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le twin italien vas remporté cet essaie facilement mais y'as le bon twin americain qui est plein de sensation aussi
mais les gros twins y'as que ça de vrai
beuf, tout ça pour avoir la plus grosse, la plus propre, mais de la laisser dans le garage pendant l'hiver, ne pas la prendre pour des longs trajets sur le prétéxte que elle consomme trop, ou que les revisons revient trop chér, tout ça oui, ça me va mais a condition d'avoir une jap 4 pates dans le garage prette a démarer par -10° ou sous des pluies batantes.
......mais bon si tu préfére étre sur un mixer jap avec 2 cylindres de trop c'est ton probléme moi je dit: TWIN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Citation de: mayrton le 08 mars 2010 à 11:40:46beuf, tout ça pour avoir la plus grosse, la plus propre, mais de la laisser dans le garage pendant l'hiver, ne pas la prendre pour des longs trajets sur le prétéxte que elle consomme trop, ou que les revisons revient trop chér, tout ça oui, ça me va mais a condition d'avoir une jap 4 pates dans le garage prette a démarer par -10° ou sous des pluies batantes.juste pour précision , il n'y a pas que les quat' pat qui sortent l'hiver , et qui démarrent par moins dix , et crois moi la mienne n'est que très rarement propre !!j'ai eu 4 motos , aucune n'avait le même moteur : 4 cylindres en ligne,puis mono , 4 en V puis BI !j'ai donc 'je pense suffisament de recule pour dire que le bi et un bon moteur , maintenant , tout le monde à le droit de s'exprimer mais mis a part sur le ton de la plaisanterie , je n'aime pas trop les clichés franchement moyen !!
Ne t'aquette pas pour moi et detend toi deux minutes. Je ne veut pas citer des pseudos de ce forum mais en 5 ans de LM je n'ai vu plein membres qui preferent prendre leurs caisse affin de pas faire des bornes a leurs motos. Par contre devant les bar a chaque sortie, ces motos elles étaient toutes bien là.
Citation de: mayrton le 08 mars 2010 à 22:59:33Ne t'aquette pas pour moi et detend toi deux minutes. Je ne veut pas citer des pseudos de ce forum mais en 5 ans de LM je n'ai vu plein membres qui preferent prendre leurs caisse affin de pas faire des bornes a leurs motos. Par contre devant les bar a chaque sortie, ces motos elles étaient toutes bien là. oui mais dans ces personnes là , y avait-il plus de propriétaires de bi que de 4 pat' ??personnellement , j'en doûte !!!
voila avec miloose on voudrait faire un comparatif "croisé" SV1000S/TL1000S/1000VTR seulement il nous manque un SV1000S !donc voila , le but est de trouver un proprio de SV1000 qui serait pret a préter son brélon a nous deux et prendre les commandes des deux notres pour voir les différences entre ces gros twins jap !!avis aux amateurs !!!
Pour un sv 1000 prend contacte avec SVMOT, il n'est pas souvent sur le forum mais envoie lui un mp.
Citation de: lafraise le 08 mars 2010 à 23:03:01Citation de: mayrton le 08 mars 2010 à 22:59:33Ne t'aquette pas pour moi et detend toi deux minutes. Je ne veut pas citer des pseudos de ce forum mais en 5 ans de LM je n'ai vu plein membres qui preferent prendre leurs caisse affin de pas faire des bornes a leurs motos. Par contre devant les bar a chaque sortie, ces motos elles étaient toutes bien là. oui mais dans ces personnes là , y avait-il plus de propriétaires de bi que de 4 pat' ??personnellement , j'en doûte !!! Je balance des noms, ou pas? mdr...On prend pour exemple Le Mans. Regarde juste les cr des motos qui vont chaque année aux 24h .Oups....Pour l'edition 2009 mon pote Seb il est venu avec son 1000tls, mais lui c'est un grand malade.
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Sujet: avis aux propriétaires d'un SV1000S (Lu 19473 fois)