Auteur Sujet: A la recherche de ma futur machine.  (Lu 18459 fois)

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Nicolas

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A la recherche de ma futur machine.
« le: 15 mai 2007 à 22:39:09 »
Bonjour,
Cela fait maintenant un moment que j'ai envie de changer de machine.
Ceux qui ont déja roulé avec moi connaisse ma vieillle et fidèle 600 XJ de bientot 140 000Km mais je sens qu'il est temps pour moi de passer à autre chose.
Marre d'etre a la traine dans les arsouille en faisant tout frotter par terre alors que les autres en sportives se balades en regardant le paysage.

Cette fois je prend du neuf !
Je me donne jusqu'a Aout pour acheter et donc j'ai commencé les essai a un rythme de fou.
Je n'arrivais pas a me décider sur le type de machine que je souhaite j'ai donc voulu toute les essayer!

J'ai eu comme machine:
500cb
600Fz6
600XJ

J'ai donc commencé ma série d'essais ce qui 'a permis d'en eliminer déja un paquet de ma liste:

SV 1000 S
GSR 600
GSX 1400

1300 XJR (la grande soeur des XJ ^^)
1000 Fazer

Z1000 (2007)
Z750 (2006)
Versys 650

Speed triple
675 daytona

Buell Xb12Ss

Multistrada

Cagiva 1000 Raptor

Aujourd'hui je suis retourné essayer mes 2 Favorites (FZ1 et Z1000)
Et je crois que je tiens enfin le nom de ma futur machine

De tous mes essais, le FZ1 m'a montré qu'il savait TOUT faire ! un super moteur, un super freinage, une méga partie cycle .... Mais après 2 essais, toujours pas de petite flamme au fond de mes yeux.... Pas d'erection incontrolée a chaque rotation de la poignée ..... Une très bonne machine certe, mais que au final n'a pas vraiment de caractère. Trop parfaite peut etre ?

C'est finalement le Z1000 qui m'a procuré le plus de sensations et de plaisir !
Un sourire niais dans le casque a chaque virage, un bruit, que dis-je une mélodie que seul un Z peut donner !
Le moteur de cette machine est tout simplement Fabuleux !
La partie cycle est saine et le freinage et excellent !!! (enfin une machine avec un vrai frein arrière).

Je suis donc encore tout exité en écrivant ces lignes !
J'en rêve la nuit, et je suis déja en train de me préparer des road book de folie pour mes première sorties a son guidon.

Il me faudra toute fois attendre encore jusqu'a Aout .... (dure la vie !)
Cela me laissera le temps de me décider pour la couleur car entre le Noir "classique" et le orange "tendance" le choix sera dur ....

Voila, c'était juste un envie de parler des mes essai et de ma conclusion a des motards.
Si certain d'entre vous ont essayé ou possèdent un Z1000 mod.2007 peuvent il me parler des 3 dernière chose que je n'ai pas pu juger pendant mes essais :

1) autonomie
2) débridage
3) comment peut on garder son permis plus d'une semaine avec un moto pareille ?




« Modifié: 15 mai 2007 à 22:44:18 par Nicolas »

Hors ligne Winnie

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #1 le: 15 mai 2007 à 22:52:55 »
henad69, inscrit fraichement a acheter un z1000 2007 me semble t il. Il devrait certainement pouvoir te renseigner.

Hors ligne MM69

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #2 le: 15 mai 2007 à 22:57:30 »
budget ? roadster ? sportive ?

assurance ok pour tout ?

en roadster 1000 , tu as aussi les "trucs" qu'on a essayé Benelli
Ou Aprilia Tuono 1000 qui a l'air sympa
la future Suzuki B King ?

EDIT : ok
1000 GsxR, R1, là y en aura de l'allonge  :top: ;D
« Modifié: 15 mai 2007 à 23:11:45 par MM69 »

Nicolas

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #3 le: 15 mai 2007 à 23:01:03 »
Merci pour vos réponses

Pour ce qui est de la tuono, c'est une très bonne machine mais après mes essais et de part mon expérience, je préfère les 4 en ligne :), une souplesse et une alonge incomparable ...

