Auteur Sujet: avec un peu de retard voilà mon 900 ducati (Lu 2448 fois)

fredy38 · « **le:** 31 mars 2011 à 21:02:52 »

un 900 ssie dont je suis tombé amoureux après mon srad et pas déçu du tout par ma nouvelle partie cycle que du bonheur dans les virolos

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BadgerBoss · « **Réponse #1 le:** 31 mars 2011 à 21:19:37 »

J'aurais pris ça si j'étais pas tombé sur un 916

(mais ça aurait été en gris Senna

)

fredy38 · « **Réponse #2 le:** 31 mars 2011 à 21:21:30 »

oui le gris senna est charmant !!

narco69 · « **Réponse #3 le:** 31 mars 2011 à 21:23:39 »

Mehdingue · « **Réponse #4 le:** 31 mars 2011 à 23:20:32 »

J'aime cette moto au charme discret

par contre je trouve la protection de reservoir absolument horrible

Dams38 · « **Réponse #5 le:** 31 mars 2011 à 23:58:15 »

J'adore cette bécane

kikker · « **Réponse #6 le:** 01 avril 2011 à 10:24:52 »

mon ancien jouet, un vrai bonheur cette moto, un physique qui est un peu a 10 000 lieu de ce que faisait ducat à l'époque mais quelle bécane

mat31 · « **Réponse #7 le:** 01 avril 2011 à 11:43:46 »

trop rigide a mon gout, mais c est l essence même de l esprit ducat et la tienne est dans un état magnifique

zack · « **Réponse #8 le:** 01 avril 2011 à 11:59:10 »

Félicitations

J'ai eu ma même en 1000. Du pur bonheur.

Excepté la position très en appui sur les poignées. J'avais monté des guidons Tomaselli réglables et plus haut. Car je ne supportai plus.

fredy38 · « **Réponse #9 le:** 01 avril 2011 à 19:24:01 »

Citation de: zack le 01 avril 2011 à 11:59:10

Félicitations

J'ai eu ma même en 1000. Du pur bonheur. Excepté la position très en appui sur les poignées. J'avais monté des guidons Tomaselli réglables et plus haut. Car je ne supportai plus.

oui j'entends beaucoup parler du "cassage de poignet" mais pour le moment je ressens pas du tout cet effet car le protège réservoir et la hauteur du réservoir permettent une bonne position je trouve enfin je suis grand c'est ptetre pour ça ,par contre une chose est sûr j'avale plus de kms dans une journée quavec le srad et sans fatigue. si je change plus tard cela sera sûrement pour le 1000 mais bon on en est pas là

zack · « **Réponse #10 le:** 01 avril 2011 à 20:54:33 »

Garde ton 900 et n'achète pas un 1000. C'est pas fiable.

Guides de soupapes foireux etc.....

Avec le 900 tu n'auras aucun souçi. C'est un moteur qui encaisse des dizaines de milliers de kilomètres. Même si le 1000 est plus sympa en moteur.

Posté le: 01 Avril 2011 à 20:49:10

Une photo de mon 1000, avec les guidons réhausser.

gregsp · « **Réponse #11 le:** 01 avril 2011 à 21:43:15 »

très bon choix j'ai la même en jaune!

car c'est bien connue les jaunes sont les plus rapides

fredy38 · « **Réponse #12 le:** 02 avril 2011 à 12:48:13 »

Citation de: zack le 01 avril 2011 à 20:54:33

Garde ton 900 et n'achète pas un 1000. C'est pas fiable. Guides de soupapes foireux etc.....

Avec le 900 tu n'auras aucun souçi. C'est un moteur qui encaisse des dizaines de milliers de kilomètres. Même si le 1000 est plus sympa en moteur.
Posté le: 01 Avril 2011 à 20:49:10
Une photo de mon 1000, avec les guidons réhausser.

Merci de l'info zack!! très belle la grande soeur avec les futures motards

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