Connaissant un peu la bestiole... Je ne peux que te conseiller de t'orienter vers la version du dessus 916 pour ne pas la citer...
Il y a quasiment les mêmes merdes que les 748, mais vu que ça ouvre un poil plus... ben tu utilises le truc un peu moins fort, donc tu as des emmerdes un peu moins souvent... (996... c'est les carters qui tiennent pas le choc sauf erreur...)
Maintenant, si tu comptes t'en servir en moto de tous les jours... oublis directement l'idée... C'est une moto qui à la base n'a été commercialisé (748 ou 916) uniquement pour pouvoir participer aux divers championnats nationnaux... Donc c'est une machine de piste, a laquelle on a ajouter des feux... donc pas prévu pour la route !!!
Effectivement, le moteur est en cristal (que ce soit du R, SP, Biposto, Monoposto...)... alors oui, soit tu es mécano et tu fais ton entretien plus que régulier, soit tu es blindé de thunes et go chez ton "mécano" préféré...
Je ne peux que t'encourager d'aller lire les xxx pages du forum
planete-ducati qui traite du sujet (les basculeurs... c pas une légende, c'est une loterie...)
Maintenant... Prends la plutot rouge, elles sont plus fiables et plus rapide que les jaunes
P.S. : Très bon choix pour une "seconde" moto "passion"... sauf niveau caractère ou tu sera vraiment obligé de tapper dedans (à l'identique des version 600 et 750 de nos sportives nippon...)
Posté le: 22 Février 2012 à 14:12:16
[EDIT]
Les différents modèle, vont dépendre de ton budget... ça peut aller du simple au quintuple...
748 Biposoto à 3/4 000 € jusqu'a 748R full prépa à ... pfff... indécent
)
Exemple à la va vite :
Posté le: 22 Février 2012 à 14:16:55
[EDIT 2]
Une bonne adresse aussi pour te donner une idée de la cote... (je trouve que c'est un peu abusé niveau tarif... mais bon, on parle de machines "exceptionnelles")
http://www.ducatannonces.com/Posté le: 22 Février 2012 à 14:23:26
[EDIT 3]
Ah oui, dernier point de vigilance... Y'a beaucoup d'appelation et de "customisation" qui font qu'une simple 748S se retrouve nommé en monoposto ou en R réplica... mais en fait il n'y a que peu de modèles : S, SP, R et les variantes Mono/Biposto.
(bien entendu, ce que je viens de dire dans ce post n'est pas la science infuse... et je peux me tromper... le sujet est tellement vaste...)