Citation de: Zed le 10 mars 2010 à 12:25:51

Concernant la plage un bon 4 pattes envoie du gros entre 6000 et 11000 voir 13000 pour certains. Une plage de 6000 c'est pas mal déjà, surement comme celle du bi mais plus vers le bas.

Mais bon! C'est surtout que ça vous fait une bonne excuse pour être à la ramasse derrière...
"Oui, mais ma brêle elle vit, alors tu comprends blablabla..."

 

tu connence a te tirer un alle dans le pied zed !!!

"un BON 4 pat'' tu vois , toi même tu l'avoue , il faut avoir un BON 4 pat' pour avoir une bonne plage !!

alors qu'il n'y a pas de MAUVAIS BI !!!

 

Oh que si y'en a des mauvais Bi... 

 

Pour la plage d'utilisation, ce qui me gêne sur le Bi, c'est de se prendre sans cesse des rupteurs tellement ca va pas haut dans les tours.
Alors qu'un 4 pattes, t'as de la marge quand même...

En fait, si on compare à la voiture :
- le 4 pattes = essence (peu de vibration, bruit rond, plus tu prends des tours, plus ya de la pêche, pilotés de main de maître par des apollons)
- le Bi = diesel (trop de vibrations, bruit de tracteur, de la pêche tout en bas, mais de moins en moins en haut, trainés à force sueur par des hommes surendettés tellement ca coute cher à l'entretien)

         

Bon, on attend que quelqu'un vienne nous parler du 3 pattes !  

a la la qu'est ce qu'on peut entendre comme connerie

l'entretien d'un bi cylindre ne coute pas plus cher qu'un 4 cylindres.
chez ducati c'est les courroies qui coutent un peu cher, et la distri

chez aprilia le V60 coute que dale en entretien
chez suz, ca reste du jap, donc c'est pas cher :p

et les diesel d'aujourd'hui ce sont des vrais veaux en bas, justement comme un 4 pattes

ya pas de clash, c'est deux mondes differents

ya ceux qui ont pas des gouts de chiottes ( pour eux ya que la vitesse max qui les interesse )

et ceux qui ont du gout ( ou l'esthetique, l'ame de la moto est importante )

Bref rien de tel qu'un Trike
Et pis cétou