j'ai un tls depuis 2 mois et je peu te dire que ca envois du lourd.
c'est une moto d'homme. (pourtant je croyais que les ducat' en étaient mais que néni)
un couple de malade et des vitesses de croisieres que je ne prefere pas avoué; le tout s'en sent rendre compte.

par contre le duo faut avouer que c'est pas top.
c'est trop brusque pour la passagere et la conduite n'est pas du tout la meme qu'en solo.
perso je m'en sert exclusivement seul.

je ne peux que plusoyer  !!!

 

mais je ne suis pas objectif !!

j'aimerais bien essayer un SV1000 pour comparer !
et d'ailleurs , je pense que les ducat' en sont (des motos d'hommes) moi j'aimerais bien une 1098 !!

en tout cas le TL c'est de la super bécane ! 

Ben le Tl j'ai déja essayé, j'ai un pote qui a un TLS j'aime bcp, et j'immagine que le TLR c'est a peu près la meme chose...

si tu as déja essayé , tu as du te rendre compte de la différence par rapprt au sv 650 !!

c'est quand même pas la même chose !! (surtout quand tu taquine les 8/9000 tr/min !!)

Par contre c'est vrai que niveau fiabilité c'est du tout bon le falco 

Il me semble que y'a quand même une bonne différence de virilité entre un tlr et un tls.

Il me semble qu'effectivement, ça n'est pas à prendre à la légère. La TLS a beau être une excellente sportive (je dirais roadster hypersport), et emprunter le même moteur que la TLR, la TLR est un cran au-dessus et il faut de bonnes cojonès (je me trompe peut-être sur l'aurtaugraffe aispaniole) pour la piloter.

Pour en revenir à la SVS 1000, il ne me semble pas qu'elle existe dans ce coloris dans nos contrées, pas même en version N.
Il me semble que les coloris sont : bleu, noir, gris et un joli bronze qui est pas mal du tout.
Sinon, pour le jaune, il faut redescendre sur une 650.

Et dernière chose concernant l'annonce que quelqu'un a posté plus tôt (petit rappel), alors j'ai pas encore de lunettes de papy et les photos sont très petites, mais il me semble qu'il y a un guidon droit sur cette moto à vendre et pas des demi-bracelés...
 

 

mais je ne suis pas objectif !!

j'aimerais bien essayer un SV1000 pour comparer !
et d'ailleurs , je pense que les ducat' en sont (des motos d'hommes) moi j'aimerais bien une 1098 !!

en tout cas le TL c'est de la super bécane ! 

on a un petit comparatif à faire tout les deux 

Citation de: lafraise le 01 mars 2010 à 08:10:00

 

mais je ne suis pas objectif !!

j'aimerais bien essayer un SV1000 pour comparer !
et d'ailleurs , je pense que les ducat' en sont (des motos d'hommes) moi j'aimerais bien une 1098 !!

en tout cas le TL c'est de la super bécane ! 

on a un petit comparatif à faire tout les deux 

oui oui , je n'oublis pas , d'ailleur il faudrait un sv 1000 , comme ça on se fait un essai a trois bécanes , non ??

heu du coup ça donne quoi ? le tlr ça se conduit pareil que tls ou pas ?
Sinon pour falco ben c'est mort assurance pas la peine d'y penser, et j'aime bien les ducat aussi c'est clair une tite 1198 je cracherais pas dessus lol mais bon pas les moyens..

Bref pour le TLS je connais très bien le confort niveau passager, j'en ai bcp fait, mais ça va suffit de bien s'accrocher lol
a conduire c'est clair que ça a du caractère mais justement c'est ce que je recherche j'aime bien dompter ma bécane..
donc si niveau entretient elle va pas mal alors c'est cool
plus qu'a vendre le sv et hop