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Le pire c'est que certains y croient dur comme fer à ce qu'ils racontent
Je chie sur les twins.Les deux que j'ai eu, bien que très différents (650 Honda et 900 Ducati) sont des pires merdes en sensations et fiabilité pour la seconde.
Citation de: Aleph le 01 juillet 2010 à 21:16:33Je chie sur les twins.Les deux que j'ai eu, bien que très différents (650 Honda et 900 Ducati) sont des pires merdes en sensations et fiabilité pour la seconde.Enfin venant de toi, de ton expérience et connaissant tes goûts, ça me rassure d'avoir un bi
C'est marrant ça parce que mes voisins, qui ne sont pas motards, m'ont dit qu'ils préfèraient 1000 fois plus entendre passer devant chez eux mon ex-Ducat' avec les termis déchicanés qu'un 4 cyl qui fait un bruit plus aigu style aspirateur sans sac
je comprend ceux qui veulent un 3 ou 4 cylindres, c'est qd meme plus facile a piloter qu'un bi.
par contre de ce qui est de peter un plomb, ca va aussi avec le bi, mais sans avoir a atteindre des vitesses de ouf justement.
mais perso je cherche pas la facilite en moto, je cherche les sensations, le caractere, la gueule, et je retrouve ca uniquement avec un bi. ya quelques exceptions, genre le rsv4, mais euh faudrait me dire a quoi ca sert sur route a part faire le keke au bar :p
mais comme a dit un mec qui roule en xj1300 sur piste, en essayant un r1, c'est trop facile, je prefere cravacher avec ma vieille lourdasse