tu vas essayer une nana qui te plait pas toi? 

(bon ok, j'ai acheté une duke 3 et essayer une MT10, mais une fois dessus on la voit pas  )

ben oui , moi j'ai un TLS , c'est quand même bien moche ce truc!

Ton critère sur l'autonomie risque de mettre à l'amende énormément de petits roadsters.
Perso, je trouve la proposition de Mehdi plutôt intéressante avec la suz carénée (pas chère, increvable, autonomie correcte) même si c'est pas forcément hyper joueur.
La bm est un bon choix aussi.
Pourquoi pas une triumph street avec bagagerie ? Ça sera joueur, confortable, la puissance est sympa et le poids contenu, il y en a à la pelle sur lbc.

Petite remarque sur les bi pour les longs trajets... J'ai toujours trouvé ça plus fatiguant que les 4.
J'ai essayé une er6 (pas f) et j'ai trouvé que ça vibrait beaucoup. Après tu es habituée donc tu sais à quoi t'attendre
Autre remarque, si tu n'as pas aimé la mt07, je pense que tu n'aimeras pas non plus la duke (position droite).

y'en a qui voyage avec la 6.90, sans aucuns soucis 

le choix des motos est un vaste débat rempli de compromis...
y'en a qui traverse le monde sur une 690 ktm enduro, d'autre sur une 1200 GS...

Citation de: Flo44 le 01 août 2016 à 16:31:22

le choix des motos est un vaste débat rempli de compromis...
y'en a qui traverse le monde sur une 690 ktm enduro, d'autre sur une 1200 GS...

que des motos trop hautes sur pattes pour notre "petite" Carcajou...

Merci d'avoir "affiné" le gabarit de Clothilde...

La GSX 650 F a cette autonomie qui me tient à coeur, elle n'est pas hors de prix, et elle a cette polyvalence routière-"sportive"  bon, elle a presque tout ! car le poids de 241 kg, non chargé, même si la selle est basse, est quand même élevé pour moi en cas de manoeuvres à l'arrêt...

De toutes les façons, il va falloir maintenant trouver un compromis : entre le poids, l'autonomie, le prix, la hauteur de selle, et les coups de coeur...

Pour l'autonomie, merci à la CB qui m'a filé ces mauvaises habitudes  (et elle pèse un peu moins de 200 kg tous pleins fais) ! Mais c'est le point sur lequel je suis la moins prête à renoncer.

C'est un vrai confort quand je roule, de savoir que je n'ai pas à guetter la prochaine station service !