Edit : GSX-R1000 et R1 et autre, des motos de rêve, mais plutot circuit non ?
Pour tout dire je n'en ai jamais essayer. La prochaine fois que je passe chez yam et kawa j'essayerai leur ZX10 et R1 pour ne pas avoir de regret.
Déja que 125Ch ca me parait énorme, 180 ch j'arrive pas a imaginer ;)
« Modifié: 15 mai 2007 à 23:18:35 par Nicolas »

-Flo-

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #4 le: 15 mai 2007 à 23:23:34 »
Je ne connais pas ces machines, mais peut-être qu'en full, le FZ1 te donnera cette fameuse montée de sang dans une certaine partie de ton anatomie ;D

Euh sinon, t'utilises tant que ça le frein AR? :o

Pour ce qui est de garder le permis, c'est selon ton bon vouloir ;)

Hors ligne MM69

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Re : A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #5 le: 15 mai 2007 à 23:33:00 »

Edit : GSX-R1000 et R1 et autre, des motos de rêve, mais plutot circuit non ?
Pour tout dire je n'en ai jamais essayer. La prochaine fois que je passe chez yam et kawa j'essayerai leur ZX10 et R1 pour ne pas avoir de regret.
Déja que 125Ch ca me parait énorme, 180 ch j'arrive pas a imaginer ;)

y en a bien qui roule sur route avec ca ;) après c'est sur, faut pas s'enflammer et rester raisonnable selon son niveau

Sinon, moi j'aurais tendance à voter FZ1 plutot que Z1000 mais bon c'est purement arbitraire et subjectif vu que je n'ai testé ni l'une ni l'autre

Hors ligne Sam

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Re : A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #6 le: 15 mai 2007 à 23:33:40 »
Edit : GSX-R1000 et R1 et autre, des motos de rêve, mais plutot circuit non ?
Pour tout dire je n'en ai jamais essayer. La prochaine fois que je passe chez yam et kawa j'essayerai leur ZX10 et R1 pour ne pas avoir de regret.
Déja que 125Ch ca me parait énorme, 180 ch j'arrive pas a imaginer ;)
R1-FZ1, c'est le même moteur... enfin presque car la puissance est délivrée différemment, y a plus de couple a mi-régime sur le roadster...

après tout dépend de ton usage justement :
FZ1 plus pour la balade, ville, duo... ;)
R1 plus pour le circuit et la balade si tu aimes la position ;)

c'est sûr moi je vote R1 lol  ::) ;D :D :love:
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Nicolas

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #7 le: 15 mai 2007 à 23:46:32 »
Bha le FZ1 m'a plus aussi.
Je l'ai également essayé plusieur fois (version naked et version "fazer")
Il fais 150ch donc mieux que le Z
Il a un freinage bien plus mordant (trop ?) et très puissant
une partie cycle géniale
une selle qui tape le cul
C'est une Yam (j'aime cette marque)
Mais j'ai pourtant bien plus apprécié le Z1000 mod 2007 ...
Il m'a donné une impréssion de couple et de puissance présent bien plus bas dans les tours.

Le FZ1 commence a donner vers 7000/8000 alors que le Z1000 est déja monstrueux de sensations a 5000tr/min.

C'est bizare, mais meme si le FZ1 me semble etre plus efficace et peux etre "devant" dans les chronos, le Z1000 m'a foutu une banane inexplicable.

PS: Seul avantage du FZ1 ---> la version avec tete de fourche qui permet de rouler fort sans se fatiguer ;)

Hors ligne guillaume

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #8 le: 16 mai 2007 à 09:46:41 »
Un conseil, essaye un max de modèles. Je doute fort que Yam te laissera essayer un R1 et Kawa un 10 R mais tu peux toujours voir avec eux. J'ai l'impression que tu sais pas trop ce que tu veux comme moto, en tout cas, si tu n'a pas la flamme, ne l'achète pas la FZ1!
Si j'avais 3 motos à essayer après mon SVS, çà serait:
1. 750 GEX (bandante en Full)
2. 1050 Speed Triple
3. New Z750 2007

Hors ligne ZedMed

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Re : Re : A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #9 le: 16 mai 2007 à 10:16:33 »

Sinon, moi j'aurais tendance à voter FZ1 plutot que Z1000 mais bon c'est purement arbitraire et subjectif vu que je n'ai testé ni l'une ni l'autre

C'est clair que c'est purement arbitraire...
Moi il y a 3 ans quand j'ai essayé SVS1000, Fazer1000 et Z1000 y'avait pas photo...
Pourtant sur le papier la fazer est plus puissante, plus coupleuse, plus "confortable" mais au final plus chiante !!!
Avoir un moteur puissant mais trop linéaire c'est plutot gavant, j'ai préféré opter pour un moteur plus explosif, une position de conduite un peu atypique pour l'époque...bref ça se ressent...

