la je suis tombé amoureux de cette machine 

vivement quel sorte en version route 

les photos sur MS :



le carénage est très peut enveloppant
et 210 cv... ça doit bien marcher...

comme toujours j'attends de voir ce que va donner la version homologuée (surtout pour le passager lol)

en tout cas ça s'annonce fort intéressant le SBK avec l'arrivée de BMW, Aprilia et Benelli

Moi ce que j'aime bien c'est que les mecs font hurler la moto direct après l'avoir démarrer   

En même temps vu la fiabilité de leurs moteurs, dans peut de temps il sera changer 

les photos sur MS :



le carénage est très peut enveloppant
et 210 cv... ça doit bien marcher...

comme toujours j'attends de voir ce que va donner la version homologuée (surtout pour le passager lol)

en tout cas ça s'annonce fort intéressant le SBK avec l'arrivée de BMW, Aprilia et Benelli

yé clair qu'avec tout les nouveaux constructeur qui s'engage en mondial superbike sa va faire un super championnat l'année prochaine 

Non je déconne c'est vrai qu'avec les Rotax c'est increvable mon pote a presque 70 000 km avec son RSV est aucun soucis 
Sinon j'attend quand même avec impatience la moto définitive ça à l'air d'arracher   !!!!!!

Citation de: liocbr le 07 août 2008 à 20:44:37

En même temps vu la fiabilité de leurs moteurs, dans peut de temps il sera changer 

MMDDDRRRrrrrrrrrr
Mais qu'est-ce que tu dis       
Les Aprilia, dotées de moteurs ROTAX, n'ont absolument rien à prouver en matière de fiabilité...
Il n'est pas rare de voir des Falco / RSV atteindre les 140 000 km

 

sans vouloir critiquer ou polémiquer, justement c'est le moteur rotax et donc "pas aprilia" qui est fiable...
dans le cas du v4, c'est un développement 100% aprilia ??

dan tu es du meme avis que cette v4 poafffff quel beau bruit magnifique et la bmw pouaffff toutes les 2 superbe ont attend de voir celle en version route mais a mon avis ca va faire mal

quelques photos volées (source : aprilianews)