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un jouet qui doit être sympa à piloter mais:- trop cher à l'achat et je n'imagine même pas à l'usage Mono à injection de 59cv- pas homologué routeTu t'arrêtes à des détails aussi.....- ce n'est plus un 400 multicylindresNan mais c'est pas mal quand même- c'est une katoche Idée préconçue ou lacune primaire... Tu devrais l'acheter cette machine si tu en as les moyens...Je vais y réfléchir... c'est sans doute un bon motif de divorce... pour ma part, je vais guetter les NC30 tout l'hiver, jusqu'à ce que je trouve la perle rare à prix accessible. Un petit V4 ce n'est pas courant et j'aime ce style de mini RC45 (monobras, double optique, côté vintage...)Good luck...
owii un RC30 !Si tu trouve la perle ... soit je vais finir par t'apeller papa , soit a te maudir
Citation de: Marushin le 28 septembre 2009 à 14:02:28un jouet qui doit être sympa à piloter mais:- trop cher à l'achat et je n'imagine même pas à l'usage Mono à injection de 59cv- pas homologué routeTu t'arrêtes à des détails aussi.....- ce n'est plus un 400 multicylindresNan mais c'est pas mal quand même- c'est une katoche Idée préconçue ou lacune primaire... Tu devrais l'acheter cette machine si tu en as les moyens...Je vais y réfléchir... c'est sans doute un bon motif de divorce... pour ma part, je vais guetter les NC30 tout l'hiver, jusqu'à ce que je trouve la perle rare à prix accessible. Un petit V4 ce n'est pas courant et j'aime ce style de mini RC45 (monobras, double optique, côté vintage...)Good luck...
Bon OK, t'as raison sur toute la ligne Mais quitte à acheter ce genre de machine, autant chercher un beau 660 SZR qui coûte une fraction du prix. Avec la différence tu peux te payer une superbe prépa' tout en restant dans un budget raisonnable.Mais tout le monde sait que la moto est tout sauf rationnel et ma passion me guide en ce moment vers ces "petit" 400 légers, teigneux, racés et rares
Citation de: Marushin le 28 septembre 2009 à 17:49:56Bon OK, t'as raison sur toute la ligne Mais quitte à acheter ce genre de machine, autant chercher un beau 660 SZR qui coûte une fraction du prix. Avec la différence tu peux te payer une superbe prépa' tout en restant dans un budget raisonnable.Mais tout le monde sait que la moto est tout sauf rationnel et ma passion me guide en ce moment vers ces "petit" 400 légers, teigneux, racés et rares Beau ? SZR ? Y'a pas comme une erreur dans l'énnoncé ?
Voici un beau SZR http://www.leboncoin.fr/vi/58016984.htm?ca=22_s
Sinon en 400 de course, il y a des légendes Kawa : Stinger H2http://www.leboncoin.fr/vi/69960716.htm?ca=22_s