salute tonyo !

bon pour avoir essayer une fois une hornet 2003 black qui etai certe pas mal j'ai trouve que la partie cycle etait vraiment moyenne, limite asardeuse dans les courbes, la moto avait tendance a guidonner et je me sentais pas a l'aise..

le moulin a bcp de cheveaux mais ils ont du mal a passer !!!

après ce ne sont que mes impressions !! un autre te dira que c une brele extraordinaire!!


mais ne sombre pas du cote obscure, rejoind les YAM boys :-P

deux Yam boyz qui me répondent !!
pas cool !!!
Mais merci quand meme !
j'ai déjà  essayé la FZ6 mais en version Fazer, j'étais content mais comparé au SV, on s'ennuis... Peut etre que je prendrai une FZ6N d'ici 6-7 mois !!! histoire de gouter un peu à  tout !!

Tom, je retiens ta proposition, pourquoi pas essayer la N, celle que je voulais acheter au tout départ... c'est vrai qu'elle est belle, mais bon... :-), ça reste du Yam !!!

Salut Tonyo

Le hornet 600 est une moto très joueuse, mais qd tu joues trop, elle montre qques limites.
Sinon tu peux faire frotter la pédale de freine et le sélecteur... Je connaissais qqun qui le faisait en 34 chevaux. Ca pousse pas mal...


Pour la conso : comme une CBR 600, 180 km et tu refais le plein.
Je te conseille les modèles les plus récents car sur les anciennes la taille des jantes n'est pas standard.

Voilà .

joueur joueur ca tombe surtout facilement!!!

par contre niveau consommation c'est 210km quand tu arsouille, en revanche quand tu met filet de gaz a 120/130, le dernier plein que j'ai fait 318km au compteur!

en revanche pour quelqu'un qui a eut un bi il va trouver ca tout mou et sans caractere....

c'est tres bien pour commencer (a part l'assurance!!!), mais en 7 mois j'ais fait 16000 bornes et les limites etaient attente depuis un moment...

pour une fois que je peux faire partager mon experience :-P  ;-)  

Bon, mon Tonyo, je vais prêcher pour ma paroisse;

pour quasi le même prix en neuf, à  mon sens, un Z750 c'est le top: tu as l'avantage de la cylindrée par rapport aux 600, plus de couple....
La FZ6 que j'ai essayée était impériale au niveau chassis, y'a qu'à  regarder le cadre d'ailleurs, mais le moteur c'est d'un creux!!! Non pas que ça n'avance pas bien au contraire, mais c'est trop creux pour mon usage!!! et pourtant je suis du genre essoreur.
La Hornet, j'ai failli en signer une il y a quelques jours, un 2005 black.... mais bon, pas fait...
L'inconvénient du Z, c'est le confort et les suspates trop molles devant, trop dures derrière...
Niveau moteur, que du bonheur en mode full arsouille, mais par contre, c'est sur que sortant d'un bi, ça risque de te faire drole, ça se conduit différemment en fait....
Si finalement je renonce au Speed Triple (rallonge trop conséquente) je reprends un Z....

Perso, je te conseille: Z noir   , débridé, silencieux akra   , boite à  air rabottée, filtre KN, durits aviat et plaquettes carbone lorraine...
Maintenant, c'est toi qui choizzz!!!  ;-)

adrien a écrit:
bon choix un hornet, super moteur, indestructible et petit reglage de suspention et hop c reparti. tu en touche a 4000€ avc peut de kms d'occase.

Au fait, et toi? j'avais pas tout suivi; tu reprends qqch??? :confused:

Perso je pense pas que tu te ferais plaisir sur un 600 Hornet surtout venant d'un bi ;-)
sinon je te conseillerais comme Silent le Z7 il est bo il coute quasi le même prix que le Hornet (en neuf) mais t'en trouvera pas de jaune lipton yellow ;-)