J'ai essayé le CBF1000, il y a 2 mois, par curiosité.
Ca doit être l'une des rares moto où je posais mes 2 pieds à plats au sol, pour le petit 1m68 raccourci que je fais.
On est bien installé comme dans un rocking chair, tout est doux, même le moteur, on se sent; du coup, on est très vite en confiance, mais ça n'incite pas à l'attaque, plutôt à la baladounette. Je pense qu'elle est idéale en duo.
On peut tirer les rapports, aucune surprise et c'est là que ça ne m'a pas plû : ya pas de caractère, le moteur est creux selon moins, et ce malgré la cylindrée : trop linéaire et manquant de watts.
(ça me ferait presque penser à un Scénic  )

De l'autre côté, j'ai essayé sur quelques centaines de mètres un ancien Bandit, un 2003 (avec des pneux carrés  , pas cool). On sent immédiatement l'énorme couple qui n'attend qu'à être délivré du moulbif.
Certes, c'est plus "rustique" et la finition n'est pas au niveau de la Honda, mais ils ont la réputation d'être increvables et on a plus de sensations avec elle qu'avec la CBF1000 "bon père de famille".

Pour moi, avantage certain au gros moulin de B12.