profiter des prix des assurances "collection", je regarde du côté des machines des années 70 - 80.


Je suis donc preneur de vos avis sur cette large liste de machines:


Yam:

XJ 750 et 900
FJ 1200
XS 1100

Suz:

GSXF 1100



Honda
VF500 et VF1000
900 bol d'or
350 Four
650 NTV


BMW

K100
R60


si une autre bonne moto de ces années peut entrer dans mes critères, n'hésitez pas à m'en parler! 

1100 gsx G aussi.

Une K100 LT ou RT, c'est des camions niveaux fiabilité, c'est maniable (il y a cas voir se que faisait la garde nationale avec), sa accepte le duo (mes parents faisait mille kms jours chargés), il y a déja l'injection donc pas de problème de rampe de carbu, l'abs pour plus de tranquilité,..........................
Bref, tu as compris que dans mon enfance j'ai fais beaucoup de kms en sds avec  .

Bon choix vu que personne dit la même moto.

Et un trail genre Africa Twin ?

PS: Note que je ne fais jamais l'apologie des kawa, je te prie donc de souligner la caractère exceptionnel de la chose 

Putain ouais  Je me demande où est le piège même ! 

1100 ZRX? Trop récent?

Le Fj1200 a été mon dernier 4 pattes 
J'ai été trés agreablement surpris par cette bécane dont je garde un excellent souvenir   
Elle etait pas de premiere jeunesse, mais jai eu aucun soucis avec, et malgré des suspattes un peu fatigué, une conso d'huile déraisonnable, une chaleur moteur parfois insuportable, une ligne démodée, et bien le caractère bien trempé du moulin et la facilité à enrouler du virolos en font un engin vraiment trés attachant !!!

 "Elles" finissent toutes comme ça avec le temps



 Je suis loin!!!

FJ 1200 excellente machine.