Bonjour a tous,
Comme le titre l indique, je recherche un schéma du boitier cdi prise grise GSXR k9 Lo (me semble d'ailleurs identique a k8 et k7).
Il me faut l'explication des fils, et ce a quoi ils servent.
Pour une utilisation piste Only, j ai coupe le fil noir et blanc qui permet de rouler en full.
Hors apres roulage, pas trouvé de réel changement.
Je redemonte et m aperçois que c'est pas le bon
C était juste l autre noir et blanc, a cote entre le bleu et bleu orange
Bref, je met un mini sucre, et coupe l autre. Scotch noir, et hop. Aaaaaaaah a va mieux !
Mais va falloir faire gaffe !
Bref, j ai quand même rouler 2000 kms avec le mauvais fil coupé... Et rien n'est apparu en défaut
En cherchant, j'ai trouve sur un forum un type aussi doue que moi (
) qui avait coupe le mauvais fil (sur un k4, et le fil a coupe était noir et marron et il a coupe le noir et marron juste 2 fils a cotes).
Hors, ce fil correspondait a l élimination du défaut valve a l échappement si on supprimerait ce dernier.
Ce pourrait il que mon 1 er fil coupè soit cette suppression de défaut? Du coup, normale Qu il ne se soit rien passe. Comme ça, je pourrait virer le sucre, et faire ça plus propre.
Voila, ma Life.com
Merci d' avance
