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Auteur Sujet: avis 900 hornet  (Lu 18370 fois)

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Re : avis 900 hornet
« Réponse #30 le: 24 avril 2012 à 19:54:56 »
Ah, CB et Er6, t'accroches peut être pas sur les bicylindres.
Hornet600, GSR600 tu as de très bonnes machines !! 
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #31 le: 24 avril 2012 à 20:02:10 »
Le gsr a-t-il des suspattes réglables ?

C'est qd même un gros plus pour la piste etencore plus si tu veux aussi l'utiliser sur route !

Un 600 hornet a peut-être cet avantage non ???
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #32 le: 24 avril 2012 à 20:13:47 »
Tu devrais peut etre prendre ton probleme dans l' autre sens.
 si tu choisissais ta moto en fonction du montant mensuel de l'assurance que tu peux lui accorder, car il serait dommage que tu trouves ton bonheur pour remplacer ta moto actuelle et que tu te trouves devant le meme dilemne que tu as deja.

Fais toi une petite selection de moto qui sur le papier pourrait te convenir et prospecte les assurances, car meme dans les roadters il y a des surprises a pas loin de 90 euros par mois en assurance suivant le passif moto. A contrario, vu que tu sembles apprecier les sportives peut etre trouveras tu une sportive qui rentrerais dans ton budget mensuel.
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Elle est pas belle la vie????

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Re : avis 900 hornet
« Réponse #33 le: 24 avril 2012 à 20:38:36 »
je me suis déjà renseigné sur le tarif pour un hornet et gsr, et ça passe dans le budget.
après je m'avance peut être mais au vu des tarifs de la catégorie roadster (gsr, hornet 600 ou 900) ils étaient identiques, donc je pense que même suivant le modèle de sportives, le tarif ne baissera pas tant que je resterais dans la catégorie "hypersport", a part passer sur des sportives de collection... mais ça ne m'intérèsse pas trop...

Zum--> oui je suis pas trop bicylindres. Je ne conduis pas trop au frein moteur...


Et sinon un speed triple ? J'ai jamais essayé.... je sais pas... Tout cela me rends perplexe...  ::)
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avis 900 hornet
« Réponse #34 le: 24 avril 2012 à 20:42:26 »
Euh ben le speed c'est velu hein, loin de moi l'idée de critiquer les autres motos dont on a discuté ici mais là y'a du gros couple.

Bon si tu veux j'ai le mien à dispo pour un essai si le coeur t'en dit.
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #35 le: 24 avril 2012 à 21:07:40 »
si ton assureur considère le steel fighter comme un roadster, il te suffit de mettre des demi guidons et un carénage d'occasion et tu rouleras en sportive R1  >:D pour le coût d'une assurance qui rentre dans ton budget  :top:


http://www.leboncoin.fr/motos/307595322.htm?ca=22_s


celle-ci a les deux config' pour le prix d'une GSR d'occaz  ::)
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #36 le: 24 avril 2012 à 21:32:57 »
J'ai plutôt une conduite de fille !  ::)
Dans la finesse quoi...  :P ça va peut être pas m'aller alors....  :-[
Je cherche pas forcément "le coup de pied" au cul...
Mais bon d'un coté la nouveauté me tenterait bien....

Bon, Marushin, pour la R1 je vais attendre encore un peu !!!! Elle s'ennuierait avec moi !  ;)
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #37 le: 24 avril 2012 à 21:35:32 »
Sinon question assurances, il doit exister des sportives moins matraquées que ta gex au niveau des tarifs d'assurance...


genre ça:

http://www.leboncoin.fr/motos/311189195.htm?ca=22_s



sinon, il ne faut pas se fier aux chiffres! les R1 se laissent mener avec facilité sur la première moitié du compte tour  8)
ça reste du 4pat', donc pas top violent tant que tu ne vas pas chercher les gros watts  ;)


« Modifié: 24 avril 2012 à 21:37:29 par Marushin »
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Re : Re : avis 900 hornet
« Réponse #38 le: 24 avril 2012 à 22:05:37 »
Citation de: Marushin le 24 avril 2012 à 21:35:32
Sinon question assurances, il doit exister des sportives moins matraquées que ta gex au niveau des tarifs d'assurance...


genre ça:

http://www.leboncoin.fr/motos/311189195.htm?ca=22_s



sinon, il ne faut pas se fier aux chiffres! les R1 se laissent mener avec facilité sur la première moitié du compte tour  8)
ça reste du 4pat', donc pas top violent tant que tu ne vas pas chercher les gros watts  ;)





 :love: :love: :love: :love: :love: qu'est ce quelle est belle cette moto
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #39 le: 24 avril 2012 à 22:10:23 »
Oui c'est sûr et niveau moteur c'est du 200ch/l  :o

la partie cycle est de haut vol  :top:

le tout avec un poids plume  :D


de quoi mystifier du 1000 sportif tout neuf sur un circuit comme ledenon ou dans un parcours routier bien sinueux  :P
avec ça, on risque de te dire: "il marche fort ton petit 400"  >:D


Pour revenir au sujet, le 900hornet est une moto surmotorisée. tant que tu n'ouvres pas en grand trop tôt en sortie de courbe, il n'y a pas problème. Les suspensions sont réputées bas de gamme: pas idéales sur routes bosselées, mais si on rend la main, il n'y a pas de raison de se faire peur  :)
« Modifié: 24 avril 2012 à 22:12:41 par Marushin »
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #40 le: 25 avril 2012 à 00:03:07 »
 :o

Bon alors je roule avec mon 900 hornet depuis 2002 et j’ai fait plus de 42000 km ! :2funny: :2funny: :2funny:

Cette moto est exceptionnellement dangereuse (l’assurance est super cher du fait du nombre de tués avec…). J’ai eu de nombreux très graves accidents avec, regardez la tête que j’ai maintenant ! :ugly: En plus elle tombe tout le temps en panne ! ;D


  :angel: LOL ! Pour rien au monde je changerai mon H919 !  :love:   >:D   :coolsmiley:   :top:
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Re : avis 900 hornet
« Réponse #41 le: 25 avril 2012 à 00:22:07 »
Ouf tes lunettes n'ont rien !!  :geek:
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Re : Re : avis 900 hornet
« Réponse #42 le: 25 avril 2012 à 10:15:38 »
Citation de: h900 le 25 avril 2012 à 00:03:07
:o

Bon alors je roule avec mon 900 hornet depuis 2002 et j’ai fait plus de 42000 km ! :2funny: :2funny: :2funny:

Cette moto est exceptionnellement dangereuse (l’assurance est super cher du fait du nombre de tués avec…). J’ai eu de nombreux très graves accidents avec, regardez la tête que j’ai maintenant ! :ugly: En plus elle tombe tout le temps en panne ! ;D


  :angel: LOL ! Pour rien au monde je changerai mon H919 !  :love:   >:D   :coolsmiley:   :top:

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Re : avis 900 hornet
« Réponse #43 le: 25 avril 2012 à 10:17:04 »
La 400 cm3 est super belle  :top:  je ne connaissais pas  ???

Assurer cette moto peut (ou doit) couter moins chère...
Cependant assurer cette machine comme unique machine risque de faire payer plus chère le jour où tu souhaites reprendre une grosse cylindrée. J'ai remarqué lorsque l'on fait des simules de tarifs d'assurance cette question: Avez vous assuré une moto de plus de 400 cm3 au cours des xx années ?.
Je pense que dans ce cas là il t'impute une majoration quelconque  ??? ça reste à être vérifier auprès d'une assurance.

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