j'en ai essayé une hier encore.

Avec de bons amortos arrière, deux ou trois modifs qui vont bien, je trouve que cette moto, aussi basique soit-elle, donne beaucoup de plaisir!

Entre 8000 et 10000 trs, la poussée est bien franche et suffisante pour emmener rondement la machine dans le sinueux.

pour ceux qui aiment tourner la poignée en ligne droite, ce n'est pas la moto rêvée mais le bi distille quelques sensations agréables 

 

Bon. Je vais vous expliquer, le pourquoi du comment.

Je cherchais, une moto pas cher, sachant que je ne la garderai pas. Je n'étais pas fixé sur un modèle en particulier.

1ère chose, j'ai fait le tour des assurances et quand on m'a annoncé 67euros/an, pour ce modèle, idem pour les 2 autres modèles que j'avais ciblé : transalp et 650 africa twin.
Ensuite, je voulais une valeur "sure". Revente aisé sans trop perdre d'argent, sachant que je ne la garderai pas éternellement.

Ensuite, j'en ai déjà une, pour "pister" et non seulement c'est increvable, mais j'ai trouvé ça assez joueur, et même si c'est un peu une super 5 five, il a quand même son petit caractère de bi. Rien a voir avec une Ducat quand même. 

Et surtout, j'en ai trouvé une coté de chez moi. Je l'ai prise chez Jourdan.

Elle a 63000 kms, 100% stock, carnet entretien à jour depuis le départ, manuel, 2 clés d'origine... Elle sort de révision, elle a un pneu neuf. Tout ça pour 1550 euros. Avec une garantie.

Et comme je le connais depuis longtemps, puisqu'on originaire du même village. Je lui est cassé les pieds, pour qu'il me lâche, la plaque et le carton. Et ça a marché 

Même si c'est une moto "traine couillon", elle me rendra service. Et me proposera de bon moment en sa compagnie.  Et si je m'attache, je la garderai peut être en 2nde moto. 

@ françoise. Je te fais un Mp. 

On aime bien taquiner... 

j'avoue que le "Quand tu parles de moto du siècle, tu parles bien du 19ème, c'est ça?" m'a bien fait rire pendant 1/4 d'heure !!  Mes collègues de bureau qui me mattaient en train de me poiler m'ont pris pour un dingue !! 

Donc en attendant de se réhydrater à ta santé et ton CB500 

Féloches

Quand tu parles de moto du siècle, tu parles bien du 19ème, c'est ça?

Chatoone. Je t'ai fais une petite dédicace, dans ma signature. 
Posté le: 09 Juillet 2012 à 18:51:16

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Quelques photos de titine. 100% stock, sauf les rétros noirs au lieu des origines chromés.

J'ai fait mes 1ers tours de roues avec aujourd'hui. Bon, c'est pas un foudre de guerre. Mais pour l'utilisation que je peux en faire ça ira très bien. C'est plutôt souple, c'est maniable comme un VTT. Elle me plait bien cette petite moto de transition. Faudrait juste que je regarde, pour mettre d'autres amortos et ressorts de fourche. Car je me suis fais une frayeur, quand elle a pompé dans un rond point et que les cale pieds et la béquilles ont touché. C'est tout positif et je ne sais pas si je ne la garderai pas en seconde moto plus tard. 

Je sais ben.    Mais c'est marrant. Parce que ma 1ère moto avec laquelle je ne coupe pas dans les ronds points.