Après pour le nouveau Z1000, j'ai pu lire qu'il était beaucoup plus linéaire (c'est la tendance en ce moment on dirait sur les gros roadster...).
Mais d'après tous les comparatifs que j'ai pu lire, la SpeedTriple est largement première, suivie de la Z, puis le reste de la production.
De toutes façons rien ne vaut les essais et je pense que tu es sur la bonne voie... ;)
« Modifié: 16 mai 2007 à 10:40:54 par Zedmed »
LM bodyguard :gourdin:

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #10 le: 16 mai 2007 à 10:30:00 »
Tout de même, avant de finaliser ton choix, prends absolument le temps d'essayer un triple, puisqu'il est dans ta liste... le moteur a des qualités de tout premier ordre...
L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
vigueur a sa place toute marquée dans cette foule, ventre à
hauteur du canon.

Hors ligne ReedSmith

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« Réponse #11 le: 16 mai 2007 à 13:10:03 »
je ne peux que plussoyer avec les 2 derniers posts....
Un speed, c'est de la balle !!!
Par contre il faut oublier :
- le confort : meme si le siege est plutot agréable, les suspensions sont raides comme la justice, par contrela tenue de route est bluffante
- les aspects pratiques : pour les longs trajets, prévoir un sac à dos, et aucun espace sous la selle pour un antivol, sauf un bloque disque.
- le duo c'est selon le SDS, la mienne aime bien mais ça n'a pas l'air d'etre le cas de tout le monde.

Les points positifs :
- le moteur: patate, couple et puissance à tous les régimes  :top: :top:
- les suspensions : tenue de route irréprochable (un peu perfectible sur route bosselée)  :top:
- bonne autonomie (entre 200 et 230 km)
- le freinage, puissant et progressif sur les versions 2007
- une gueule d'enfer  >:D >:D
Faites le vous même :
Lutherie Amateur
50 en agglo, 90 en ligne droite, et tout le reste à fond

"L'homme intelligent peut faire le con, le contraire n'a jamais été prouvé" (Anonyme)

Nicolas

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A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #12 le: 16 mai 2007 à 15:34:06 »
Bon j'ai bien lu tout vos conseils

Dur dur se décider !!!!

Pour le moment je ne suis pas pressé.
Je vais faire mon achat en Aout et pas avant meme si j'était fixé sur un modèle.

Je vais aller essayer un speed Triple dernier modèle pour voir un peu.

Sinon y a t il des possesseurs de Z1000 2007 qui me parleraient de leur machine ?

Hors ligne mat31

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Re : A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #13 le: 16 mai 2007 à 15:37:26 »
Si j'avais 3 motos à essayer après mon SVS, çà serait:
1. 750 GEX (bandante en Full)
2. 1050 Speed Triple
3. New Z750 2007


quasi pareil

Hors ligne silfautenpas

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Re : A la recherche de ma futur machine.
« Réponse #14 le: 16 mai 2007 à 21:28:36 »
Un conseil, essaye un max de modèles. Je doute fort que Yam te laissera essayer un R1 et Kawa un 10 R


Que NENI, je me suis présenté chez yam a saint genis pour essayer le nouveau r1 2007, en discutant un peu avec le vendeur, il m'a fait signer le papier de décharge, m'a demandé mon permis, m'a donné la clé  sans autre forme de procés et m'a informé qu'il y avait le plein et que j'avais le temps pour ma balade (sans exagérer bien sûr !), il m'a prodigué quelques conseils élémentaires (attention ça pousse et attention ça freine) et après : 45 mn de bonheur dans les virolos des monts du lyonnais du coté de vaugnerais.
Je me rappelle y'a 3 ans chez yam a dardilly, y'avait fallu prendre rdv, laisser un cheque de caution (3000 euros), y'avait le même papier à signer, plus d'essence dans la brele, un parcours limite imposé et 20 mn chrono pour faire mon essai !!! et tout ça pour un 1000 Fazer.

Alors fo voir chez qui tu te présentes mais y'a moyen de moyenner pour les essais si tu vas pas chez les négociants commerciaux de Dardilly mais chez des vrais concess qui aiment la moto et les motards  :top:.

Conseil, le 1000 Fazer m'a donné grande satisfaction ces 3 dernières années, pas en reste pour en remontrer aux sportives et surtout bonne à tout faire été comme hiver. Je sais pas ce qu'elle donne en version 2007 mais l'a l'air d'avoir pris un peu de hargne et de garder cette philosophie quand même !

Conseil 2 : va essayer les sportives 2007, trop top, j'en rève encore !!
Quand on voit c'que consomment nos motos... c'est pas un modèle pour les pilotes !!