Suzuki niveau fiabilité ras, d' ailleurs a Dijon, le nombre de gex était impressionnant.
Apres, je sais pas ce que ça vaut sur le dayto la finition, mais sur mon mille gex, ben c est pas ça.
Genre les fils qui se voient, limite racommodès au chatterton... La peinture aussi, assez fragil je trouve. Si je compare a mon dayto 955 que j'avais achete neuf a mon époque triumph, ben cessait une belle daube aussi, donc...
Apres, moi ça je m'en tape. Je recherche chez suz, de la fiabilité , une bonne boite, un bon chassi, du sport sans être extrémiste, un moteur expressif.
En plus, avec le gex, niveau puissance et couple, c est un poil supérieur a triumph. (750)
Il me semble par contre que le chassi est forcement plus agil.
Enfin, mon avis. J en ai eu 6 de gex en 15 ans, pour la route/piste, que la piste...
Bonne chance pour le choix